MANTENIMIENTO
Véase el programa de mantenimiento en la página Es21.
Desconecte el cordón eléctrico, amárrelo y aléjelo del
tomacorrientes, después libere toda la presión del tanque antes de tratar de
instalar el compresor, darle servicio, moverlo de sitio o darle
cualquier tipo de mantenimiento.
Para mantener la operación eficiente del sistema de compresor,
revise el nivel del aceite antes de cada uso. La válvula de
seguridad ASME también debe de ser revisada diariamente (ver
Figura 10). Tire del anillo en la válvula de seguridad. Una vez que
se haya liberado la presión, la válvula de seguridad se cerrará.
Esta válvula libera aire de manera automática, si la presión
máxima del aire se excede. Si se presentan fugas después de
haber jalado el anillo de la válvula o si la válvula se encuentra
atorada y no puede ser operada, la válvula de seguridad ASME
debe de ser reemplazada.
No altere la válvula de seguridad ASME.
TANQUE
¡Nunca intente realizar reparaciones o modificaciones al tanque! El Soldar,
taladrar o cualquier otra modificación debilitará el tanque provocando daños por
ruptura o explosión. Reemplace siempre los tanques que se encuentren desgastados, fisurados o
dañados.
Purgue todos los días la condensación líquida del tanque.
El tanque debe de ser inspeccionado cuidadosamente cuando menos una vez cada año. Realice la búsqueda
de fisuras que se forman cerca de las soldaduras. Si se detecta una fisura, elimine de inmediato la presión del
tanque y sustitúyalo.
CAMBIO DE ACEITE
¡RIESGO DE LESIÓN! La unidad consta de dos componentes presurizados. No
intente realizar el cambio del aceite hasta que la unidad se encuentre totalmente
parada y haya sido despresurizada por completo.
Desconecte el cordón eléctrico, amárrelo y aléjelo del tomacorrientes, después
libere toda la presión del tanque antes de tratar de instalar el compresor, darle
servicio, moverlo de sitio o darle cualquier tipo de mantenimiento.
¡RIESGO DE QUEMADURAS! Las piezas de la unidad, aceite y tornillería pueden
estar a más de 175 °F (80 °C). Utilice el equipo de protección personal.
1. Ponga el interruptor del sistema en
apagado (OFF), para prevenir que vuelva
a funcionar sin que se le requiera, y
colóquelo en posición horizontal.
2. Despresurice completamente el tanque y
el sistema.
3. Desatornille a mano la tapa del aceite del
cuello de llenado.
4. De manera cuidadosa desatornille la
purga del aceite y recolecte del aceite
usado en un contenedor adecuado.
Elimine el aceite
usado, el depósito
para éste y los paños de acuerdo con los
reglamentos locales.
5. Limpie la tubería de drenado de aceite para eliminar todo el aceite restante. Apriete el tapón de purga a la
posición original
S18
MANTENIMIENT
O
/ REP
ARACION
IDENTIFICACION
DE PROBLEMAS
OPERACION
MONT
AJE / INST
ALACION
SEGURIDAD /
ESPECIFICACIONES
PARA
COMENZAR
Figura 10 - Válvula de seguridad ASME
Figura 11 - Purga de Aceite
Tubería y tapón del purgado
de aceite.
