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ANOMALÍA
CAUSA
INTERVENCIÓN
El compresor se
detiene luego de un
intento de arrancar,
porque interviene la
protección térmica
debido a un elevado
esfuerzo del motor.
Arranque con cabeza del
compresor cargada.
Descargue la cabeza del comprensor
pulsando el botón del presostato.
Baja temperatura.
Mejorar las condiciones ambientales.
Tensión insuficiente.
Controlar que la tensión de red corresponda a
la de placa. Eliminar posibles prolongadores.
Lubricación errónea o insuficiente.
Comprobar el nivel, llenar y, eventualmente,
cambiar el aceite.
Electroválvula no eficiente.
Llamar el Centro de Asistencia.
Durante el
funcionamiento el
compresor se detiene,
aparentemente sin
ningún motivo.
Intervención de la protección
térmica del motor.
Comprobar el nivel de aceite.
Versiones monofásicas de un tiempo:
Actuar sobre el botón del presóstato,
llevándolo a la posición de apagado (
párrafo
5.5.1
).
Rearmar la protección térmica (
fig. 19
) y
poner nuevamente en marcha (
párrafo 5.5.1
).
Si el inconveniente subsiste, llamar el Centro
de Asistencia.
Versiones con arrancador estrella/
triángulo:
Intervenir sobre el botón del térmico colocado
dentro de la caja del tablero eléctrico (
fig. 20
)
y arrancar otra vez (
fig. 2b
).
Si el inconveniente subsiste, llamar el Centro
de Asistencia.
Otras versiones:
Actuar sobre el botón del presóstato,
llevándolo a la posición de apagado y luego,
otra vez, a la de encendido.
Si el inconveniente subsiste, llamar el Centro
de Asistencia.
Avería eléctrica.
Llamar el Centro de Asistencia.
El compresor en
marcha vibra y el motor
emite un zumbido
irregular. Se detiene
y no arranca otra
vez aunque el motor
zumbe.
Motores monofásicos:
Condensador defectuoso.
Hacer cambiar el condensador.
Motores trifásicos:
Falta una fase en el sistema
trifásico de alimentación por la
probable interrupción de un fusible.
Comprobar los fusibles dentro del
tablero eléctrico o de la caja eléctrica y,
eventualmente, reemplazar los que estén
dañados (
fig. 23
).
Presencia anormal de
aceite en la red.
Excesiva carga de aceite dentro del
grupo.
Comprobar el nivel de aceite.
Desgaste de los segmentos.
Llamar el Centro de Asistencia.
Pérdida de
condensación por el
grifo de purga.
Presencia de suciedad/arena dentro
del grifo.
Limpiar el grifo.
Cualquier otra intervención debe ser realizada por los Centros de Asistencia autorizados, solicitando repuestos originales.
Alterar la máquina puede comprometer la seguridad y, en todos los casos, invalida la garantía correspondiente.
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