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REGOLAZIONE DELLA COPPIA
Girare l’anello sul mandrino, per mettere il regolatore (9) in una di 18 posizioni, ed
impostare la coppia. Le posizioni del regolatore della coppia (9) permettono un migliore
controllo sull’elettroutensile, quando viene usato come cacciavite, evitando così l’eccessivo
stringimento delle viti. La grandezza della coppia viene indicata con una delle cifre segnate
intorno all’anello. Quanto maggiore è la cifra segnata sull’anello, tanto maggiore è la
coppia. Per scegliere una coppia adatta, girare l’anello finché la rispettiva cifra non si posi
contro la freccia sul corpo del trapano.
COMMUTATORE DI VELOCITÀ
Il commutatore di velocità a due gradi (2) permette una scelta della trasmissione più adatta
con velocità e coppia ottimali per l’applicazione concreta.
ATTENZIONE:
Cambiare le marce soltanto a trapano disinserito.
Per scegliere una marcia bassa (velocità bassa, coppia alta) far scivolare il commutatore dei
settori di velocità (2) indietro. La cifra segnata sul commutatore 1 indica la velocità scelta.
Per scegliere una marcia alta (velocità alta, coppia bassa) far scivolare il commutatore delle
velocità (2) in avanti. La cifra segnata sul commutatore 2 indica
la velocità scelta.
MANUTENZIONE
Lo strumento non richiede lubrificazioni o manutenzione aggiuntive. Non ci sono utenti
parti riparabili nell’utensile, nella batteria o nel caricabatterie. Non usare mai acqua o
prodotti chimici detergenti per pulire il tuo strumento. Pulisci con un panno asciutto.
Conservare sempre lo strumento in a posto asciutto. Mantenere pulite le fessure di
ventilazione del motore.
METTERE E TOGLIERE UNA PUNTA
ATTENZIONE:
Tirare fuori la batteria o mettere il commutatore per inversione del senso di
rotazione (3) nella posizione media (neutrale) (А).
Il trapano è munito di alberino autobloccante, e ciò significa che se ci cerca di girare
il mandrino a mano, l’alberino si blocca automaticamente. Per togliere o regolare la
lunghezza della punta, è necessario tenere stretto il mandrino e girare il suo corpo.
•
Afferrare la macchina con una mano e girare il mandrino con l’altra.
- Per aprire il mandrino, girarlo in senso antiorario.
- Per chiudere il mandrino, girarlo in senso orario.
•
Mettere la punta.
•
Chiudere il mandrino.
•
Eseguire una messa in moto sperimentale, per verificare se la punta sia fissata
correttamente nel centro del mandrino.
IT
ISTRUZIONI PER L’USO
MANUTENZIONE
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