PL
19
jest zakręcona – inaczej może dojść
do wycieku oleju.
Jeżeli zawór upustowy nie zostanie
poluzowany, spowoduje to zamknięcie
powietrza w instalacji hydraulicznej
poddawanej sprężaniu i rozprężeniu.
Tego typu ciągłe sprężanie i
rozprężanie powietrza spowoduje
zniszczenie uszczelek układu
hydraulicznego i doprowadzi do
trwałego zniszczenia łuparki.
Uwaga:
Przed pierwszym użyciem należy
upewnić się, że łuparka jest w dobrym
stanie i że nie widać na niej żadnych
uszkodzeń.
Wszystkie węże hydrauliczne i
połączenia należy skontrolować, a w
razie ewentualnych wycieków
–
naprawić.
Należy upewnić się, że wszystkie
elementy i podzespoły
zabezpieczające są poprawnie
zamontowane w maszynie. Nie należy
próbować zdejmować lub obchodzić
powyższych zabezpieczeń.
Należy dopilnować, aby łuparka nie
została uszkodzona i aby nie stwarzała
zagrożeń w wyniku działań podjętych
w związku z obsługą, smarowaniem,
konserwacją lub naprawą. W razie
stwierdzenia jakichkolwiek problemów
lub anomalii, nie należy włączać
łuparki aż do ich usunięcia.
1.
Włącz silnik wciskając zielony
przełącznik (33), ostrze tnące (14)
au
tomatycznie podniesie się do
punktu górnego razem z kolumną
łuparki (4).
2.
Przewód zasilający powinien być
możliwie jak najkrótszy i o jak
największym przekroju.
3.Przy niskiej temperaturze pozwól,
aby łuparka popracowała bez
obciążenia przez ok. 15 minut, aby olej
zagrzał się do odpowiedniej
temperatury.
4.
Połóż kłodę (34) na blacie (11) i
zamocuj ją pazurem (16) na osłonie
uchwytu.
5.
Łupanie rozpoczyna się w momencie