• Vierta hasta una cucharadita de aceite para
motores a través del orificio de la bujía, tire del
retráctil varias veces y coloque la bujía. Luego
tire del arrancador hasta que sienta que el pis-
tón está en su carrera de compresión y déjelo
en esta posición. Esto cierra las válvulas de en-
trada y escape para evitar que el interior del
cilindro se oxide.
• Cubra la unidad y almacénela en un lugar
limpio y seco con buena ventilación y lejos de
chispas o llamas.
NOTA: Recomendamos que siempre utilice un
estabilizador para combustible. Un estabiliza-
dor de combustible minimizará la formación
de depósitos de goma de combustible duran-
te el almacenamiento. El estabilizador de com-
bustible puede agregarse a la gasolina en el
tanque de combustible o junto con la gasolina
en un contenedor de almacenamiento.
SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS
RUIDOS EN EL MOTOR
Baleros desgastados o mal ajustados: Se reco-
mienda que lleve su generador a un centro de
servicios autorizado para su revisión.
TENSIÓN DEMASIADO ALTA SIN TENER
NINGÚN APARATO CONECTADO A LAS SA-
LIDAS DEL GENERADOR
Velocidad excesiva: Controle la velocidad.
Condensador con una capacidad muy alta: Ve-
rificar y cambiar.
TENSIÓN DEMASIADO BAJA SIN TENER
NINGÚN APARATO CONECTADO A LAS SA-
LIDAS DEL GENERADOR
Velocidad muy baja: Controlar la velocidad.
Diodos destruidos: Cambielos.
Bobina destruida: Verificar y cambiar.
Condensador con una capacidad muy baja: Ve-
rificar y cambiar.
VOLTAJE CORRECTO SIN APARATOS CONEC-
TADOS, PERO BAJO CON APARATOS CO-
NECTADOS
Velocidad muy baja con aparatos conectados:
Controle la velocidad.
Demasiada carga eléctrica: Controle la carga
eléctrica eléctrica conectada.
Corto circuito en el diodo: Verifique y cambie-
lo.
TENSIÓN CORRECTA EN VACÍO, PERO ALTA
EN CARGA
Velocidad de carga eléctrica demasiado alta:
Controle la velocidad.
Si la máquina presenta algún otro tipo de ano-
malía contacte el centro de servicio más cerca-
no a usted y llévelo para su revisión.
NOTA: Algunas de estas sugerencias puenen
requerir ser hechas por un centro de servicio.
10
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
GENERADOR
POTENCIA PICO
POTENCIA NOMINAL
FASES
FRECUENCIA
VOLTAJE NOMINAL
2 500 W
2 200 W
1~
60 Hz
2 x 120 V ~
MOTOR
TIPO DE MOTOR
CILINDRAJE
TIEMPO DE TRABAJO
(APROX.) A UN 50%
CAPACIDAD DE TANQUE
DE GASOLINA
CAPACIDAD DE ACEITE
1 cilindro 4 tiempos, OHV
196 cc
16 h
15 L
0,6 L
GENERAL
DIMENSIONES EMPAQUE
PESO
600 x 450 x 470 mm
48 kg (105,8 lb)
GG525 manual.indd 10
26/06/15 16:00
