FRANÇAIS
42 EASY MAX
Rev.E
DANGER !
•
Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos
doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein de
la roue lorsque le fauteuil est en déplacement.
•
Si vous utilisez une main courante métallique et freinez
dans une longue pente ou pour réduire votre allure, le
frottement peut chauffer la main courante et vous brûler les
doigts.
•
Ne montez et descendez les escaliers que si vous êtes
accompagné. Des équipements à cet effet sont à votre
disposition, comme les rampes d'accès et les ascenseurs.
Utilisez-les. En l'absence de tels équipements, deux
personnes sont nécessaires pour faire basculer le fauteuil
et lui faire franchir les marches une à une en le poussant,
et non pas en le soulevant. Il est déconseillé de procéder à
de telles manœuvres dans les escaliers avec des
utilisateurs de plus de 100 kg.
•
En général, en présence de roulettes anti-bascule, il
convient de les régler de sorte qu'elles ne puissent heurter
les marches, car cela pourrait entraîner une grave chute.
Replacez ensuite les roulettes anti-bascule à leur position
normale.
•
L'accompagnateur doit toujours tenir le fauteuil par les
parties fixes et non pas par les parties amovibles, comme
le repose-pied ou la protection latérale.
•
Lors de l'utilisation d'une rampe d'accès, pensez à
positionner les roulettes anti-bascule (le cas échéant) en
dehors de la zone à risque.
•
Immobilisez toujours votre fauteuil à l'aide des freins
lorsqu'il se trouve sur une surface accidentée ou lorsque
vous montez dessus ou en descendez.
•
Pour les personnes amputées d'un ou des membres
inférieurs, il est impératif d'utiliser les roulettes anti-bascule.
•
Avant d’utiliser votre fauteuil, vérifiez la pression des
pneus. Pour les roues arrière, la pression doit être au
moins de 3,5 bars (350 kPa). La pression maximale est
indiquée sur la jante des pneus. Le frein à manette à
hauteur du genou ne fonctionne que si la pression des
pneus est suffisante et si le réglage est correct (voir le
chapitre sur les "Freins"). Les freins d'immobilisation ne
servent pas à ralentir le fauteuil. Ils empêchent votre
fauteuil d'avancer involontairement. Quand vous vous
tenez sur un terrain accidenté, utilisez impérativement
vos freins d’immobilisation. Pensez toujours à actionner
les deux freins simultanément, autrement votre fauteuil
pourrait basculer.
•
Les freins d’immobilisation ne sont pas destinés à être
utilisés comme des freins de service.
•
Utilisez toujours les ascenseurs ou les rampes. S'il n'y en a
pas, demandez à une tierce personne de vous aider. Ces
personnes doivent saisir le fauteuil par les seules parties
fixes du châssis. En présence de roulettes anti-bascule,
il convient de les rabattre. Ne jamais soulever le fauteuil
avec l’utilisateur assis dedans.
•
Si les toiles du dossier et du siège sont abîmées,
remplacez-les immédiatement.
•
Ne soulevez pas le fauteuil en l'attrapant par les tubes du
dossier, ni par les poignées.
•
N'équipez le fauteuil d'aucun dispositif électronique,
dispositif de mobilité électrique ou mécanique, vélo à
main ou tout autre dispositif non approuvé susceptible
de modifier l'usage prévu du fauteuil ou sa structure.
L'ajout de dispositifs médicaux supplémentaires nécessite
l'approbation de Sunrise Medical.
•
Soyez très vigilants avec les risques d'incendie, surtout
avec les cigarettes allumées. Les toiles du dossier et du
siège peuvent prendre feu.
•
Dans la mesure du possible, au cours d'un déplacement
à bord d'un véhicule pour personnes handicapées, il est
conseillé aux occupants de s'asseoir sur les sièges et
d'utiliser le système de retenue approprié. C'est le seul
moyen d'assurer une protection optimale aux occupants
en cas d'accident. Si vous utilisez des éléments de
sécurité proposés par SUNRISE MEDICAL et un système
de sécurité spécifique, les fauteuils légers peuvent
servir de siège pour le déplacement à bord d'un véhicule
spécialement adapté. (Voir le chapitre sur "Transport").
•
Vérifiez que les axes à déverrouillage rapide des roues
arrière sont bien réglés et verrouillés. Si le bouton de l'axe
à déverrouillage rapide n'est pas enfoncé, vous ne pouvez
pas enlever la roue arrière.
•
Si vous utilisez une main courante métallique et freinez
dans une longue pente ou pour réduire votre allure, le
frottement peut chauffer la main courante et vous brûler les
doigts.
•
Si le fauteuil est exposé au soleil pendant une période
prolongée, certaines parties du fauteuil (par ex. le châssis,
les repose-jambes, les freins et le protège-vêtement)
peuvent chauffer (>41°C).
•
Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos
doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein de
la roue lorsque le fauteuil est en déplacement.
•
Lorsque vous utilisez votre fauteuil à l'extérieur, portez
toujours des gants en cuir afin d'avoir une bonne prise et
de protéger vos mains contre la saleté et la surchauffe.
•
N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 10°
d'inclinaison.
•
Le degré d'inclinaison maximum des pentes dépend de
la configuration du fauteuil, des capacités de l'utilisateur
et du style de conduite. Les capacités de l'utilisateur
et son style de conduite ne pouvant être prédéfinis, le
degré d'inclinaison maximum des pentes ne peut être
déterminé. Il revient donc à l'utilisateur, assisté de son
accompagnateur, de déterminer l'inclinaison maximale
afin d'éviter tout risque de basculement. Il est vivement
recommandé d'installer des roulettes anti-bascule pour les
utilisateurs inexpérimentés. N'utilisez pas le fauteuil sur
des terrains boueux ou verglacés. N'utilisez pas le fauteuil
dans des zones interdites aux piétons.
•
Comme avec toutes les pièces amovibles, toute
intervention présente le risque de se coincer les doigts.
Manipulez le fauteuil avec précaution.
•
N'utilisez pas le fauteuil sous une forte pluie, dans la
neige, sur une chaussée glissante ou sur des surfaces
accidentées. N'utilisez pas le fauteuil dans des
environnements dangereux.
•
Si le fauteuil est exposé au soleil pendant une période
prolongée, certaines parties du fauteuil (par ex. le châssis,
les repose-jambes, les freins et le protège-vêtement)
peuvent chauffer (>41°C).
•
Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos
doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein de
la roue lorsque le fauteuil est en déplacement.
•
Lorsque vous utilisez votre fauteuil à l'extérieur, portez
toujours des gants en cuir afin d'avoir une bonne prise et
de protéger vos mains contre la saleté et la surchauffe.
•
N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 10°
d'inclinaison.
•
Le degré d'inclinaison maximum des pentes dépend de
la configuration du fauteuil, des capacités de l'utilisateur
et du style de conduite. Les capacités de l'utilisateur
et son style de conduite ne pouvant être prédéfinis, le
degré d'inclinaison maximum des pentes ne peut être
déterminé. Il revient donc à l'utilisateur, assisté de son
accompagnateur, de déterminer l'inclinaison maximale
afin d'éviter tout risque de basculement. Il est vivement
recommandé d'installer des roulettes anti-bascule pour les
utilisateurs inexpérimentés. N'utilisez pas le fauteuil sur
des terrains boueux ou verglacés. N'utilisez pas le fauteuil
dans des zones interdites aux piétons.
•
Comme avec toutes les pièces amovibles, toute
intervention présente le risque de se coincer les doigts.
Manipulez le fauteuil avec précaution.
•
N'utilisez pas le fauteuil sous une forte pluie, dans la
neige, sur une chaussée glissante ou sur des surfaces
accidentées. N'utilisez pas le fauteuil dans des
environnements dangereux.
• RISQUE D'ÉTOUFFEMENT
– Ce fauteuil est composé
de petites pièces qui, dans certaines conditions, peuvent
présenter un risque d'étouffement pour les jeunes enfants.
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