167
E
S
T
HOOLDUSE INTERVALLID
FUNKTSIOON
PEALE ESIMEST
100 TUNDI
IGA 100 TUNNI
JÄREL
IGA 300 TUNNI
JÄREL
Sisselaske filtri puhastamine ja/või
filtreeriva elemendi väljavahetamine
●
Õlivahetus
●
●
Plokikaane kinnituspoltide
pingutamine
See kontroll tuleb läbi viia peale kompressori esimesi töötunde.
Paagi tühjendamine kondensaadist
Perioodiliselt ja töö lõppedes
Rihmade pingesoleku kontroll
Perioodiliselt
6.2 Kondensvesi
Kondensvesi tuleb iga päev vee-eemaldusventiili (viite
11) (paagi põhja all) kaudu välja lasta.
Tähelepanu!
Paagi kondensvesi sisaldab õlijääke. Viige
kondensvesi keskkonnateadlikult vastavasse
kogumiskohta.
6.3 Kaitseventiil (viite 10)
Kaitseventiil on seadistatud paagi suurimale lubatud
rõhule. Kaitseventiili ei tohi reguleerida ja selle plommi
ei tohi eemaldada.
6.4 Õlitaseme korrapärane kontrollimine
Asetage kompressor tasasele, siledale pinnale.
Õlitase peab olema vaateava tähiste MAX ja MIN vahel
(joonis 12 / viite 16).
Õlivahetus: Soovitatav õli: SAE 15W/40 või samaväärne.
Alguses sissepandud õli tuleb 100 töötunni pärast
vahetada. Hiljem tuleb iga 300 töötunni järel õli välja
lasta ja uus sisse panna.
6.5 Õlivahetus
Lülitage mootor välja ja tõmmake pistik pistikupesast.
Kui olete võimaliku suruõhu välja lasknud, võite
kompressori pumba küljes asuva õli väljalaskekorgi
(viite 15) välja keerata. Et õli ei voolaks välja
kontrollimatult, hoidke väikest plekk-renni all ja laske
õli anumasse. Kui kogu õli ei voola välja, on soovitav
kompressorit pisut kallutada.
Viige vanaõli vastavasse vanaõli kogumiskohta.
Kui õli on välja voolanud, pange õli väljalaskekork (viite
15) kohale tagasi. Pange õli täiteava (viite 14) kaudu
sisse uus õli, kuni õlitase jõuab soovitava tasemeni.
Seejärel pange õlikork (viite 14) kohale tagasi.
6.6 Kiilrihma pingutamine (joonised
13-15)
●
Tõmmake võrgupistik välja ja võtke kiilrihma
kaitsekate lahti.
●
Keerake mootori neli kinnituskruvi (A) lõdvaks.
●
Nihutage mootorit, kuni kiilrihm on nii pingul, et seda
kõige pikemates vabades kohtades veel umbes 1-2
cm võrra alla vajutada annab.
●
Keerake mootori kinnituskruvid (A) uuesti kinni ja
paigaldage kiilrihma kaitsekate.
6.7 Plokikaane kinnituspoltide
pingutamine (joon. 24)
Peale esimesi töötunde kontrollige kompressori
kinnituspolte, eelkõige silindripea kinnituspolte ja
veenduge, et nad oleksid hästi pingutatud. (Joon. 24).
ESIPUKI üHENDUSTIHVTIDE KOKKUSURUMINE
Nm
Väändemoment,
min.
Nm
Väändemoment,
max.
Polt M6
9
11
Polt M8
22
27
Polt M10
45
55
Polt M12
76
93
Polt M14
121
148
6.8 Õhufiltri (viite 1) puhastamine
Õhu imifilter takistab tolmu ja mustuse sisseimemist. Filtrit
tuleb puhastada vähemalt iga 100 töötunni järel, kuna
ummistunud filter vähendab märgatavaltkompressori
võimsust. Avage mõlemadpesapeakruvid (B). Seejärel
võtke filter plastkorpusepooltest välja, kloppige puhtaks
ning puhugesuruõhuga madalal survel (u 3 baari) läbi
ja asetagesiis oma kohale tagasi (joonis 16-17-18).
Summary of Contents for B 255/10/100
Page 8: ...8 1e B 480 10 50 T2 B 480 10 50 T4 4 9 11 3 16 6 12 15 2 1 8 14 5 7...
Page 9: ...9 2b 8 2 3 2a 6 12 8 8 1 10 12 7 6 5 7 5 3 17 18 4a 4b 3 4...
Page 10: ...10 7 2 8 6 5 17 19 4 4 19 18 18 13 13 2 2 2 9 10 9 9 2...
Page 11: ...11 11 13 15 12 14 16 15 min 1 2 cm max 16 A A 1 B...
Page 12: ...12 17 1 18 19 20 21 22...
Page 13: ...13 23 24 25 Brown Live L or Red Blue Neutral N or Black...
Page 78: ...78 G R 1 4 20 dB 5 C 40 C 4 5 50 cm S3 50 5 5...
Page 82: ...82 G R 6 9 7 8 21 22 rilsan rilsan 16 17 18 15...
Page 83: ...83 G R 5 5 1 19 5 5 1 20 2b 23...
Page 120: ...120 R U S 1 4 m 20 dB 5 C 40 C 4 5 50...
Page 121: ...121 R U S 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 3 S3 50 5 5 2 19 2b 20...
Page 126: ...126 R U S 8 21 22 16 17 18 15...
Page 127: ...127 R U S 5 5 1 19 5 5 1 20 2b 23...
Page 146: ...146 B G 1 4 20 dB 5 C 40 C 4 5 50...
Page 147: ...147 B G S3 50 5 5 2 19 2b 20 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 3 4 E...
Page 151: ...151 B G 5 5 1 19 5 5 1 20 2b 23...
Page 176: ...176 memo...
Page 177: ...177 memo...
Page 178: ...178 memo...