Stiga PRO 16, Instructions For Use Manual

48

NORSK

NO

5.6.1 Kontroll - justering

1. Sett maskinen rett.
2. Les av oljenivået i beholderen. Se figur 20. Ni-

vået skal ligge på høyde med streken. 

3. Fyll på mer olje ved behov.

5.6.2 Tapping

1. Kjør maskinen i varierende hastigheter i 10-20 

minutter, for å varme opp transmisjonsoljen.

2. Åpne ventilene til drivakslene i overensstem-

melse med fig. 21.

3. Plasser et oppsamlingskar under bakakselen og 

et under forakselen.

4. Demonter 2 tappeplugger fra hver av akslene. 

Bruk en 12 mm pipenøkkel. Se figur 22.

5. Ta av påfyllingslokket på oljetanken.
6. Bare Pro20, Pro25 og Pro Svan: Rengjør områ-

det rundt filteret til hydraulikkretsen og demon-
ter filteret. Se figur 16 A.

7. La all oljen renne ut i oppsamlingskaret.
8. Trek de olie uit het onderste deel van het reser-

voir met behulp van een olieafscheider. Zie afb. 
23.

9. Lever oljen til deponering i overensstemmelse 

med lokale regler.

5.6.3 Rengjøring av tankfilter

1. Trykk filterhylsen (24 F) ned i overdelen på tan-

ken og før hylsen frem til hullet.

2. Ta opp filterhylsen med filter og fjær.
3. Trekk filteret (24 G) ut av hylsen.
4. Rengjør filteret med passende løsningsmiddel 

og trykkluft.

5. Kontroller at gummipakningen (24 H) i bunnen 

av filteret er intakt.

6. Monter filter og fjær i hylsen igjen. Før filteret 

inn til det låses på plass i hylsen.

7. Monter enheten i tanken igjen. Den øvre delen 

av filterhylsen skal låses fast i uttaket i den øvre 
delen av tanken.

5.6.4 Fylling

1. Kontroller at pakningene er intakte på de 4 tap-

pepluggene. Se figur 22. Monter pluggene 
igjen. Tiltrekkingsmoment: 15-17 Nm.

2. Gjelder bare Pro20, Pro25 og Pro Svan:

Fukt pakningen til det nye filteret med olje og 
monter filteret. Se figur 16 A

3. Fyll oljebeholderen med ny olje.
4. Kontroller at frakoplingsspaken (6 R) står i ytre 

stilling (driftsstilling).

Hvis motoren skal kjøres innendørs må 
det koples et avgassavtrekk til motorens 
avgassrør.

5. Gjør klar en passende beholder med ny olje.

OBS! Oljen suges veldig raskt inn i systemet. 
Beholderen må alltid være fylt. Det må ikke 
suges inn luft.

6. Fyll oljebeholderen med ny olje.
7. Start motoren og la den gå på tomgang. Fyll på 

olje i beholderen etter hvert, så nivået hele tiden 
går opp til merket. 

8. Sett på oljepåfyllingslokket igjen og lukk mot-

orpanseret.

9. Still ventilene til drivakslene tilbake igjen i 

overensstemmelse med fig. 25.

10.Kjør maskinen 8-10 meter forover og 8-10 me-

ter bakover. Hvis maskinen er utstyrt med hy-
draulisk servostyring må du samtidig sørge for 
å ha fullt rattutslag

11.Hvis maskinen er utstyrt med hydraulisk red-

skapsløfter kan du kjøre løfteren opp og ned 3-
4 ganger.

12.Juster oljenivået i beholderen.

5.7 Remtransmisjoner

Kontroller etter 5 driftstimer at alle remmer er in-
takte og uskadde.

5.8 Styring

Styringen skal kontrolleres/justeres etter 5 driftsti-
mer og deretter hver 100. driftstime.

5.8.1 Kontroll

Vri rattet i korte rykk frem og tilbake. Det skal ikke 
forekomme mekanisk slark i styrekjedene.

5.8.2 Justering

Juster styrekjedene ved behov, slik:
1. Still maskinen i ”rett forover”-stilling.
2. Juster styrekjedene med de to mutrene som sit-

ter under midtpunktene. Se figur 29.

3. Juster begge mutrene like mye, til det ikke er 

noe slark.

4. Prøvekjør maskinen rett forover og kontroller at 

rattet ikke er stilt skjevt.

5. Hvis rattet er skjevt løsner du den ene mutteren 

og trekker til den andre.

Ikke spenn styrekjedene for hardt. Styringen går da 
tungt samtidig som kjedene slites mer.