55
(Oversettelse av de opprinnelige instruksjonene)
NORSK
Hastighetshjul
Hastighets hjulet ( 4 ) endrer hastigheten på
poleringssmaskinen. Roter hjulet forover for å øke hastigheten
eller bakover for å redusere hastigheten. 1 er lavest og '3' er
høyest hastighet.
Korrekt plassering av hendene (Fig. F)
@
Advarsel! For å redusere faren for alvorlig
personskade, skal man
ALLTID
ha hendene i korrekt
posisjon, som vist.
@
Advarsel! For å redusere faren for alvorlig
personskade, skal man
ALLTID
holde godt fast, for å
være forberedt på en plutselig reaksjon.
Riktig håndstilling er å ha begge hendene på
betjeningshåndtaket (1 ).
Voksing av bil (Fig. G)
1. Før du begynner voksbehandlingen, fjern alle
asfaltrester, fettflekker og insektrester med et universal
rengjøringsmiddel. La bilen tørke.
2. Sett børste‑/poleringsmaskinen mot bilen og slå
maskinen På ved å sette skyve bryteren til på‑posisjon.
For å unngå søl av voks, ALLTID start og stopp børste‑/
poleringssmaskinen mot flaten som poleres.
3. Begynn børsting ved lav hastighet og øk hastigheten ved
hjelp av hastighetshjulet ( 4 ).
4. Påføre voks i en rett linje med bevegelse enten side‑til
side eller frem og tilbake. Bruk ALLTID brede, jevne strøk
ved påføring av voks. Påføre voks i et tynt, jevnt lag. For
mye voks gir ikke ekstra beskyttelse og gjør det bare
vanskeligere å fjerne voksen.
5. Påføre voks på flate overflater (panser, bagasjerom, tak)
først. Voks bare ett avsnitt om gangen.
6. Etter at flate overflater er dekket, voks sidene. Det
er enklest å påføre voksen på hele overflaten før du
begynner fjerningen, men følg de spesifikke anvisningene
for voksen eller polishen som brukes.
7. Når du er ferdig med å påføre voksen med påføreren,
SLÅ AV børste‑/poleringsmaskinen før du tar den av
bilens overflate.
MERK: IKKE påføre for mye voks på poleringshetten. Dersom
du påfører for mye voks på poleringshetten blir den mettet
og vil ikke vare så lenge. DETTE GJØR POLERINGEN
VANSKELIGERE OG DET VIL TA LENGER TID.
MERK: Dersom hetten stadig løsner fra puten, kan det være
at du bruker for mye voks.
MERK: Dersom det er tungt å polere, har du kanskje brukt for
mye voks.
VIKTIG: IKKE bruk for stor kraft mot arbeidsflaten med
dette verktøyet. Funksjonen for eksenter‑bevegelse vil
fungere bedre ved bruk av mindre kraft. Ved for stor kraft blir
eksenter‑bevegelsen bremset og verktøyets effekt reduseres.
VIKTIG: Vokspåføringshetter skal kun brukes en gang, og
avfallshåndteres korrekt.
Børsting og polering
Pass på at hetten er ren og fri for fremmedlegemer som kan
slynges ut eller lage riper i overflaten
MERK: Utvis stor aktsomhet ved polering rundt eller
over skarpe objekter og konturer på bilen. Det er meget
viktig å bruke riktig trykk ved polering av de forskjellige deler
av et bilkarosseri. For eksempel skal du bruke lett trykk
ved polering over skarpe panelkanter eller over kantene på
takrenna øverst.
1. Vent til voksen er tørket til en jevn matting på bilen.
2. Slå børste‑/poleringmaskinen PÅ.
VIKTIG: IKKE bruk for stor kraft mot arbeidsflaten med
dette verktøyet. Funksjonen for eksenter‑bevegelse vil
fungere bedre ved bruk av mindre kraft. Ved for stor kraft blir
eksenter‑bevegelsen bremset og verktøyets effekt reduseres.
MERK: For best resultat, bruk lange, sveipende bevegelser i
et kryssmønster når du skal fjerne voks.
3. Børste og poler hele flaten til all inntørket voks er fjernet.
Ta av hetten noen ganger og rist av de tørre voksrestene.
En hette med for mye rester i kan føre til striper. Du kan
måtte skite ut hetten med en ny dersom du ikke får den
ren nok til å forhindre striper.
MERK: Poleringshettens hurtigpoleringsfunksjon på bilens
overflater kan forårsake statisk ladning i metalldelene på dette
verktøyet. Dette kan gi en følelse av svakt elektrisk støt når
du berører metalldeler på verktøyet, og vil være mer merkbart
på dager med lav luftfuktighet. Dette er et ufarlig fenomen,
men du kan ta med verktøyet til et servicesenter der det kan
kontrolleres for å se om det er noen elektrisk feil på det.
Tips om pleie av bilen
• Vask og poler bilen 3 til 4 ganger i året for å bidra til å
beskytte lakken.
• Vask bilen minst hver 2. uke med et vaskemiddel som
ikke skader finishen eller striper opp voksen. UNNGÅ bruk
av husholdningsvaskemidler.
• Vask med en ren svamp og tørk med en klut av frottestoff
for å unngå at smuss riper opp lakken. Start på toppen og
jobb nedover.
• Fjern insektrester, fugleskitt, harpiks og asfalt fra bilens
flater daglig.
• Pass ALLTID på at bilens overflater er kalde før vasking.
• Unngå å parkere nært vanningsanlegg da vannflekker er
vanskelig å fjerne.
• Hold ALLTID vindusvaskemidler unna lakkerte flater.
Spray rengjøringsmiddelet på en klut, IKKE direkte
på rutene.
Vedlikehold
Verktøyet er konstruert for å være i drift over lengre tid
med et minimum av vedlikehold. For at den skal fungere
tilfredsstillende over tid, er det viktig å sørge for riktig stell og
regelmessig renhold.
Laderen krever intet annet vedlikehold enn
regelmessig rengjøring.
Summary of Contents for Fatmax SFMCB100
Page 1: ...www stanley eu SFMCE100 5 6 4 3 1 2...
Page 3: ...Fig A Fig B Fig C 8 9 Fig D...
Page 4: ...Fig E Fig G Fig F 5 6 1 4...
Page 67: ...67 STANLEY FATMAX SFMCE100 1 a b c 2 a b c d e f RCD RCD 3 a b c d...
Page 68: ...68 e f g h 4 a b c d e f g h 5 a b c d...
Page 69: ...69 e f 130 C g 6 a b EN62841 2002 44 E 40 C 10 C 40 C...
Page 71: ...71 4 1 3 F 1 G 1 2 3 4 4 5 6 7 1 2 3...
Page 74: ......
Page 75: ......