FRANÇAIS
51
Krypton F
Rev.1.0
6.8 Alignement des roues
Réglage de l'alignement des roues
REMARQUE :
Pour obtenir un déplacement optimal du fauteuil, les
roues arrière doivent être parfaitement réglées, ce qui revient à régler
correctement leur alignement. Pour le vérifier, mesurez la distance
entre les deux roues avant et arrière pour s'assurer qu'elles sont
parallèles l'une par rapport à l'autre. La différence entre les deux
mesures ne doit pas dépasser 5 mm. Vous pouvez ajuster le réglage
parallèle en desserrant les vis (1) et en pivotant le support d'axe (3).
Lorsque vous avez terminé, n’oubliez pas de bien revisser toutes les
vis, (Fig. 6.8.1 à Fig. 6.8.2). Resserrez les vis hexagonales au couple
de 8 Nm.
AVERTISSEMENT !
Soyez extrêmement vigilant lorsque vous réglez le centre de gravité
pour éviter que le fauteuil ne bascule.
Réglez la largeur de l’empattement
L’empattement arrière correspond à la distance entre la partie
supérieure des roues arrière et les tubes du dossier. Son réglage
usine est de 125 mm. S'il s'avère nécessaire de créer une plus
grande distance entre les pneus et les accoudoirs réglables en
hauteur, en option, l'empattement doit être augmenté.
Pour régler l'empattement arrière :
• Sortez ou entrez l'adaptateur de carrossage (3) de l'adaptateur
d'axe en le faisant coulisser (2).
• Desserrez la vis (1) à l'arrière de l'adaptateur d'axe.
• Sortez ou entrez le canon d'axe (3) jusqu'à obtention de
l'empattement désiré.
• Pour resserrer les vis hexagonales (1), suivez les étapes
ci-dessous :
a) Serrez les deux vis hexagonales au couple de 5 Nm.
b) Serrez à nouveau les deux vis hexagonales au couple de 8 Nm.
• Répétez la procédure pour le côté droit du fauteuil et définissez le
même écart qu'à gauche, (Fig. 6.8.1 à 6.8.2).
ATTENTION !
• Réglez une roue après l'autre pour définir l'empattement arrière.
• Si l'adaptateur de carrossage a été déplacé ou tourné lors
du réglage de la hauteur du siège, il convient de vérifier, et
éventuellement d'ajuster, l'alignement des roues (voir la section
« Alignement des roues »).
• Lorsque vous replacez les vis hexagonales (1) dans l'adaptateur
d'axe, vous devez IMPÉRATIVEMENT appliquer de la Loctite™
243 pour frein-filet.
Fig. 37
Fig. 6.8.2
1
3
2
Fig. 30
Fig. 6.8.1
2
