SuperMax 913003, Operating Instructions And Parts Manual

14 

8.  Move  gauge  blocks  to  rear  drum  and 

tighten  the  other  four  hex  nuts.  Rotate  the 
rear  drum  by  hand  to  make  sure  it  lightly 
contacts  gauge  blocks  on  both  ends  after 
tightening the nuts. 

9.  Install  abrasive  strips,  close  dust  cover, 

tension the belt and reinstall the belt cover. 

If there still is a snipe mark left on pieces being 
sanded, loosen tension roller spring retain screws 
(A, Figure 20) on both ends of rear drum and/or 
raise rear drum to keep rear drum just slightly 
lower than front drum. 

Figure 21 

Adjusting height control 

If the height control mechanism does not operate 
smoothly or there is excessive vertical movement 
or deflection of the drum carriage, perform the 
following adjustments. 
 

1.  Tighten  all  four  lock  nuts  (A,  Figure  22)  and 

then  loosen  them  1/8  to  1/4  turn.  If  the  lock 
nuts  are  set  too  tight,  height  control  will  not 
operate  easily.  If  the  lock  nuts  are  too  loose, 
excessive deflection or binding may occur. 

2.  Thoroughly  lubricate  the  mating  surfaces  of 

the motor mount slide (C, Figure 22), and the 
height adjustment screw (B, Figure 22). 

3.  Push height adjustment handwheel (A, Figure 

23)  downward  to  set  firmly  on  housing. 
Loosen  set  screws  of  shaft  collar  (B,  Figure 
23). Slide shaft collar upward against housing 
so  that  all  vertical  free  play  of  height 
adjustment screw is eliminated. Use a block of 
wood  on  top  of  the  motor  mount  plate  and 

under  collar.  Raise  the  motor  mount  plate  by 
rotating  the  handwheel  to  help  remove  free 
play.  Lubricate  around  washers  beneath 
handle and above collar. 

4.  If  the  height  adjustment  mechanism  still  feels 

rough,  check  the miter  gear  alignment on the 
underside  of  the  base.  The  miter  gears  (A, 
Figure 24) can be adjusted on their shafts by 
loosening the set screws on the gears. Check 
and  adjust  so  that  the  gear  mesh  is  not  too 
tight or too loose, and that the gear teeth align 
with the opposing gear. 

Figure 22 

Figure 23 

Figure 24 

Poly-v belt adjustment/ replacement 

To adjust tension or replace the poly-v belt: 

1.  Remove belt guard by removing two screws.  

2.  Loosen  the  four  cap  screws  (A,  Figure  25) 

securing motor to motor plate. 

3.  Push  down  on  motor  to  de-tension  belt,  and 

remove belt from around pulleys.