127
Kontrola bezpieczeństwa i konserwacja
Użytkownik jest pierwszą osobą, która dostrzega wszelkie defekty
działania. Dlatego przed użyciem należy skontrolować następujące
elementy:
- prawidłowe ciśnienie w oponie,
- prawidłowe działanie funkcji blokady koła,
- zamocowanie wszystkich części demontowalnych (np.
podłokietnik, wieszak, półosie szybkiego montażu),
- brak widocznych uszkodzeń np. ramy, oparcia, siedziska i zawiesia
oparcia, kół, wieszaków, podnóżków).
W przypadku uszkodzeń/nieprawidłowego działania należy
skontaktować się z autoryzowanym dystrybutorem.
Opony i ich montaż
Opony i ich montaż
Pełne ogumienie jest wyposażeniem standardowym.
Przy ogumieniu pneumatycznym upewnić się, że w oponach jest
prawidłowe ciśnienie, gdyż wpływa ono na parametry wózka. Zbyt
niskie ciśnienie opon powoduje zwiększenie oporu i jest niezbędna
większa siła do poruszania wózka. Niskie ciśnienie w oponach
wpływa również negatywnie na manewry. Przy zbyt wysokim
ciśnieniu opona może ulec uszkodzeniu. Prawidłowa wartość
ciśnienia (min 3,5 bar) jest opisana na brzegu opony.
Opony są montowane w taki sam sposób, jak w zwykłym rowerze.
Przed założeniem nowej dętki należy upewnić się, że wnętrza
obręczy i opony są wolne od ciał obcych. Po montażu lub naprawie
opony sprawdzić ciśnienie. Okresowe kontrole ciśnienia w oponach i
ich dobry stan są krytyczne dla
bezpieczeństwa użytkowania wózka.
Konserwacja i utrzymanie
Konserwacja
• Sprawdzać ciśnienie w oponach co 4 tygodnie. Sprawdzać wszyst
-
kie opony pod kątem zużycia i uszkodzeń.
• Sprawdzać hamulce co ok. 4 tygodnie pod kątem prawidłowości
działania i łatwości użycia.
• Wymieniać opony tak, jak w zwykłym rowerze.
• Wszystkie złącza krytyczne dla bezpieczeństwa są zablokow
-
ane nakrętkami samozabezpieczającymi się. Sprawdzać co 3
miesiące, czy wszystkie wkręty są dokręcone (rozdział o momentach
dokręcających). Nakrętki samozabezpieczające się mogą być użyte
tylko raz i należy je wymieniać po zastosowaniu.
Uwaga:
Jeśli określone jest ustawienie momentu dokręcającego, zaleca
się zdecydowanie używanie torsjometru w celu sprawdzenia, czy
osiągnięto prawidłowy moment dokręcający.• Gdy wózek jest brudny,
należy używać wyłącznie łagodnych domowych
środków czyszczących. Do czyszczenia tapicerki siedziska i pasa
biodrowego stosować wyłącznie wodę z mydłem.
• Mokry wózek należy wysuszyć.
• Co ok. 8 tygodni dodać niewielką ilość oleju do
maszyn do szycia do półosi szybkiego montażu. W zależności
od częstotliwości i rodzaju użycia zaleca się oddawać wózek do
przeglądu u autoryzowanego sprzedawcy co 6 miesięcy.
PRZESTROGA:
Piasek, sól i woda morska mogą uszkodzić
łożyska przednich/tylnych kół. W przypadku wystawienia
dokładnie wyczyścić i wysuszyć wózek.
Następujące części mogą być zdemontowane i przesłane do
wytwórcy lub sprzedawcy w celu naprawy:
• Tylne koła
• Podłokietnik
• Wieszak
• Kółka zabezpieczające
Powyższe elementy są dostępne jako części. Więcej szczegółów
przedstawiono we fragmencie dotyczącym części.
Zasady higieny przy ponownym użyciu:
Wózek należy przygotować starannie przed kolejnym użyciem,
spryskując środkiem dezynfekującym wszystkie powierzchnie
mające kontakt z ciałem użytkownika.
Do wykonania powyższych czynności i osiągnięcia szybkiego efektu
należy użyć płynu do dezynfekcji produktów medycznych, na bazie
alkoholu.
Stosować się do instrukcji producenta używanego środka
dezynfekującego.
W ogólności, nie ma gwarancji działania bezpiecznych środków
dezynfekcyjnych w przypadku szwów. Dlatego też zaleca się, w
przypadku zakażenia drobnoustrojami, rozłożyć siedzisko i oparcie
i zdezynfekować je środkiem aktywnym zgodnie z §6 przepisów o
ochronie przed infekcjami.
Przechowywanie
Wózek należy zawsze przechowywać w suchych warunkach.
Usuwanie usterek
Wózek przechyla się na jedną stronę
• Sprawdzić ciśnienie w oponach (tylko opony pneumatyczne).
• Sprawdzić, czy koła toczą się bez oporów (łożyska, oś)
• Sprawdzić spójność ustawienia kątów kółek samonastawnych i
uzyskać prawodłowy kontakt z podłożem.
• Sprawdzić swobodę obrotów widełek kółka samonastawnego.
Kółka przednie zaczynają drgać
• Sprawdzić nachylenie kółek przednich
• Sprawdzić, czy wszystkie wkręty są dokręcone; dokręcić je w razie
potrzeby (rozdział o momentach dokręcających)
• Sprawdzić, czy oba kółka przednie mają odpowiedni kontakt z
podłożem
Zespół krzyżaka wózka nie zaskakuje na swoje miejsce
w łożu siedziska
• Fotel jest wciąż nowy, tj. tapicerka siedziska lub oparcia jest wciąż
bardzo sztywna. Zjawisko ustąpi z czasem.
Są trudności ze złożeniem wózka
• Tapicerka oparcia jest zbyt sztywna. Poluzować ją odpowiednio.
Wózek skrzypi i trzeszczy
• Sprawdzić, czy wszystkie wkręty są dokręcone; dokręcić je w razie
potrzeby (
rozdział o momentach dokręcających
)
• Dodać niewielką ilość smaru w punktach kontaktu ruchomych
części ze sobą
Wózek zaczyna drgać
• Sprawdzić kąt nachylenia kółek przednich
• Sprawdzić ciśnienie w oponach
• Sprawdzić, czy tylne koła są jednakowo wyregulowane
Amortyzatory i przewody
Przestroga: W celu uniknięcia ograniczenia wydajności
należy upewnić się, czy naprężenie przewodów nie jest zbyt
duże.
Problem: Luz dźwigni
Rozwiązanie: Luzować śruby regulujące (1) do usunięcia luzu (2)
dźwigni.
Ustawianie kąta siedzenia
Problem: Siedzisko przesuwa się z położenia bez użycia zwalniacza
amortyzatora.
Przyczyna: Linki Bowdena (1) buforu są zbyt naciągnięte.
Rozwiązanie: Ustawić linki Bowdena na śrubie regulującej tak, aby
skok głowicy zwalniającej (2) przewodu ustawić na wartość 10 mm.
Ustawienie głębokości siedziska:
Problem: Siedzisko nie przesuwa się do wewnętrz lub na zewnątrz
(na jednej lub obu stronach).
Przyczyna: Mechanizm zaciskowy nieco haczy.
Rozwiązanie: Wyjąć, delkatnie uderzając obie strony, ramy siedz
-
iska.
Przestroga: Chronić linkę Bowdena przed uszkodzeniem (wypacze
-
niem).
W przypadku wypaczenia należy ją wymienić.
WERSJA
POLSKA
Summary of Contents for Breezy Relax2
Page 131: ...131 ...