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No caso de qualquer dúvida ou problemas, entre em conta
-
to com o Serviço de Assistência mais próximo ou com o seu
Revendedor.
com características semelhantes de intercambialidade e se
-
gurança de funcionamento.
Remonte o dispositivo de corte (2) com o código virado para o
terreno, seguindo a sequência indicada na figura.
Apertar o parafuso central (1) com uma chave dinamométrica,
calibrada a 35-40 Nm.
4.2
Regulação da tração
Nos modelos com tração, a tensão correta da correia deve
ser efetuada por meio da porca (1), até obter a medida indi
-
cada (6 mm).
4.3 Recarga da bateria (se prevista)
• Modelos com arranque elétrico com chave
Para recarregar uma bateria descarregada, ligue-a no carre
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gador de baterias (1) segundo as instruções do manual de ma
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nutenção da bateria.
Não ligue o carregador de bateria diretamente no borne do
motor. Não é possível dar o arranque no motor utilizando o
carregador de bateria como fonte de alimentação, pois o mes
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mo poderá estragar.
Se for prevista a não utilização do corta-relvas durante um lon
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go período, desligue a bateria da cablagem do motor, garan
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tindo de qualquer maneira um bom nível de carga.
• Modelos com arranque elétrico com
botão
Siga as instruções contidas no Manual de Instruções do
motor.
5. ACESSÓRIOS
ATENÇÃO!
Para a sua segurança é taxativamen-
te proibido montar qualquer outro acessório para além
daqueles incluídos na lista a seguir, projetados expres-
samente para o modelo e o tipo de sua máquina.
5.1
Kit “Mulching” (se não for fornecido com a má
-
quina)
Tritura a relva cortada e deixa-a ficar no relvado, como alterna
-
tiva à recolha no saco (para máquinas predispostas).
6. DIAGNÓSTICO
O que fazer se ...
Causa do problema
Ação corretiva
1. O corta-relvas não funciona
Falta óleo ou gasolina no
motor
Verifique os níveis do óleo
e da gasolina
A vela e o filtro não estão
em bom estado
Limpe a vela e o filtro que
podem estar sujos ou
substitua-os
Não foi removida a
gasolina do corta-relvas no
fim da estação passada
A boia pode estar
bloqueada; incline o
corta-relvas pelo lado do
combustível
2. A relva cortada não é mais recolhida no saco de
recolha
O dispositivo de corte foi
colidido
Afie o dispositivo de corte
ou substitua-o
Verifique as aletas que
orientam a relva para o
saco de recolha
O interior do chassis está
sujo
Limpe o interior do
chassis para facilitar a
saída da relva para o saco
de recolha
3. O corte da relva é difícil
O dispositivo de corte não
está em bom estado
Afie o dispositivo de corte
ou substitua-o
4. A máquina começa a vibrar de modo anormal
Alguma partes está
danificada ou há partes
soltas
Pare a máquina e desligue
o cabo da vela
Verifique eventuais danos
Verifique se há partes
soltas e aperte-as
Efetuar as verificações,
substituições ou
reparações junto a um
Centro Especializado