EMPEZANDO
LA SEGURIDAD /
ESPECIFICACIONES
ASAMBLEA /
INSTALACIÓN
OPERACIÓN
SOLUCIÓN DE
PROBLEMAS
MANTENIMIENTO /
REPARAR
9
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Causas Posibles
Síntomas
Acciones
Correctivas
1. Hay poca presión,
aire insuficiente o el
compresor no se
detiene.
2. Hay una fuga de aire
en el regulador o el
regulador no regula
la presión de aire.
1. La válvula de drenaje del
tanque está abierta.
2. Hay una fuga en los
conectores.
3. Hay un uso de aire
prolongado o excesivo.
4. El CFM de esta unidad no
es lo suficientemente grande.
5. Hay un orificio en la
manguera de aire
comprimido.
6. El tanque tiene fugas.
7. Los sellos están fundidos.
8. La válvula tiene fugas.
9. Hay un pistón que tiene
fugas o está desgastado.
1. Las piezas internas del
regulador están sucias
o dañadas.
1. Reemplace el regulador
o las piezas internas
del mismo.
3. La lectura del
manómetro de salida
desciende cuando se
utiliza el accesorio
de aire.
1. Esto es normal.
2. El CFM de esta unidad
no es lo suficientemente
grande.
1.Si la presión desciende
demasiado, ajuste el
manómetro de salida
mientras se utiliza el
accesorio.
2. Verifique el requerimiento
de aire del accesorio. Si es
más alto que el CFM y la
presión suministrada por el
compresor, necesita un
compresor más grande. La
mayoría de los accesorios
tienen una clasificación del
25% del CFM real mientras
se ejecuta continuamente.
1. Cierre el tanque y drene
la válvula.
2. Revise los conectores con
agua jabonosa. Apriete o
vuelva a sellar los
conectores con fugas. NO
APRIETE DEMASIADO.
3. Disminuya la cantidad de
aire usado.
4. Verifique el requerimiento de
aire del accesorio. Si es más
alto que el CFM y la presión
suministrada por el compresor,
necesita un compresor más
grande. La mayoría de los
accesorios tienen una
clasificación del 25% del CFM
real mientras funcionan de
forma continua.
5. Revise y reemplace si es
necesario.
6. Reemplace inmediatamente
el tanque. NO intente reparar.
7. Sustituya las juntas.
8. Sustituya la válvula.
9. Sustituya el pistón.
