34 BREEZY 250
Options - Palettes
Palettes :
Les repose-pieds peuvent être rabattus
pour monter et descendre plus
facilement du fauteuil.
Longueur de la jambe inférieure :
Pour les utilisateurs de grande taille, la
palette peut être abaissée à la position
désirée à l'aide des vis (1). Il suffit pour
cela de dévisser les vis, de placer les
tubes à la position désirée, puis de
resserrer les vis (voir la section sur les
couples de serrage). Il doit également y
avoir un minimum de 5 cm entre le
repose-pied et vos talons, (Fig. 10).
Repose-pieds et loquet
Le repose-jambes est rabattable sous le
siège ou vers l’extérieur. Lors du
montage du repose-jambes, le repose-
pieds doit être orienté vers l'intérieur ou
l'extérieur. Faites-le ensuite pivoter vers
l'intérieur jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Pour retirer le repose-jambes, tirez sur le
levier (1), faites pivoter les repose-pieds
vers l’intérieur ou l’extérieur et retirez-le
en soulevant. assurez-vous que le
repose-jambe est bien enclenché, (Fig.
11).
ATTENTION !
ne jamais soulever ou porter le fauteuil en l'attrapant par le
•
repose-jambes.
Pour monter et descendre du fauteuil, ne prenez pas appui sur les
•
palettes du repose-pied. Il convient au contraire de les relever
préalablement ou de basculer le repose-pied vers l'extérieur le plus
possible.
Repose-jambes
(Fig. 12-13)
Pour retirer le repose-jambes, tirez sur le
levier (2), faites pivoter la palette vers
l’extérieur, puis soulevez et retirez le
repose-jambe.
Pour relever :
rien ne doit reposer sur les repose-
pieds. Desserrez le volant (1). tirez les
repose-pieds vers le haut et réglez-le à
la hauteur désirée. resserrez le volant.
Pour abaisser :
Dévissez le système de verrouillage à
l’aide du volant (1). abaissez les repose-
pieds. Dès obtention de la hauteur
désirée, revissez le système de
verrouillage à l’aide
du volant. Vous pouvez régler la
longueur de la jambe inférieure en
desserrant les vis (3).
ATTENTION !
Pendant que vous relevez ou
•
abaissez les repose-pieds, veillez à
ne pas vous prendre les doigts dans
le mécanisme de réglage situé entre
le châssis et les pièces mobiles du repose-pieds.
ne jamais soulever ou porter le fauteuil en l’attrapant par les
•
repose-pieds.
Faites attention de ne pas vous pincer les doigts.
•
ne mettez pas vos doigts dans le mécanisme de réglage, entre les
•
pièces amovibles des repose-pieds lorsque vous levez ou
abaissez ce dernier.
Réglage de l'appui-mollet
Vous pouvez régler l'appui-mollet de la façon suivante :
Hauteur : dévissez le boulon (4, Fig. 13) et déplacez la patte de serrage
à la position désirée. En pivotant la patte de serrage, vous pouvez
également régler l'angle d'inclinaison.
Profondeur : ouvrez le boulon (5) et déplacez l'appui-mollet à la
position désirée.
Largeur : ouvrez le boulon (5) et placez les entretoises derrière l'appui-
mollet de sorte à obtenir la position désirée.
Fig. 11
1
Fig. 10
1
Fig. 12
1
2
Fig. 13
3
4
5
Roues avant, adaptateur de roue avant, fourche de roue avant
Le fauteuil peut tirer légèrement à droite ou à gauche ou les roues
avant peuvent avoir du jeu. cela peut être dû aux raisons
suivantes :
• Le mouvement avant et arrière des roues n'est pas correctement
réglé.
• Mauvais réglage de l’angle des roues avant.
• Gonflage insuffisant des roues avant et/ou des roues arrière. Le
roulement des roues en est gêné.
Le fauteuil ne pourra avancer droit si les roues avant sont mal
réglées. Les réglages des roues avant doivent toujours être confiés
à un revendeur agréé. En cas de modifications de la position de la
roue arrière, les réglages du support de fourche et du frein doivent
être contrôlés.
La hauteur du siège est déterminée par la position des roues avant
et des roues arrière. La hauteur du siège peut être ajustée en
modifiant la position des roues arrière et des roues avant
(voir la
matrice de hauteur du siège à la page 14).
ATTENTION !
après avoir réglé la hauteur du
siège, vérifiez d'avoir bien revissé
toutes les vis et d'avoir ajusté les
freins d'immobilisation.
position de l'extension de la roue
arrière (voir Illustration 14)
L'extension de la roue arrière peut
être montée derrière la roulette
arrière pour une plus grande sécurité
contre le basculement. Plus la base
des roues est grande, plus la
sécurité contre le basculement de
votre fauteuil roulant est élevée.
ATTENTION !
Pensez à régler les freins
d’immobilisation en fonction des
modifications apportées.
Dossier cassant
Dépliage du dossier : Pour mettre le
dossier en position droite, enfoncez
les boutons et levez les poignées
vers le haut et vers l'avant jusqu'à ce
qu'elles soient en position droite.
Gardez les doigts et d'autres
éléments à distance du mécanisme
de pliage lorsque le dossier est plié
afin de prévenir toute blessure.
Pliage du dossier :
Le dossier peut être plié afin de faciliter l'entreposage du fauteuil.
ne le faites pas quand il y a une charge, car cela peut casser le
mécanisme. Pour plier le dossier, placez-vous derrière le fauteuil
roulant, appuyez sur les boutons, (Fig. 15 et 16), et pliez le dossier.
Options – Roues avant
Options - Extension de la roue arrière
Fig. 14
Options - Dossier
Fig. 15
Fig. 16
FRANÇAISFRANÇAIS
ATTENTION !
Vérifiez que les fixations sont toujours bien serrées.