•
Posez la bague de roulement
53
, le racleur
22
et le joint torique
6
dans le bouchon d’extrémité
51
.
•
Appliquez du Loctite® 243* au filetage du bouchon d’extrémité
51
et vissez-le dans la tête
63
à l’aide d’une clé plate de
48 mm A/F.
•
Posez la mâchoire de l’étau de tête* sur la tête
63
et utilisez les mâchoires souples pour maintenir la mâchoire de l’étau
de tête dans le sens inversé.
•
Posez le joint à lèvre
14
sur le piston de retour
57
.
•
Posez le piston de retour sur l’extracteur de piston de retour* et insérez-le dans la tête 63 jusqu’au repère de profondeur
indiqué que l’extracteur de piston.
•
Appliquez du Loctite® 243* sur le filetage de l’extrémité de la tige de piston pneumatique
59
. •
Fixez une clé Allen
de 4 mm A/F à la tige du piston pneumatique
58
et vissez l’extrémité de la tige du piston pneumatique avec une clé
plate de 14 mm A/F ou une clé Allen 5 mm A/F.
•
Posez la bague de roulement
60
sur l’extrémité de la tige de piston pneumatique
59
.
•
Posez la bille de la tige du piston pneumatique* sur la tige du piston pneumatique
58
et posez le piston de traction
56
,
le joint à lèvre
14
, la butée de joint d’étanchéité
61
, le joint à lèvre
15
et la bague de roulement
62
selon l’orientation et
l’ordre indiqués dans l’assemblage général.
•
Insérez la tige de piston pneumatique dans la tête
63
.
•
Posez le joint à lèvre
16
et le joint torique
12
dans la retenue de joint
55
.
•
Appliquez sur Loctite® 243* sur le filetage de la retenue de joint
55
et utilisez la clé de retenue de joint d’étanchéité *
pour visser dans la tête
63
.
•
Déposez la bille de la tige du piston pneumatique*.
• Posez
2 joints toriques
13
sur la tête
63
.
•
Installez le clapet de gâchette
28
à l’aide de l’extracteur de clapet de gâchette*.
•
Posez la gâchette
29
et insérez la goupille de gâchette
30
dans la tête
63
.
•
Déposez la mâchoire de l’étau de tête*. En utilisant les mâchoires souples pour maintenir la poignée de l'outil,
positionnez l’outil avec l’embout orienté vers le bas.
•
Posez 4 vis de purge
1
et
4
joints collés
5
pour étanchéifier les ports de purge.
ENSEMBLE DU CORPS
•
Posez la mâchoire de l’étau de tête* sur la tête
63
et utilisez les mâchoires souples pour maintenir la mâchoire de l’étau
de tête dans le sens inversé.
•
Posez le carter
65
sur la tête
63
.
•
Appliquez du Loctite® 243* au filetage de l’écrou de blocage de la poignée
34
et vissez la poignée
63
en utilisant la clé
d’écrou de blocage de la poignée* pour serrer.
•
Appliquez du Loctite® 243* sur le filetage de la tige du piston pneumatique
58
et vissez le connecteur du piston
pneumatique
41
sur la tige du piston pneumatique. Serrez à l’aide d’une clé Allen de 4 mm A/F dans la tige du piston
pneumatique et d’une clé plate de 14 mm A/F sur le connecteur du piston pneumatique.
•
Posez le joint d’étanchéité quadruple
9
et le joint d’étanchéité de réduction de force
35
sur le piston pneumatique
33
.
•
Insérez le piston pneumatique
33
dans le carter
65
jusqu’à ce qu'il repose sur le connecteur de piston pneumatique
41
.
•
Appliquez du Loctite® 243* sur le filetage du connecteur de piston pneumatique
41
. Serrez l’écrou
3
à l’aide d'une
clé plate de 27 mm A/F avec une clé plate de 14 mm A/F ou d'une clé Allen de 5 mm A/F sur le connecteur du piston
pneumatique pour l’empêcher de tourner.
•
Posez le joint torique
8
sur la plaque de base
32
.
•
Insérez la plaque de base
32
dans le carter
65
et posez la bague de blocage
24
.
•
Nettoyez soigneusement le silencieux
37
ou remplacez-le s'il est usé. Posez le silencieux sur le bouchon de base
31
et
reposez la bague de blocage
25
.
•
Placez le joint
36
sur le bouchon de base
31
et installez sur le carter
65
.
* Fait référence aux éléments inclus dans le nécessaire d’entretien du 73200. Pour la liste complète, voir page 47.
Les numéros de pièces
en gras
renvoient au plan d’assemblage général et à la liste des pièces (pages 52-53).
50
FRANÇAIS
TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES
