ITALIANO
62 EASY MAX
Rev.E
Sommario
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Chiusura (Fig. 4.1)
Per prima cosa togliere il cuscino
della carrozzina e ribaltare la
pedana unica o gli appoggiapiedi
separati. Afferrare al centro, e da
sotto, il rivestimento della seduta e
tirarlo verso l'alto. La carrozzina si
richiuderà. A seconda del modello,
è possibile rimuovere la pedana
per ridurre al minimo l'ingombro, ad
es. per trasportare la carrozzina in
auto. A questo scopo, sbloccare la
leva all'esterno e spostare la
pedana lateralmente quindi
estrarre la pedana dalla sua sede.
Apertura (Fig.4.2).
Prima di procedere all'apertura
sganciare la cinghia che mantiene
chiusa la carrozzina.
Spingere verso il basso i tubi della seduta (vedere figura). La
carrozzina si aprirà. Spingere i tubi fino a bloccarli in posizione
nel telaio della seduta. Per semplificare questa operazione,
tenere la carrozzina inclinata lateralmente. In questo modo, il
peso non graverà su una delle ruote posteriori facilitando così
l'apertura della carrozzina. Fare attenzione a non infilare le dita
nella crociera.
Pedane per ribaltamento
(Fig.
5.1).
La pedana per il ribaltamento della
carrozzina è utilizzata
dall’accompagnatore per il
superamento di un ostacolo.
Premere semplicemente con il
piede sulla pedana e la carrozzina
si solleverà leggermente per salire,
ad esempio, sul cordolo di un
marciapiede.
4.0 Uso
Pedane per ribaltamento
Asse ad estrazione rapida delle
ruote posteriori (Fig. 4.3)
Le ruote posteriori sono dotate di
assi ad estrazione rapida. Le ruote
possono essere estratte o inserite
senza l'uso di utensili. Per togliere
una ruota basta premere il pulsante
posizionato sull'asse ad estrazione
rapida (1) ed estrarla.
ATTENZIONE!
Per montare le ruote posteriori, l'inserimento dell'asse ad
estrazione rapida nel telaio deve avvenire premendo e tenendo
premuto il relativo pulsante. Rilasciando il pulsante la ruota sarà
ben inserita all'interno del suo supporto. Il pulsante di
estrazione rapida deve ritornare nella posizione iniziale.
Assi ad estrazione rapida per le
ruote anteriori
(Fig. 4.4).
Le ruote anteriori possono anche
essere dotate di assi ad estrazione
rapida (1) che potranno essere
montati o smontati senza dover
utilizzare strumenti particolari. Solo
per il telaio del modello SA.
Freni
(Fig. 5.2 - 5.5).
La carrozzina è dotata di due freni. I
freni agiscono direttamente sugli
pneumatici. Per bloccare la ruota,
spostare in avanti entrambe le leve del
freno sino al loro arresto (Fig. 5.2 e 5.4).
Per sbloccare la ruota, riportare le leve
del freno nella posizione di partenza.
L'azione dei freni sarà ridotta in caso di:
•
profilo consumato degli pneumatici
•
insufficiente pressione degli
pneumatici
•
pneumatici bagnati
•
freno regolato non correttamente.
I freni non sono stati progettati per
essere azionati quando la carrozzina è
in movimento. Non azionare mai i freni
durante la guida. Frenare sempre
aiutandosi con i corrimani. Verificare che
la distanza tra il freno ed lo pneumatico
sia conforme alle specifiche (Fig. 5.4 e
5.5). Per la regolazione, allentate la vite
(1) e regolate la distanza corretta.
Serrate nuovamente la vite (vedere la
pagina relativa alla coppia di serraggio).
ATTENZIONE!
Dopo ogni modifica della posizione delle
ruote posteriori, controllate la
regolazione dei freni e se necessario
provvedete nuovamente alla loro
regolazione.
Freni
5.0 Opzioni
Fig. 4.1
Fig. 4.2
1
Fig. 4.3
1
Fig. 4.4
Fig. 5.1
Freno a leva diritta
Freno a leva diritta
Fig. 5.2
3 mm
3 mm
Freno a leva diritta
Freno a leva diritta
1
1
Fig. 5.3
Freno a leva corta
Freno a leva corta
Fig. 5.4
1
Freno a leva corta
Freno a leva corta
12 mm con gomme
piene
14 mm con pneumatici
Fig. 5.5
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