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18 Problemi, cause e rimedi
PROBLEMA
CAUSA - RIMEDIO
L’ADV non funziona, allo spostamento
del grilletto l’elica non gira.
Aprire l’ADV, controllare che le batterie siano
cariche e che i connettori siano inseriti e non
danneggiati, poi riprovare.
Nonostante le batterie siano state
caricate ed i connettori siano inseriti
l’ADV non funziona.
Il sistema di controllo potrebbe essere
danneggiato, va verificato.*
Il motore elettrico potrebbe essere fuori uso, va
sostituito.*
La batteria potrebbe essere danneggiata, va
sostituita.
L’autonomia dell’ADV è vistosamente
diminuita.
Le batterie sono da sostituire.
Il caricabatterie è rotto o non funziona
correttamente, va sostituito.
Alla chiusura dell’interruttore generale,
L’ADV funziona sempre, non c’è modo
di fermarlo.
Il sistema di controllo si è danneggiato, va
sostituito.*
Il motore è rumoroso.
L’ADV va revisionato.*
Si avvertono delle vibrazioni al girare
dell’elica.
L’elica è stata danneggiata, va sostituita.
Il sistema di trasmissione è danneggiato, va
revisionato.*
Il ADV si allaga molto lentamente.
Sostituire tutte le guarnizioni di tenuta e guardare
attentamente che le sedi interne del tubo non
siano rigate. Vedi ricambi cap.18
*operazioni da eseguire in assistenza.
19 Manutenzione
19.1 Manutenzione ordinaria
Manutenzione OR tenuta
Aprire l’ADV, togliere con delicatezza l’O ring di tenuta, pulire accuratamente la sede (solo
ed esclusivamente con un pennello o straccio morbido puliti) non usare alcun tipo di
solvente o alcool, rimettere al suo posto la guarnizione lubrificata di olio DI VASELINA
(non usare altro tipo di olio!!!) è consigliato quello in bomboletta spray usato abitualmente
per le attrezzature subacquee.
OR di tenuta
