NEDERLANDS
74
Krypton F
Rev.1.0
6.4 Zitting
Zitmat
De zitting kan qua spanning worden aangepast door enkele banden te
gebruiken. Om de spanning van de zitting aan te passen, moeten alle
banden open zijn. Door aan de banden te trekken wordt de spanning
van de zitting strakker (Fig. 6.4.1).
OPMERKING:
Als de spanning te groot is, kan het kruisframe niet in het
zadel glijden.
De zithoogte instellen:
Lichtgewicht adapter
Om de hoogte van zitting aan te passen:
• Verwijder de rubber stoppen (3) die zich in de sleuf aan de achterzijde
van de asbeugels bevinden.
• Maak de inbusschroeven (1) met een inbussleutel los. Plaats de
as-adapter (2) op de asbeugel (4) op de gewenste zithoogte (fig. 6.4.2).
• Voor de laagste zithoogte moet de as-adapter op zijn kop worden
gemonteerd.
• Om de inbusschroef (1) weer vast te draaien, doet u het volgende:
a) Draai beide inbusschroeven aan met 5 Nm draaikracht.
b) Draai beide inbusschroeven nogmaals aan met 8 Nm draaikracht.
• Plaats de rubber stoppen terug.
Standaard adapter
Om de hoogte van zitting aan te passen:
• Verwijder de rubber stoppen (3) die zich in de sleuf aan de achterzijde
van de asbeugels bevinden.
• Maak de inbusschroeven (1) met een inbussleutel los. Plaats de
as-adapter (2) op de asbeugel (4) op de gewenste zithoogte (fig. 6.4.3).
• Om de inbusschroef (1) weer vast te draaien, doet u het volgende:
a) Draai beide inbusschroeven aan met 5 Nm draaikracht.
b) Draai beide inbusschroeven nogmaals aan met 8 Nm draaikracht.
• Plaats de rubber stoppen terug.
OPMERKING:
• Er kan een aanpassing aan de zwenkwielhoek noodzakelijk zijn
wanneer de zithoogte achter wordt ingesteld.
• Als de camber-adapter in de as-adapter is verplaatst of gedraaid bij
het aanpassen van de zithoogte, moeten de camber en spoorbreedte
worden gecontroleerd en eventueel worden aangepast (zie hoofdstuk
'Wieluitlijning').
OPGELET!
• Sommige schroeven die tijdens de fabricage worden gebruikt,
zijn voorzien van een schroefdraadborgingsmiddel (blauwe stip
op de schroefdraad). Deze kunnen drie keer worden losgedraaid
en weer vastgedraaid. Hierna moeten ze worden vervangen
door nieuwe schroeven. Als alternatief kunt u Loctite™ 243
schroefdraadborgingsmiddel op de schroeven aanbrengen en ze weer
vastdraaien.
• Wanneer u de inbusschroeven (1) op de as-adapter vervangt, MOET u
Loctite™ 243 gebruiken om de schroefdraad te borgen.
Fig. 6.4.1
Fig. 6.4.3
2
3
1
4
Fig. 6.4.2
3
1
2
4
