Split-fire 3203, Owner'S Manual

ALWAYS EXAMINE COUPLER AND BALL FOR DAMAGE BEFORE TOWING. REPLACE IF 
DAMAGED.  

AVOID SHARP TURNS AND STEEP VERTICAL ANGLES WHEN TOWING WHICH MAY 
BEND OR DAMAGE COUPLER OR ITS COMPONENTS.  

Towing Your Log Splitter 

Note:  Applies to all Highway Towable Units. 

Log Splitters with Turf Tires are Not Intended for Road Towing. 

Take extra care when hooking up and towing your log splitter.   

Before towing, make sure your log splitter is in safe towing 
condition.  Inspect the tires, bearings, lights, hitch, and safety 
chains.   

Make sure the hitch is attached securely when attaching the log 
splitter to a vehicle.  The hitch coupler and hitch ball should fit 
snug when locked.   

Attach your log splitter to your vehicle with the hitch and safety 
chains.  Make sure the safety chains cross under the hitch to 
prevent the hitch from dropping to the ground should the hitch 
disconnect.  Chain hooks should have latches to prevent 
disconnect.  Each chain should have a breaking strength equal 
to the gross weight of the log splitter.   

Towing a log splitter puts additional weight on your vehicle.  
Increase the space around your vehicle to drive and stop 
safely.   

When towing your log splitter, do avoid pot holes, curbs and all 
other obstacles.  At some speeds, a sudden bump may result in 
an overturned log splitter.   

16