119
C
Z
(odk. 13) našroubovat na tlakovou nádrž (odk. 2) tak,
jak je znázorněno na
obr. 7 až 8
.
5.2.1 Montáž koulového ventilu (obr. 9)
Jestli je součástí výbavy, namontujte koulový ventil pod-
le
obrázku 9
.
5.3
Montáž přepravní rukojeti (obr. 10-11)
Přepravní rukojeť (odk. 9) našroubovat na kompresor
tak, jak je znázorněno na
obr. 10 až 11
.
5.4 Připojení na síť
● Zapojte zástrčku do rozváděče chráněného vhodný-
mi pojistkami.
● Instalaci a zapojení modelů s elektrickým rozvádě-
čem (řídicí jednotky Tandem nebo zapojení hvězda-
trojúhelník) mohou provádět výhradně kvalifikovaní
pracovníci.
● Před uvedením do provozu zkontrolujte, zda motor
běží ve správném směru (šipka směru otáčení na
krytu klínového řemene), k tomu kompresor krátce
zapnout. Pokud by se motor kompresoru točil ne-
správným směrem, musí být točivé pole opraveno
přestavením přepínače fází v zástrčce (použít šrou-
bovák, přepínač fází lehce stlačit a otočit o 180°).
● Motor je vybaven vypínačem na přetížení. Při pře-
tížení kompresoru se vypínač na přetížení automa-
ticky vypne, aby chránil kompresor před přehřátím.
Pokud by vypínač na přetížení zareagoval, vyčkejte,
až se kompresor ochladí.
● Dlouhá přívodní vedení, jako též prodloužení, ka-
belové bubny atd. způsobují pokles napětí a mohou
zabránit naběhnutí motoru.
● Při nízkých teplotách pod +5 °C je naběhnutí motoru
ohroženo těžkým chodem.
5.5 Použití
● Spínačem na presostatu (nebo voličem u verzí
s elektrickým rozváděčem
obr. 2a-2b-2c
) spustíte
kompresor, který začne čerpat vzduch a vpouštět ho
přívodní hadicí do tlakové nádrže. U dvoustupňových
kompresorů je vzduch nasávaný do vložky válce
nízkého tlaku a předběžně stlačený. Potom je
vpouštěný trubkou recirkulace do vložky vysokého
tlaku a pak do nádrže. Tento pracovní cyklus
umožňuje dosáhnout vyššího tlaku vzduchu a to až
na 11 bar (15 bar u speciálních přístrojů).
● Při dosažení maximální nastavené hodnoty (zadané
výrobcem ve fázi kolaudace) se kompresor zastaví
a odlehčovacím ventilem, který se nachází pod
presostatem, vypustí přebytečný vzduch z hlavy
kompresoru a z přívodní hadice (u verzí se zapojením
hvězda-trojúhelník je namísto odlehčovacího ventilu
elektromagnetický ventil, který zasáhne při zastavení
motoru).
● Tento systém usnadní budoucí spuštění, protože
v hlavě kompresoru nebude žádný tlak. Jakmile
kompresor dosáhne dolní nastavenou hodnotu,
automaticky se opět spustí (cca 2 bar mezi horní a
dolní hodnotou).
Hodnotu tlaku v nádrži lze kontrolovat na manometru,
který je součástí výbavy kompresoru (odkaz 12).
● Kompresor pak automaticky pracuje, dokud jej
nevypnete spínačem na presostatu nebo voličem
na elektrickém rozváděči (
obr. 2a-2b-2c
). Než
kompresor znovu zapnete, vyčkejte alespoň 10
sekund od jeho vypnutí.
● U verzí s elektrickým rozváděčem musí být presostat
vždy v pozici
ZAPNUTO
I
(
ON
).
● U verzí typu Tandem je možné díky přidružené řídicí
jednotce použít jen jeden ze dvou kompresorových
agregátů (i střídavě) nebo oba současně podle potřeby.
V tom případě je nutné provést spuštění odstupňovaně,
aby se vyloučila přílišná spotřeba elektrické energie
při rozjezdu (načasované spouštění).
● Pouze kompresory s kolečky jsou opatřeny redukčním
ventilem tlaku (u verzí s pevnými nožičkami je tento
ventil instalovaný na vedení). Kulatým tlačítkem
při otevření ventilu lze regulovat tlak vzduchu a
optimalizovat tak práci s pneumatickým nářadím
(zvýšení tlaku - vytáhněte tlačítko a otočte ve smyslu
hodinových ručiček, snížení tlaku - vytáhněte tlačítko
a otočte proti smyslu hodinových ručiček,
obr. 12
).
Po nastavení požadované hodnoty tlačítko zajistěte
tak, že je zatlačíte.
● Nastavenou hodnotu můžete kontrolovat na manometru
(u modelů, které jím jsou vybavené -
obr. 12
).
●
Zkontrolujte, jestli je spotřeba vzduchu a maximální
provozní tlak pneumatického nástroje kompatibilní
s tlakem nastaveným na regulátoru tlaku a s
množstvím vzduchu dodávaným z kompresoru
.
● Po ukončení práce s kompresorem stroj zastavte, odpojte
ze sítě elektrického napětí a vypusťte vzduch z nádrže.
6. ČIŠTĚNÍ A ÚDRŽBA
Životnost kompresoru záleží na kvalitě prováděné údržby.
Pozor!
Před všemi čisticími a údržbářskými pracemi vy
-
táhněte síťovou zástrčku ze zásuvky.
Pozor!
Počkejte, až se kompresor kompletně ochladí! Ne
-
bezpečí popálení!
Summary of Contents for BA 1100/11/500 (M)
Page 10: ...10 2b 2c 2a ON OFF ON 3a 2d OFF ON 3b...
Page 11: ...11 7 2 8 6 5 17 19 4 4 19 18 18 13 13 2 2 2 3 18 17 4a 4b 3...
Page 12: ...12 10 9 11 9 2 12 9 21 13a 15 min max 16 13b 15 min max 16...
Page 13: ...13 14a 14b 17 A A 15 11 16 18 1 2 cm...
Page 14: ...14 19a 20 19b 21 22a 22b...
Page 15: ...15 23a 23b 25 24a 24b...
Page 16: ...16...
Page 84: ...84 G R 1 5 C 40 C 4 5 50 cm S3 50 5 5...
Page 89: ...89 G R 2d 2a 2b 2c 25...
Page 129: ...129 R U 1 5 C 40 C 4 5 50...
Page 132: ...132 R U 2 12 2a 2b 2c I ON Tandem 12 12 6 6 1 6 2 15 11...
Page 135: ...135 R U 2d 2a 2b 2c 25...
Page 154: ...154 B G 1 5 C 40 C 4 5 50...
Page 157: ...B G 157 100 100 300 2a 2b 2c 10 I ON 12 12 6 6 1 6 2 15 11...
Page 159: ...B G 159 8 23 24 C C 20 21 22a 22b 18...
Page 160: ...160 B G 2d 2a 2b 2c 25...
Page 185: ...185 memo...
Page 186: ...186 memo...
Page 187: ...187 memo...