I
T
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ANOMALIA
CAUSA
INTERVENTO
Il compressore durante la marcia si
arresta senza apparenti motivi.
Intervento della protezione termica
del motore.
Verificare livello olio.
Versioni con avviatore stella-
triangolo:
intervenire sul pulsante del termico
collocato dentro la cassetta del
quadro elettrico (
fig. 2d
) e riavviare
(
fig. 2a-2b-2c
).
Se l’inconveniente persiste,
chiamare il Centro Assistenza.
Altre versioni:
intervenire sul pulsante del
pressostato riportandolo nella
posizione spento e nuovamente su
acceso.
Se l’inconveniente persiste,
chiamare il Centro Assistenza.
Guasto elettrico.
Contattare il Centro Assistenza.
Il compressore in marcia vibra ed il
motore emette un ronzio irregolare.
Se si ferma, non riparte, malgrado
vi sia ronzio nel motore.
Manca una fase nel sistema trifase
di alimentazione per probabile
interruzione di un fusibile.
Verificare i fusibili all’interno del
quadro elettrico o della cassetta
elettrica ed eventualmente
sostituire quelli danneggiati (
fig.
25
).
Anomala presenza di olio in rete.
Eccessivo livello di olio all’interno
del gruppo.
Verificare livello olio.
Usura segmenti.
Contattare il Centro Assistenza.
Perdita di condensa dal rubinetto
di spurgo.
Presenza di sporco/sabbia
all’interno del rubinetto.
Provvedere alla pulizia del
rubinetto.
Qualsiasi altro intervento deve essere eseguito dai Centri di Assistenza autorizzati, richiedendo ricambi
originali. Manomettere la macchina può compromettere la sicurezza e comunque invalida la relativa
garanzia.
Summary of Contents for BA 1100/11/500 (M)
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