Fureza de tiro
nominal máxima
H11P
H13P
H15P
1ª capa
11,000 lb 13,000 lb 15,000 lb
(4990 kg) (5897 kg) (6804 kg)
Capa superior
(Vea la tabla de rendimiento de la página 4)
Diám. tambor
4“ (101.6 mm)
Long. tambor
10“ (255 mm) 5364, 5365, 5370, 5371, 5374, 5375
11.4“ (290 mm) 5366, 5367, 5372, 5373, 5376, 5377
H11P
H13P
H15P
Diám. recomend.
y long. máx.
de cable
Tambor 10” 7/16
7/16
1/2
(214’/65.2m)
(214’/65.2m)
(153’/46.6m)
Tambor 11.4” 7/16
7/16
1/2
(257’/78.3m)
(257’/78.3m)
(184’/55.1m)
H11/13/15P
Peso
(sin cable)
Tambor 10”
125 lb./56.7 k
Carr. libre man.
Tambor 10”
127 lb./57.6 k
Carr. libre neum.
Tambor 11.4”
127 lb./57.6 k
Carr. libre man.
Tambor 11.4”
129 lb./58.5 k
Carr. libre neum.
Presión de trabajo
Continua mín. 800 psi (55 bar)
Máx. 2,000 psi (138 bar)
Intermitente max. 2,250 psi (155 bar)*
Flujo de trabajo
Continuo min. 3 gal./min. (11.4 LPM)
Máx. 15 gal./min. (57 LPM)
Intermitente máx. 20 gal./min. (76 LPM)**
Lubricación
Caja de engranajes llena de grasa, lubricada con Superwinch N/P 90-15020
* La presión intermitente de 2,250 psi no debe ocurrir durante más de 2
segundos.
** La presión intermitente máxima de 2,250 psi y el flujo máximo de 20 GPM
no deben ocurrir simultáneamente. El motor del cabrestante resultaría dañado.
27
E S P E C I F I C A C I O N E S
C O N T E N I D O
Descripción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Rendimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Especificaciones de montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Sist. hidráulico: Requisitos/Componentes/Circuito de control . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Funcionamiento y uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Instalación y cuidado del cable de alambre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Carrete libre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Freno protegido contra fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Información de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Guía de identificación de problemas y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Mantenimiento de rutina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Identificación de problemas en el sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Identificación de problemas en el cabrestante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Lista de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Garantía limitada de Superwinch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Los cabrestantes H11/H13/H15P son unidades accionadas hidráulicamente y desarrol-
lan una fuerza nominal SAE-J-706 de 11,000, 13,000 y 15,000 lb. en la primera capa,
respectivamente. La potencia proveniente del sistema hidráulico impulsa la caja de
engranajes planetaria de dos etapas del motor del cabrestante. La potencia sumin-
istrada por la caja de engranajes impulsa el tambor del cable, para enrollar éste y
tirar de la carga.
Estos cabrestantes están equipados de freno seco protegido contra fallas, de resorte,
múltiples discos y mecanismo hidráulico de liberación. El freno está diseñado para
accionarse y sostener la carga en cuanto se interrumpe el suministro de potencia
hidráulica al motor del cabrestante.
Los cabrestantes cuentan con embrague de carrete libre el cual permite retirar con
rapidez el cable del tambor. Los cabrestantes son reversibles y el cable puede enrol-
larse o desenrollarse con la válvula de control direccional del circuito hidráulico.
Los cabrestantes cuentan con varias formas de montaje optativas. Pueden montarse
con las patas o rieles, en posición horizontal o vertical.
Los cabrestantes H11/H13/H15 no están hechos ni aprobados para
levantar, subir o transportar personas.
D E S C R I P C I Ó N
26
Tambor
Long.
Carrete libre
Modelo
10”
11.4”
Man.
Neum.
H11P
H13P
H15P
5364
X
X
X
5365
X
X
X
5366
X
X
X
5367
X
X
X
5370
X
X
X
5371
X
X
X
5372
X
X
X
5373
X
X
X
5374
X
X
X
5375
X
X
X
5376
X
X
X
5377
X
X
X
