REMARQUE :
Pour tous les moteurs - Voir le
manuel d’utilisation du fabricant du moteur.
S’assurer que le moteur contient de
l’huile et du carburant avant de le démarrer.
Moteurs KOHLER - Voir le manuel spécifique au moteur Kohler pour les recommandations relatives à l’huile, au démarrage et
à l’entretien.
HUILES MOTEUR RECOMMANDÉES (Kohler SH265)
Voir le manuel spécifique au moteur Kohler pour les recommandations relatives à l’huile, au démarrage et à l’entretien.
À des températures supérieures à 32° Fahrenheit, utiliser de l’huile 10W-30. À des températures inférieures à 32° Fahrenheit,
utiliser de l’huile SAE 5W-20 ou SAE 5W-30. L’utilisation d’une huile SAE 30W à moins de 40° Fahrenheit rend le démarrage
difficile et risque d’endommager les alésages du moteur. L’utilisation d’une huile multigrade peut augmenter la consommation
d’huile. La contenance en huile est d’environ 0.63 qt. (0,60 l).
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE (Kohler SH265)
•
Placer la manette des gaz en position « ON » (marche).
•
Sur un moteur froid, placer la commande des gaz à mi-chemin entre les positions « SLOW » (lent) et « FAST » (accéléré).
Placer la commande d’étrangleur en position « ON » (marche).
•
Tourner le contacteur de démarrage/arrêt du moteur en position « ON » (marche). Tirer lentement la poignée du démarreur
juste au-delà de la compression. ARRÊTER ! Relâcher la poignée du démarreur. Tirer fermement dessus d’un mouvement
fluide et régulier jusqu’à ce que le moteur démarre.
•
Remettre progressivement la commande d’étrangleur en position « OFF » (arrêt) lorsque le moteur a démarré et qu’il est chaud.
•
Sur un moteur chaud, placer la commande des gaz entre les positions « SLOW » (lent) et « FAST » (accéléré). L’activation
de l’étrangleur est généralement inutile sur un moteur chaud.
ARRÊT DU MOTEUR
•
Si possible, retirer la charge.
•
Placer la commande des gaz en position de ralenti « SLOW » (lent) ou « LOW » (grand ralenti).
• Tourner le contacteur à clé ou de démarrage/arrêt en position « OFF » (arrêt) ou placer la commande des gaz en position
« STOP » (arrêt), le cas échéant.
•
Fermer la vanne d’arrêt de carburant.
UTILISATION DU MOTEUR
UTILISATION DE LA FENDEUSE
1. Détacher la fendeuse de bûches si elle est attelée à un véhicule de remorquage.
2. Installer la fendeuse de bûches dans une zone plane et dégagée et caler les roues.
3. Vérifier les niveaux d’huile et de carburant. Faire l’appoint selon le besoin.
4. Démarrer le moteur et placer la commande des gaz en position de régime maximum.
5. Placer une bûche sur le plateau contre le coin de fendage. NE PAS essayer de fendre des bûches sur leur largeur.
6.
Avec le moteur en marche, abaisser le loquet de sécurité (1) à l’avant du levier de commande d’une main et pousser le levier
de commande (2) vers l’avant de l’autre main. Retirer la bûche fendue et fendre les morceaux en deux, si désiré. La fendeuse
de bûches ne fonctionne que si le poussoir est actionné avec les deux mains.
7. Répéter les étapes 5 et 6 avec les bûches suivantes.
UTILISATION DE LA FENDEUSE - ARRÊT
• S’assurer que le levier n’est pas engagé et couper le moteur conformément à la SECTION UTILISATION DU MOTEUR
de ce manuel.
•
Ne pas tendre le bras au-dessus de la fendeuse pour démarrer ou arrêter le moteur.
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UTILISATION DE LA FENDEUSE - ARRÊT D’URGENCE
•
Tourner le contacteur à clé ou de démarrage/arrêt en position « OFF » (arrêt).
•
Ne pas tendre le bras au-dessus de la fendeuse pour démarrer ou arrêter le moteur.
AVERTISSEMENT : Ne pas désactiver,
annuler ou contourner la fonction du
loquet de sécurité.
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