ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА
13
MK
детергент до средината на максималното ниво,
– затворете го капачето на резервоарот и вклучете
ја машината додека не го исфрли сиот детергент.
Не заборавајте да напоните масло пред повторното
користење на машината.
8. ОДРЖУВАЊЕ НА ЛОСТОТ (сл. 21)
За да се избегне асиметрично користење на лостот,
потребно е тој периодично да се проверува.
За ефикасно одржување на лостот треба:
– да се подмачкуваат перничињата за одложување
на запчаникот со приложениот шприц (ако има);
– да се чистат жлебовите на лостот со соодветна
гребалка;
– да се чистат отворите за подмачкување;
– со една рамна турпија, да се извадат страничните
наталожувања и да се порамнат евентуалните
разлики во висината меѓу водилките.
Лостот треба да се смени кога:
– длабочината на запците ќе биде пониска од
висината на почетната точка на преносникот (кои
никогаш не смее да допрат до долната страна);
– внатрешниот ѕид на водилката е искористен до
точка на допирање врз ланецот.
9. ЕЛЕКТРИЧНИ КАБЛИ
ВНИМАНИЕ!
Повремено проверувајте ја
состојбата на електричните кабли и заменете ги
кога ќе покажат знаци на стареење или кога
изолацијата им е оштетена.
Ако кабелот за електрично напојување на машината
е оштетен, треба да се замени само со оригинален
резервен дел од страна на застапникот или на
квалификувано лице.
10. ВОНРЕДНИ ИНТЕРВЕНЦИИ
Секоја операција на одржување што не е вклучена
во ова упатство треба да се изведе исклучиво кај
вашиот застапник.
Сите операции што се изведени на несоодветен
начин и од неквалификувани лица придонесуваат
да се изгуби секоја форма на гаранција.
11. КОНЗЕРВАЦИЈА
Машината треба да се конзервира на суво место,
засолнато од надворешните временски прилики со
правилно поставена заштита на лостот.
ВАЖНО
Внимателно читање на
информациите што се содржат во ова Упатство
водат кон добра состојба на машината, а следните
наводи ви овозможуваат да ги идентификувате и
решите вообичаените работни состојби. Секојпат
кога ќе наидете на проблем, контактирајте со
Овластен центар за помош.
• Машината не се пали:
– проверете го напојувањето со ел. енергија,
– проверете дали кабелот за напојување или
продолжниот кабел се исправни.
• Ланецот не се врти:
– проверете дали предната заштита е поставена
навнатре.
• Маслото не протекува:
– проверете дали има масло во резервоарот, и ако
е потребно исчистете го (
8.7).
• Појава на искри:
– контактирајте со застапникот за да се проверат
моторот и четките.
9. ПРОБЛЕМИ И РЕШЕНИЈА
