Installation d’un nouveau ressort
1. Lors du remplacement du ressort, enlevez l’ancien ressort de l’outil de jambe. Posez le ressort neuf dans l’outil
en faisant le montage des mâchoires de retenue tel qu’il est montré sur la figure 1. Comprimez le ressort.
2. Alignez le bout du ressort inférieur dans son socle se trouvant sur la plate-forme inférieure. Remplacez
le support supérieur. Fixez l’écrou de tige de piston et serrez au couple selon les spécifications données
dans le manuel d’entretien du véhicule.
3. Vérifiez l’alignement des deux extrémités de la bobine de ressort sur la plate-forme de montage. Décompressez
le ressort.
4. Suivez la procédure du fabricant pour réinstaller la jambe de force.
entretien
Les repères font référence à la liste de pièces.
1. Utilisez une graisse pour châssis de véhicule pour garder la vis de
pression graissée.
Procédure de réassemblage
Suivez cette procédure s’il s’avère nécessaire d’enlever la vis de
pression (repère nº 2), le tourillon supérieur (nº 12) ou le tourillon
du bas (nº 11) pour la réparation ou le remplacement.
1. Assurez-vous que les tourillons (repères nº 11 et 12) sont entraînés
à environ un pouce (2,54 cm) du bord des filets inférieurs de la vis
de pression et à un pouce (2,54 cm) du bord des filets supérieurs
avant de remettre les bras sur les tourillons. Voir la Figure 5.
Figure 4
Conseil technique
Le tourillon supérieur a été conçu de façon à indiquer la
compression de ressort. Lorsque le tourillon supérieur est centré
tel qu’il est indiqué à la figure 4, l’outil n’applique aucune force
sur la jambe de force.
Tourillon
supérieur
Tourillon
supérieur
Tourillon
inférieur
vis de pression
Figure 5
Liste des pièces et consignes d’utilisation
Formulaire nº 555231
Feuille numéro 3 de 3
© 2009 SPX (Rév. A, 29 octobre 2009)
2,54 cm (1")
2,54 cm (1")
