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6.3 Zona pericolosa e rischi residui
L’elica è protetta mediante un convogliatore di flusso e relativi supporti, essa è però
esposta sia dal lato aspirazione sia dal lato espulsione. In corrispondenza di tali zone non
sono state poste ulteriori protezioni perché ridurrebbero notevolmente il passaggio del
fluido nel condotto, riducendo drasticamente il rendimento del sistema propulsivo.
Rischio di impigliamento e taglio
Non introdurre alcun oggetto o parte del proprio corpo all’interno del
convogliatore di flusso a contatto con le pale dell’elica in rotazione.
Durante l’uso deve essere mantenuta, a parte la mano sul grilletto, una
distanza di sicurezza di almeno 40 cm dall’apparato propulsore.
In superficie, prima di intervenire sull’elica, assicurarsi che sia stata tolta la batteria.
Rischio di lesioni dorso-lombari
In superficie, usare cautela se il sollevamento del mezzo avviene
manualmente in posizioni scorrette.
Rischio di schiacciamento
Durante la fase di chiusura del’involucro fare attenzione a non interporre
le dita nella zona di avvicinamento delle due parti.
6.4 Dispositivo di sicurezza
Tra l’apparato motore e l’elica vi è un dispositivo limitatore di coppia, quando la resistenza
applicata all’elica supera un determinato momento torcente, esso scatta impedendo
all’elica di continuare a girare.
Il dispositivo produrrà un rumore ritmico che avvertirà immediatamente della sua
inserzione. Non appena si dovesse presentare questa situazione,rilasciare
immediatamente il grilletto, togliere tensione tramite l’interruttore sezionatore e liberare
l’elica dal corpo estraneo.
non mantenere in funzione continua, oltre i 10 secondi, il limitatore di
coppia è concepito per l’uso in emergenza ed una inserzione protratta
nel tempo ne potrebbe causare il danneggiamento.
Se le condizioni di utilizzo permettono di estrarre il corpo estraneo dall’elica durante
l’immersione in tutta sicurezza lo si faccia, altrimenti è meglio abbandonare l’ADV e
recuperarlo eventualmente in un secondo momento.
