PL - 7
2. Zapoznać się z dokumentacją znajdującą się
w opakowaniu, np. z niniejszymi instrukcjami.
3. Wyjąć wszystkie luźne elementy z kartonu.
4. Wyjąć urządzenie z opakowania.
5. Usunąć karton i inne elementy opakowania
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
4.1.2 Mocowanie rury dmuchawy
i uchwytu sterującego
1. Wsunąć giętką rurę (rys. 3.B) do rury
wylotowej powietrza (rys. 3.A) i dokręcić
klamrę mocującą za pomocą śrubokręta,
by odpowiednio ją przymocować.
2. Wsunąć rurę (rys.3.C) do giętkiej rury
(rys.3.B), upewniając się, że występ
(rys.3.G) skierowany jest do dołu. Dokręcić
klamrę mocującą za pomocą śrubokrętu,
w celu odpowiedniego zamocowania rur.
3. Włożyć wspornik uchwytu sterującego
(rys. 3.H) do rury (rys. 3.C), dopasowując
go do występu (rys. 3.G). Umieścić
pętlę (rys. 3.I) na występie (rys. 3.J).
4. Zamocować uchwyt sterujący (rys.
3.K) i dokręcić śrubę (rys. 3.L).
5. Przełożyć przewód przez dwa
przepusty kablowe (rys. 3.M).
6. Wyrównać komorę rury dmuchawy
(rys. 3.D) z występem (rys. 3.N) w
rurze (rys. 3.C). Wsunąć rurę (rys.
3.C) i obrócić ją o 90 ° w prawo w celu
odpowiedniego jej zamocowania.
7. Postępować zgodnie z procedurą opisaną
w poprzednich dwóch punktach w
celu montażu rury (rys. 3.E) i końcowej
części rury dmuchawy (rys. 3.F).
4.1.3
Demontaż rur dmuchawy
WAŻNE
Zatrzymać maszynę (par. 6.5) za
każdym razem, gdy wyjmuje się rurę dmuchawy.
W zależności od rodzaju rury:
–
Jeśli rura jest mocowana za pomocą
występu blokującego, obrócić ją w lewo.
–
Jeśli rura jest mocowana za pomocą
klamer mocujących, poluzować je za
pomocą śrubokręta i wyjąć rury.
5. ELEMENTY STEROWANIA
5.1
DŹWIGNIA REGULACJI
OBROTÓW SILNIKA
Dźwignia regulacji obrotów silnika (rys. 4.A)
umożliwia regulację prędkości obrotowej wirnika.
Prędkość obrotowa wirnika powinna być
ustawiona w zależności od rodzaju pracy
do wykonania (rozdz. 6.4.1) i może być
regulowana poprzez wciśnięcie lub zwolnienie
dźwigni regulacji obrotów silnika.
Maksymalną prędkość pracy otrzymuje
się poprzez wciśnięcie dźwigni
regulacji obrotów silnika do końca.
5.2
DŹWIGNIA REGULACJI OBROTÓW
SILNIKA I ZATRZYMANIA SILNIKA
Dźwignia (rys. 4.B) posiada podwójną funkcję:
1. Umożliwia uruchomienie i zatrzymanie silnika.
Silnik zatrzymuje się (rys. 4.C).
Jeżeli dźwignia skierowana jest w
innych kierunkach, silnik może być
uruchomiony i można rozpocząć pracę.
2. Umożliwia dostosowanie prędkości obrotów
wirnika poprzez przytrzymanie dźwigni
regulacji obrotów silnika w pożądanej
pozycji. Prędkość obrotowa wirnika może
być wyregulowana przez przesunięcie
dźwigni w dół lub w górę. Prędkość
maksymalną otrzymuje się poprzez
całkowite przesunięcie dźwigni w dół.
UWAGA
Zaleca się korzystanie z
funkcji regulacji obrotów silnika podczas
długotrwałej pracy maszyny w celu
uniknięcia ciągłego przytrzymywania
dźwigni regulacji obrotów silnika.
5.3
FUNKCJA SSANIA
Stosowana przy uruchamianiu zimnego
silnika. Dźwignia ssania może być
ustawiona w trzech pozycjach:
Pozycja A (rys. 5 A) - Ssanie
jest wyłączone (normalne
funkcjonowanie i uruchomienie
ciepłego silnika).
Pozycja B (rys. 5.B) - ssanie jest
w pozycji pośredniej (w celu
ułatwienia rozruchu silnika).
Pozycja C (rys. 5. C) -
Ssanie jest włączone (przy
uruchamianiu zimnego silnika).
