POLSKI
27
27
Transpor
Wbudowane akumulatory litowo-jonowe podlegają
wymaganiom określonym w przepisach dotyczących
towarów niebezpiecznych. Akumulatory mogą być
transportowane przez użytkownika bez dodatkowych
nakładów.
W przypadku wysyłki przez strony trzecie (np. Fracht
lotniczy lub agencję transportową), należy wziąć pod
uwagę specjalne wymagania dotyczące opakowania
i identyfikacji. W takim przypadku przy przygotowaniu
części do wysyłki należy skorzystać z usług eksperta od
towarów niebezpiecznych.
Akumulatory wysyłaj tylko wtedy, gdy ich obudowa nie
jest uszkodzona. Jeśli styki nie są chronione, przykryj
je taśmą klejącą i zapakuj baterię tak, aby nie mogła się
przemieszczać wewnątrz opakowania.
Zwróć także uwagę na wszelkie dodatkowe przepisy,
które mogą obowiązywać w Twoim kraju.
Eliminacja
Zalecamy, aby elektronarzędzia, akcesoria i opakowania
poddawać procesowi odzysku, który szanuje środowisko.
Tylko dla krajów UE:
Nie wyrzucaj elektronarzędzi do śmieci!
Zgodnie z Dyrektywą Europejską 2012/19 / WE
w sprawie niesprawnego sprzętu elektrycznego
i elektronicznego, po jej transpozycji do
prawa krajowego, elektronarzędzia muszą
być oddzielnie gromadzone, aby mogły
zostać poddane recyklingowi ekologicznemu.
Zastrzegamy sobie prawo do zmian.
Akumulatory / baterie:
litowo-jonowe
Przestrzegać wskazówek zawartych w
rozdziale „Transport”
Nie wyrzucaj akumulatorów / baterii do
śmieci, ognia ani wody. Akumulatory /
baterie należy przechowywać i poddawać
recyklingowi lub utylizować w sposób
przyjazny dla środowiska.
Tylko dla krajów UE:
Zgodnie z dyrektywą 2006/66/EWG uszkodzone lub
wyczerpane akumulatory / baterie należy poddać
recyklingowi.
Umieszczone na urządzeniu symbole
oznaczają:
Należy przeczytać wszystkie wskazówki i
przepisy.
Używaj ochraniaczy słuchu.
Używaj okularów ochronnych.
Używaj maski przeciwpyłowej.
Summary of Contents for BL50CK
Page 3: ...13 3 4 1 2 11 12 9 10 8 14...
Page 20: ...E 20 20 1 2 RCD RCD 3 4...
Page 30: ...NOTAS 30...
Page 31: ...NOTAS 31...
