42
HUOM!
Virheet kuorman kiinnityksessä voivat aiheuttaa vakavia vaaroja (ks. kuvia 7 8 ja
9).
HUOM!
Vinssiä
EI
ole varustettu rajakatkaisimella! Pidä aina silmällä kuormaa ja
työskentelyaluetta! Älä koskaan jätä kuormallista vinssiä ilman valvojaa!
Kontrollointi kokeilukuormalla
Kokeile vinssin toimintaa ennen kuin otat sen ensimmäisen kerran käyttöön uudella
työmaalla. On tärkeää tarkistaa kiinnityskonstruktion kantokyky. Kokeile 10 %
maksimikuormaa raskaammalla ylikuormalla.
Varmista että kuormaa ei ole ankkuroitu maahan eikä se ole muutenkaan juutuksissa!
Kukaan ei saa oleskella vaarallisen lähellä!
Päivittäistarkastus
Joka päivä on ennen vinssin käyttöä kontrolloitava seuraavat asiat:
•
Onko vinssi tai koukku vääntynyt tai muuten vahingoittunut?
•
Vaijeri ei saa olla sykkyrällä eikä vääntynyt, eikä siinä myöskään saa olla
katkenneita säikeitä.
•
Jarrutuksen pitää olla kunnossa.
Jos vinssissä on vikoja tai puutteita, se on tarkastettava huolella ja annettava
tarvittaessa asiantuntijan korjattavaksi ennen kuin se otetaan uudelleen käyttöön Jos
vaijeri on vahingoittunut, se on vaihdettava uuteen.
Jatkuva valvonta
Pyyhi vinssi kuivaksi tarvittaessa. Tarkista ja öljyä koukun sulku.
Säännöllinen tarkastus
Säännöllinen tarkastus tehdään normaalisti vuosittain, jotta mahdolliset puutteet
löydetään ja hoidetaan. Tarkista vinssi ja sen kiinnitykset sekä vaijerin ja kuormakoukun
kunto ja kiinnitykset. Ks. myös sivua 7.
Korjaukset
Kuva 9 Vinssin
teräsvaijeria
ei
saa
käyttää silmukkana
Kuva 7
Älä
kuormita koukun
kärkeä
Kuva 8
Koukkulukkoa
ei
saa tukkia
Summary of Contents for 1 SA
Page 10: ...10 NB 07 03 09 Appendix 1...
Page 11: ...11 Appendix 2...
Page 12: ...12...
Page 22: ...22 NB 2009 03 07 Bilaga 1...
Page 23: ...23 Bilaga 2...
Page 24: ...24...
Page 34: ...34 NB 07 03 2009 Vedlegg 1...
Page 35: ...35 Vedlegg 2...
Page 36: ...36...
Page 47: ...47 NB 2009 03 07 Liite 1...
Page 48: ...48 Liite 2...