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Nombre
de sons de
l'avertisseur
Cause de l'arrêt du moteur
Élément à vérifier
ECU
associé
0
Aucune cause.
-
-
1
Le capot est ouvert
1. Le capot est ouvert.
2. Le contacteur de capot est brisé (vérifiez le signal HOOD à
l'aide des contrôles de faisceau de câblage à la page 37).
3. Vérifiez les connexions des connecteurs H et I sur le schéma
de principe à la page 36
4. Vérifiez les connexions et assurez-vous que le signal atteigne
la broche A8?
-
2
Le bouton « ENGINE START STOP »
est activé.
1. Assurez-vous que le bouton « ENGINE START STOP » est
en position d'arrêt.
2. Défaillance du système de signal de bouton de démarrage.
SMART
Le levier de vitesses est placé à une
position autre que « P ».
1. Le levier de vitesses est placé à une position autre que « P ».
2. Failure of the shift position signal system.
L'antidémarrage ne peut être annulé. 1. Le SES est-il enregistré?
2. L'ECU Smart pourrait avoir un problème.
3
Le régime moteur augmente.
1. L'accélérateur est actionné.
2. Anomalie du système de signal de révolutions.
EGI
BIU
Une porte est ouverte.
1. Une porte est ouverte.
2. Le hayon est ouvert.
3. Défaillance du système de signal d'accueil.
BIU
Le frein est enfoncé.
1. La pédale de frein est enfoncée.
2. Défaillance du système de signal des feux de freinage.
BIU
La vitesse du véhicule est détectée.
1. Le véhicule est en mouvement.
2. Défaillance du système de signal de la vitesse du véhicule.
BIU
