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RUNNER srl
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11)
Fare entrare il cavetto fuoriuscente dal corrimano sx nella fessura dedicata posta sotto il telaio e farlo uscire
nella parte interna del vano motore;
12)
Collegare il cavetto con connettore nero MOD2 4 vie maschio (CON.18) al cavetto con MOD2 4 vie femmina
(CON.19) posto all’interno del vano motore
;
13)
Montare il carter motore appoggiandolo sul vano motore e spingendolo delicatamente in avanti (verso
l’interruttore)
in modo che l'asola posta al suo interno sia infilata nell'apposito attacco.
14)
Avvitare, con cacciavite a stella, le 2 viti laterali cilindriche M6x16 inox del carter motore ai supporti.
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