14
DANSK
DA
• Motoren skal standses i følgende tilfælde:
- Når maskinen efterlades ubevogtet.
- Inden der påfyldes benzin på maskinen.
• Sørg altid for at have et godt fodfæste, især på
skråninger.
• Kontroller at der ikke er personer foran eller
ved siden af maskinen, når klingerne startes.
Hold godt fast i styret. Maskinen vil løfte sig,
når rotorerne startes. Vær særlig forsigtig ved
baglæns kørsel.
• Hold altid god sikkerhedsafstand til rotorerne
under arbejdet.
• Sikkerhedsafstanden er korrekt, når styret
holdes på den korrekte måde.
• Personer må ikke befinde sig nærmere ved
maskinen end 20 m under arbejde på
skråninger. Brugeren skal altid holde godt fast i
styret med begge hænder.
• Ved arbejde i stenet eller hård jord skal føreren
vær ekstra opmærksom. Maskinen bliver mere
ustabil.
• Rør aldrig ved motoren under eller lige efter
kørslen. Det indebærer risiko for brandskader!
2.4 EFTER KØRSEL
• Lad motoren afkøle, inden maskinen stilles på
plads. Brandfare!
• Fjern snavs og fremmedlegemer, inden
maskinen stilles væk. Området omkring
benzintanken og lyddæmperen skal holdes rent
og fri for blade, olie, benzin og andre
fremmedlegemer. Brandfare!
• Hvis benzintanken skal tømmes, skal det ske
udendørs og med kold motor. Brandfare!
• Maskinen skal opbevares tørt. Maskinen må
ikke opbevares med brændstof i tanken, hvor
der kan forekomme ild, gnister eller kraftige
varmekilder.
2.5 VEDLIGEHOLDELSE
• Foretag regelmæssig vedligeholdelse. Samtlige
skruer og møtrikker skal altid være spændt fast.
• Brug altid fejlfri originale reservedele.
Komponenter må ikke repareres. De skal
udskiftes i tilfælde af fejl.
• Dele af ringe kvalitet kan medføre personskade.
Hvis lyddæmperen beskadiges, skal den
udskiftes.
• Motoren skal først standses og derpå skal
tændrørsledningen fjernes i følgende tilfælde:
Når rotorerne skal justeres.
Når maskinen skal rengøres eller repareres.
Ved kontrol efter påkørsel af faste, hårde
genstande.
Nødvendige reparationer skal udføres, inden
arbejdet
fortsættes.
Hvis maskinen begynder at vibrere unormalt.
Nødven-
dige reparationer skal udføres, inden arbejdet
fortsættes.
• Brug handsker ved arbejde med rotorerne.
3 MONTERING
3.1 Styrets underdel (2:N)
1. Demontér møtrikken, og træk den lange skrue
(2:O) ud, bagtil under motoren.
2. Montér den ene del af styrets underdel, og gør
den fast med den lange skrue.
Obs! Styrets nederste del skal monteres, så de
øverste greb vender udad.
3. Montér den anden del af styrets underdel, og
skub den lange skrue helt ind.
4. Skru møtrikken på uden at spænde den fast.
3.2 Styrets overdel (3:P)
Obs! Møtrikker og skruehoveder skal være skub-
bet ind i de tilsvarende huller i grebene og i de in-
dvendige halvdele.
1. Løsn grebene (3:S) og demontér de indvendige
halvdele (3:R) fra fæsterne.
2. Kontrollér, at spærretrisserne er placeret og dre-
jet, så markeringerne (3:Q) er placeret som vist
på figuren.
3. Før styrets overdel ind i dets spor i de indvendi-
ge spærretrisser, og skub skruerne og deres greb
ind.
4. Montér de indvendige halvdele, og spænd fast
med grebene.
3.3 Rotorer (1:K).
Montér rotorerne på højre og venstre rotoraksel.
Montér med de to splitter (1:L) og lås med låses-
plitterne.
3.4 Jordspyd og støttehjul (1:D, E)
Jordspydet og støttehjulet er placeret i hver sin
ende af samme del.
Montér med de to splitter, og lås med låsesplitter-
ne.
3.5 Motorolie
Skru olieproppen (1:M) ud, og fyld olie på som an-
givet nedenfor:
Mængde: 0,6 l
Type: SAE 30
Spænd proppen efter påfyldning.
