42
NORSK
NO
•
Løfting
. Trykk på den bakre delen av strømbry-
teren til redskapet befinner seg i høyeste stilling
(transportstilling). Slipp deretter strømbryteren,
og høyden låses i transportstilling.
•
Låsing i transportstilling
. Strømbryteren har
gått tilbake til nøytral stilling etter løfting. Red-
skapet er låst i transportstilling.
OBS! Den hydrauliske redskapsløfteren må
være i flytestilling for at strømuttaket skal kun-
ne tilkoples.
OBS! Strømuttaket kan ikke koples til når par-
keringsbremsen er aktivert.
2.4.3 Kopling-parkeringsbrems (3 B)
Trykk aldri på pedalen under kjøring.
Fare for overoppheting i kraftoverfø-
ringen.
Pedalen (3 B) har følgende tre
stillinger:
•
Sluppet opp
. Koplingen er ikke aktivert. Parke-
ringsbremsen er ikke aktivert.
•
Halvveis trykket inn
. Fremdriften frikoplet.
Parkeringsbremsen er ikke aktivert.
•
Helt trykket inn
. Fremdriften frikoplet. Parke-
ringsbremsen fullt aktivert, men ikke sperret.
2.4.4 Sperre, parkeringsbrems (3 A)
Sperren låser pedalen “kopling-brems” i
inntrykket stilling. Funksjonen brukes til å
låse maskinen i skråninger, ved transport
osv. når motoren ikke går.
Parkeringsbremsen skal alltid være fri-
gjort under kjøring.
Låsing:
1. Trykk pedalen (3 B) helt inn.
2. Før sperren (3 A) til høyre.
3. Slipp pedalen (3 B).
4. Slipp sperren (3 A).
Frigjøring:
Trykk inn og slipp pedalen (3 B).
2.4.5 Drift-kjørebrems (3 F)
Pedalen (3 F) bestemmer utvekslingsforholdet
mellom motoren og drivhjulet (= hastigheten).
Kjørebremsen aktiveres når pedalen slippes.
1. Trykk pedalen fremover
- maskinen beveger seg frem-
over.
2. Pedalen ubelastet
- maskinen står stille.
3. Trykk pedalen bakover
- maskinen rygger.
4. Trykket på pedalen reduseres
maskinen bremser.
2.4.6 Ratt (3 D)
Høyden på rattet kan reguleres trinnløst. Løsne
justeringsrattet (3 E) på styrestangen og hev eller
senk rattet til ønsket stilling. Trekk til.
Ikke juster rattet under kjøring.
Vri aldri på rattet når maskinen står
stille med senket arbeidsredskap. Fare
for unormal belastning på servo og sty-
remekanikk.
2.4.7 Gassregulering (4, 5 G)
Betjeningsorgan for innstilling av motorens turtall.
1. Full gass – ved bruk av maskinen bør
alltid full gass brukes.
2. Tomgang.
2.4.8 Chokeregulering (4, 5 H)
Trekkregulator for å choke motoren ved kaldstart.
1. Regulatoren trukket helt ut - cho-
kespjeldet i forgasseren lukket. For kald-
start.
2. Regulatoren trykket inn – chokespjeldet
åpent. For varmstart og ved kjøring.
Kjør aldri med choken trukket ut når motoren
er varm.
2.4.9 Tenningslås/frontlys (4, 5 I)
Tenningslåsen brukes til å starte og stoppe moto-
ren. Tenningslåsen fungerer også som strømbryter
for frontlyset.
Gå ikke fra maskinen med nøkkelen i
stilling 2 eller 3. Brannfare, idet det kan
renne drivstoff inn i motoren gjennom
forgasseren, samt fare for at batteriet
lades ut og blir ødelagt.
Fire stillinger:
1. Stoppstilling – motoren har kortsluttet.
Nøkkelen kan tas ut.
2. Kjørestilling – frontlys slått på.
Summary of Contents for PRO 16
Page 2: ...2 S T A B C F D E Pro20 Pro25 G H I J K L N O M Pro Svan P Q Pro16 G I K H J N R 1 3 5 2 4 6 ...
Page 3: ...3 V U Pro16 Pro20 W W Pro Svan Max Pro25 W X Pro25 7 9 11 8 10 12 ...
Page 4: ...4 10 Ampere Pro16 Pro20 Y Y Z Pro Svan 0 1 Pro25 B A Y Z Pro16 Pro20 13 15 17 14 16 18 ...
Page 5: ...5 Z Pro25 F G H 19 21 23 20 22 24 ...
Page 6: ...6 A E C D B E Pro25 A B Pro16 Pro20 Pro Svan 25 27 29 26 28 30 ...
Page 7: ...7 31 33 32 ...
Page 19: ...www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ...
