Etape 10
Faites glisser l'ordinateur (15) dans le
console (23) le long du renflement
console (23). Ensuite, branchez le capteur
connecteur (16) dans le connecteur
de l'ordinateur (15).
MODE D'EMPLOI
AJUSTEMENT DE LA RÉSISTANCE
LA RÉSISTANCE DE PÉDALISATION EST CONTRÔLÉE PAR LE BOUTON DE TENSION (FIG.1)
SITUÉ SOUS LE GUIDON (MOYEN). POURAUGMENTER LA RÉSISTANCE
RÉSISTANCE, TOURNEZ LE BOUTON DE TENSION DANS LE SENS HORAIRE ET POUR DIMINUER
RÉSISTANCE, TOURNEZ LE BOUTON DE TENSIONANTI-HORAIRE.
FIGUE. 1
LE FREIN D'URGENCE EST ÉQUIPÉ DANS CETTE MACHINE, EN POUSSANT
En bas du bouton, vous pouvez arrêter la transmission immédiatement. (FIG.2)
Attention!
NE PAS DÉMONTER LE VÉLO NI RETIRER VOS PIEDS DES PÉDALES
JUSQU'A CE QUE LES PEDALES SOITARRÊTÉ COMPLÈTEMENT.
DURANT LA NON UTILISATION, POUR VOTRE SÉCURITÉ, VOUS DEVRIEZ TOURNER LA
RÉSISTANCEAU PLUS GRAND NIVEAU POUR RENDRE LA ROUE IMMOBILE.
FIG. 2
AJUSTEMENT DE SIÈGE:
RÉGLER CORRECTEMENT LE SIÈGE AFIN D'ASSURER UN EFFICACITÉ ET UN CONFORT MAXIMUM DE L'EXERCICE.
LA POSITION DU SIÈGE LE PLUS APPROPRIÉE DU VÉLO EST QUAND LE GENOU EST LÉGÈREMENT PÉNÉ QUAND
UNE PÉDALE ESTA 90 DEGRÉS DU TERRAIN.
1. POUR RÉGLER LA HAUTEUR DU SIÈGE, TOURNEZ SIMPLEMENT LE BOUTON RÉGLABLE, DÉPLACER LE SIÈGE
OU DESCENDRE À LA HAUTEUR REQUISE ET SERRER LE BOUTON.
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