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1. Inserte el conectador de barril del cargador de la CA de 120 voltios en el puerto de carga de la C.C. de 12 voltios en el lado de la
unidad. Inserte el extremo del enchufe en un tomacorriente estándar de voltio 60Hz de (a accionada) norteamericano 120. La
pantalla del LCD demostrará el siguiente:
El indicador digital demuestra el voltaje interno de la batería de la unidad. Las barras en el icono de la batería representan el
nivel de la capacidad de la batería interna de la unidad. Las barras en el icono de la batería cambiarán de vacío al sólido (parte
inferior a la tapa) en varias ocasiones.
Nota:
Si se presiona el botón con./desc. de la unidad mientras que se enchufa el cargador de la CA de 120 voltios, la pantalla
del LCD demostrará el siguiente:
El icono del USB 5V exhibirá y las barras en el icono de la batería continuarán cambiando de vacío al sólido (parte inferior a la
tapa) en varias ocasiones para indicar que la unidad todavía está cargando.
2. Carga por aproximadamente 14 horas. La unidad se carga completamente cuando el icono de la batería demuestra 4 barras
sólidas.
3. Cuando la carga es completa, desenchufe el cargador de la CA de 120 voltios del tomacorriente de la CA, después desconecte el
conectador de barril del puerto de carga de la CC de 12 voltios. Almacene el cargador en un lugar seco, seguro.
PUENTE AUXILIAR DE ARRANQUE
Esta unidad se equipa de un botón con./desc. (on/off) del puente auxiliar de arranque que permita que fluya la energía solamente
cuando las conexiones apropiadas se hacen a la batería y al marco. Tome las medidas siguientes, observando todas las precauciones
y advertencias en la sección de las “instrucciones de seguridad importantes” en el frente de este manual.
1. Apague la ignición del vehículo y todos los accesorios (radio, aire acondicionado, luces, cargadores de teléfono celular
conectados, etc.). Ubique el vehículo en "estacionar" y coloque el freno de emergencia.
2. Cerciórese de que el botón con./desc. de la unidad y el botón con./desc. del puente auxiliar de arranque (Start) estén apagados.
3. Retire las pinzas del puente de sus respectivas lengüetas. Conecte primero la pinza roja, luego la pinza negra.
4.Procedimiento para arrancar mediante puente un SISTEMA CON NEGATIVO A TIERRA (el terminal de la batería está
conectado al bastidor) (LO MÁS COMÚN).
4a. Conecte la pinza roja del positivo (+) al terminal del positivo de la batería del vehículo.
4b. Conecte la pinza negra del negativo (-) al bastidor o a un componente metálico no móvil y sólido, o una parte de la
carrocería. Nunca fije la pinza directamente al terminal del negativo de la batería o a una pieza móvil. Refiera al manual del
dueño del automóvil.
5.Procedimiento para arrancar SISTEMAS CON POSITIVO A TIERRA.
Nota:
En el caso poco habitual de que el vehículo que se debe arrancar tenga un sistema de positivo a tierra (el terminal positivo de la batería está conectado
al bastidor), reemplace los pasos 4a y 4b anteriores con los pasos 5a y 5b, luego continúe con el paso 6.
5a. Conecte la pinza negra del negativo (-) al terminal del negativo de la batería del vehículo.
5b. Conecte la pinza roja del positivo (+) al bastidor del vehículo o a un componente metálico no móvil y sólido, o una parte de
la carrocería. Nunca fije la pinza directamente al terminal del positivo de la batería o a una pieza móvil. Refiera al manual
del dueño del automóvil.
6. Cuando las pinzas están conectadas correctamente, presione el botón con./desc. de la unidad, después el botón con./desc. del
puente auxiliar de arranque (Start). La pantalla del LCD demostrará que lo que sigue para indicar la unidad está listo para jump-
start:
IMPORTANTE:
Si las pinzas son disconnected de la batería, la pantalla del LCD exhibirá el siguiente (el icono “- - -” destellará)
hasta que las pinzas estén conectadas:
IMPORTANTE:
Si las pinzas están conectadas INCORRECTAMENTE con respecto a polaridad, la pantalla del LCD exhibirá el
siguiente (“- - -” el icono y las flechas que señalan a “+” y “-” destellará) hasta que las pinzas sean disconnected:
Desconecte las pinzas y vuelva a conectarlas a la batería con la polaridad correcta.
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• Nunca deje que las pinzas roja y negra se toquen entre sí o con otro conductor metálico común, esto podría provocar daños a la
unidad o crear un riesgo de chispas/explosión.
a) Para los sistemas con negativo a tierra, conecte la pinza del positivo (roja) al borne sin conexión a tierra de la batería y la pinza
del negativo (NEGRA) al bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la batería. No conecte la pinza al carburador, las
cañerías de combustible o a las piezas de chapa de la carrocería. Conecte a una pieza de metal sólida del bastidor o del bloque
del motor.
b) Para los sistemas con positivo a tierra, conecte la pinza del negativo (negra) al borne sin conexión a tierra negativo de la batería
y la pinza del positivo (roja) al bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la batería. No conecte la pinza al carburador,
las cañerías de combustible o a las piezas de chapa de la carrocería. Conecte a una pieza de metal sólida del bastidor o del
bloque del motor.
• Si las conexiones a los terminales positivos y negativos de la batería son incorrectas, los iconos reversos de la polaridad
demostrarán en la pantalla del LCD. Desconecte las pinzas y vuelva a conectarlas a la batería con la polaridad correcta.
• Siempre desconecte primero el cable del puente del negativo (negro) y luego el cable del puente del positivo (rojo), excepto para
los sistemas con positivo a tierra.
• No exponga la batería al fuego o a un calor intenso, porque puede explotar. Antes de eliminar la batería, proteja los terminales
expuestos con cinta aislante para trabajo pesado para evitar cortocircuitos (un cortocircuito puede producir lesiones o incendio).
• Coloque esta unidad lo más lejos posible de la batería que los cables permitan.
• Nunca permita que el ácido de la batería entre en contacto con esta unidad.
• No opere esta unidad en un área cerrada ni restrinja la ventilación de alguna forma.
• Este sistema está diseñado para ser utilizado únicamente en vehículos con sistema de batería de CC de 12 voltios. No lo conecte a
un sistema de batería de 6 o 24 voltios.
• Este sistema no está diseñado para ser utilizado en reemplazo de una batería de vehículo. No intente hacer funcionar un vehículo
que no tenga la batería instalada.
• El exceso de revoluciones del motor puede dañar el mecanismo de arranque de un vehículo. Si el motor no arranca después de la
cantidad recomendada de intentos, abandone los procedimientos de arranque mediante puente y busque otros problemas que
deban solucionarse.
• No utilice este puente auxiliar de arranque en una moto de agua. No fue diseñado para prácticas marinas.
• Si bien esta unidad contiene una batería que no derrama, se recomienda que la unidad se conserve parada durante el
almacenamiento, el uso y la recarga. Para evitar daños posibles que puedan acortar la duración de la unidad, protéjala de la luz
solar directa, el calor directo o la humedad.
• PRIMEROS AUXILIOS – PIEL:
Si el ácido de la batería entra en contacto con la piel, enjuáguese inmediatamente con agua, luego
lávese con agua y jabón. Si se presenta enrojecimiento, dolor o irritación, busque asistencia médica de inmediato.
OJOS:
Si el ácido de la batería entra en contacto con los ojos, lávese los ojos inmediatamente durante 15 minutos como mínimo y
busque asistencia médica de inmediato.
INDICADOR DE CRISTAL LÍQUIDO DEL LCD:
Si es líquido el cristal viene en contacto con su piel: Lave el área apagado totalmente
con el un montón de agua. Quite la ropa contaminada. Si es líquido el cristal consigue en su ojo: Limpie el ojo con un chorro de
agua afectado con agua limpia y después busque la atención médica. Si es líquido se traga el cristal: Limpie su boca con un chorro
de agua a fondo con agua. Beba las cantidades grandes de agua e induzca vomitar. Entonces busque la atención médica.
CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES
INTRODUCCIÓN
Felicitaciones por adquirir su nuevo Fuente de energía portátil digital.
Lea el manual de instrucción y siga las instrucciones
cuidadosamente antes de utilizar esta unidad.
CARGA/RECARGAR
Las baterías de plomo-ácido requieren mantenimiento de rutina para asegurar una carga completa y una mayor duración de la
batería. Todas las baterías pierden energía por descarga espontánea, se descargan con el paso del tiempo, y con mayor rapidez
cuando están a temperaturas más altas. Por lo tanto, las baterías necesitan ser cargadas periódicamente para reemplazar la energía
perdida por descarga espontánea. Cuando la unidad no se usa, fabricante recomienda que se recargue la batería al menos cada 60
días.
IMPORTANTE:
Si usted intenta utilizar la unidad cuando el nivel de la carga de la batería de la unidad es demasiado bajo, la unidad
cerrará automáticamente. Recargue la unidad con el resto de las funciones apagadas cuanto antes.
Notas:
Esta unidad se entrega en un estado parcialmente cargado - usted debe cargarlo completamente antes de usarlo para la primera vez. La carga inicial de la
CA debe ser por 14 horas.
Recargar la batería luego de cada uso prolongará la vida de la batería; las descargas importantes frecuentes entre recargas o el cargarla en exceso
reducirán la duración de la batería. La batería se puede recargar usando el cargador de CA de 120 voltios.
Cerciórese de que el resto de las funciones de unidad estén apagadas durante la recarga, pues ésta puede retardar el proceso de recarga.
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