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FR
• Emmagasinage
Avant d’entreposer la machine:
– Vider le réservoir du carburant.
– Faire démarrer le moteur et le tenir allumé au régime
minimum jusqu’à ce qu’il s’arrête, de façon à consom
-
mer tout le carburant resté dans le carburateur.
– Laisser le moteur refroidir et démonter la bougie.
– Verser dans le trou de la bougie une petite cuiller
d’huile neuve.
– Tirer plusieurs fois le lanceur pour distribuer l’huile
dans le cylindre.
– Remonter la bougie avec le piston au point mort su
-
périeur (visible du trou de la bougie quand le piston
est au maximum de sa course).
• Reprise de l’activité
Au moment de remettre la machine en fonction:
– Enlever la bougie.
– Tirer plusieurs fois le lanceur pour éliminer les excès
d’huile.
– Contrôler la bougie comme décrit au chapitre “Con-
trôle de la bougie”.
– Préparer la machine comme indiqué au chapitre “Pré-
paration au travail”.
INTERVENTIONS EXTRAORDINAIRES
Toutes les opérations d’entretien qui ne sont pas inclues
dans ce manuel doivent être exécutées exclusivement
par votre revendeur.
Les opérations exécutées dans des structures inadé
-
quates ou par des personnes non qualifiées comportent
la déchéance de toutes les formes de garantie.
CONSERVATION
A la fin de chaque session de travail, nettoyer soigneu
-
sement la machine de la poussière et des débris, répa
-
rer ou remplacer les parties défectueuses.
La machine doit être conservée dans un endroit sec, à
l’abri des intempéries, avec le protecteur correctement
monté.
INACTIVITÉ PROLONGEE
IMPORTANT
Si l’on prévoit une période
d’inactivité de la machine de plus de 2 – 3 mois, il
faut prendre certaines précautions pour éviter des
difficultés au moment de la reprise du travail, ou même
des dommages permanents au mo teur.
ENTRETIEN ET CONSERVATION / LOCALISATION DES PANNES
9. LOCALISATION DES PANNES
1)
Le moteur
ne démarre pas
ou ne reste pas
en mouvement
2)
Le moteur
démarre mais il a peu
de puissance
3)
Le moteur
a un fonctionnement
irrégulier ou il n’a pas
de puissance
sous charge
4)
Le moteur fume
excessivement
– Procédure de démarrage pas correcte
– Bougie sale, ou distance
entre les électrodes pas correcte
– Filtre de l’air bouché
– Problèmes de carburation
– Filtre de l’air bouché
– Problèmes de carburation
– Bougie sale, ou distance
entre les électrodes pas correcte
– Problèmes de carburation
– Composition du mélange erronée
– Problèmes de carburation
– Suivre les instructions (voir chap. 6)
– Contrôler la bougie (voir chap. 8)
– Nettoyer et/ou remplacer le filtre
(voir chap. 8)
– Contacter votre Revendeur
– Nettoyer et/ou remplacer le filtre
(voir chap. 8)
– Contacter votre Revendeur
– Contrôler la bougie (voir chap. 8)
– Contacter votre Revendeur
– Préparer le mélange suivant
les instructions (voir chap. 5)
– Contacter votre Revendeur
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
SOLUTION
