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ISTRUZIONE DI SICUREZZA
Far sostituire sempre in coppia i dispositivi di
taglio danneggiati, storti o usurati, assieme
alle proprie viti, per mantenere l’equilibratura.
AVVERTIMENTO
Tutte le operazioni riguardanti i dispositivi di
taglio (smontaggio, affilatura, equilibratura,
riparazione, rimontaggio e/o sostituzione)
sono lavori impegnativi che richiedono
una specifica competenza oltre all’impiego
di apposite attrezzature; per ragioni di
sicurezza, occorre pertanto che siano sempre
eseguite presso un Centro Specializzato.
ATTENZIONE
Utilizzare sempre dispositivi di taglio
originali, riportanti il codice indicato
nella tabella “Dati Tecnici”.
NOTA
Data l’evoluzione del prodotto, i dispositivi
di taglio citati nella tabella “Dati Tecnici”
potrebbero essere sostituiti nel tempo
da altri, con caratteristiche analoghe di
intercambiabilità e sicurezza di funzionamento.
9.3 SOSTITUZIONE DELLE RUOTE
ANTERIORI / POSTERIORI
9.3.1 Operazioni preliminari
PERICOLO
Utilizzare un dispositivo di
sollevamento adeguato.
Prima di effettuare gli interventi di sostituzione
ruote, eseguire queste operazioni:
1.
Posizionare la macchina su una
superficie solida e piana che garantisca
la stabilità della macchina.
2.
Arrestare la macchina;
3.
Togliere la chiave;
4.
Sistemare il dispositivo di sollevamento
nel punto di sollevamento vicino alla ruota
da sostituire (par. 9.3.2; par. 9.3.3).
5.
Controllare che il dispositivo di sollevamento
sia perfettamente perpendicolare al terreno.
9.3.2 Scelta e posizionamento del
cric sulle ruote posteriori
Sistemare dei cunei di legno (fig. 32.A) alla
base della ruota (fig. 32.B) che si trova a
lato della ruota da sostituire (fig. 32.C).
Per modelli con raccolta posteriore:
•
L’altezza massima possibile del cric
chiuso è di 110 mm. (fig. 33).
• Posizionare il cric sotto la piastra
posteriore (fig. 34.A), a 180 mm.
dal bordo laterale (fig. 33).
Per modelli con scarico laterale:
•
L’altezza massima possibile del cric
chiuso è di 110 mm. (fig. 35).
• Posizionare il cric sotto l’asse posteriore,
nel punto indicato nella figura (fig. 36.A).
NOTA
Il cric posizionato come descritto in questo
paragrafo rende possibile il sollevamento
della sola ruota da sostituire.
9.3.3 Scelta e posizionamento del
cric sulle ruote anteriori
1.
Sistemare dei cunei di legno (fig. 37.A)
alla base della ruota (fig. 37.B) che si trova
dietro alla ruota da sostituire (fig. 37.C).
2.
L’altezza massima possibile del
cric chiuso è di 110 mm.
3.
Appoggiare sul cric (fig. 38.A) uno
spessore di legno squadrato (fig. 38.B)
di circa 10 x 10 cm di sezione.
ATTENZIONE
Lo spessore di legno evita il
danneggiamento dell’asse anteriore.
4.
Durante questa fase tenere lo spessore
in equilibrio sul cric aiutandosi con una
mano. Sollevare il cric facendo in modo
che lo spessore vada in appoggio al
telaio e alle parti strutturali (fig. 38.C).
NOTA
Il cric così posizionato rende possibile il
sollevamento di tutto l’assale anteriore.
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