ENSAMBLE
Este partidor de leños ha sido ensamblado parcialmente en fábrica. En caso de que sea necesario desarmar la unidad
para su reparación o el reemplazo de sus piezas, consulte los dibujos y el listado de las piezas.
Inspeccione todos los componentes para verificar que no estén dañados. Si usted cree que una de las piezas está
dañada, comuníquese de inmediato con nuestro servicio al cliente al teléfono 1-800-222-8183.
ADVERTENCIA:
Proceda con suma precaución ya que las piezas son muy pesadas. Se debe emplear la cantidad de
personas suficiente o equipo de manejo mecánico.
Para los procedimientos de ensamble, consulte las instrucciones de desembalaje y ensamble.
FUNCIONAMIENTO
USO PREVISTO:
Este partidor de leños está creado y diseñado únicamente para partir madera. NUNCA lo utilice
para otros fines. Esto podría causar lesiones o ANULAR LA GARANTÍA.
IMPORTANTE:
Esta unidad se envía con aceite pero no con gasolina en el motor. Luego del ensamble, consulte el
Manual del motor que se encuentra aparte para las recomendaciones sobre el combustible y el aceite.
ADVERTENCIA:
NO ENCIENDA NI PONGA EN MARCHA EL PARTIDOR DE LEÑOS SIN CARGAR ACEITE EN EL
MOTOR Y EN EL DEPÓSITO HIDRÁULICO.
LLENADO DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO
Llene el depósito hidráulico hasta el máximo indicado en la varilla medidora con un fluido de transmisión automática
Dexron® III/Mercon® III, un fluido hidráulico 10W AW o con un aceite hidráulico Pro-Mix™ AW-32. Luego de llenar
correctamente el depósito hidráulico y el cárter del motor con los aceites respectivos, encienda el motor. Recuerde
ajustar el regulador y abrir la válvula de cierre del combustible. La bomba hidráulica se debe cebar por sí misma.
Cuando el motor esté encendido, mueva la palanca de la válvula hidráulica hacia la cuña. Esto hará que el cilindro se
expanda y expulse el aire. Cuando esté completamente expandido, retraiga el cilindro. Repita este procedimiento
varias veces. (Un movimiento errático del cilindro y de la cuña indica que hay aire en el sistema). Una vez que el
cilindro tenga una velocidad suave y constante que indique que todo el aire ha sido expulsado, cierre el sistema y
vuelva a llenar el depósito hasta que el fluido se encuentre a un nivel de funcionamiento seguro, tal como lo indican
las marcas en la varilla medidora.
PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN MARCHA
ADVERTENCIA
:
NO ENCIENDA NI PONGA EN MARCHA EL PARTIDOR DE LEÑOS SIN CARGAR ACEITE EN EL
MOTOR Y EN EL DEPÓSITO HIDRÁULICO
.
Consulte el Manual del motor que se encuentra aparte para conocer las recomendaciones sobre el combustible y el
aceite. En algunos casos el partidor de leños viene equipado con una válvula de cierre para el remolque.
Antes de poner en marcha el motor, asegúrese de que el cárter esté debidamente lleno con aceite y de que se haya
utilizado el combustible adecuado. El motor se pondrá en marcha sólo cuando la palanca del regulador y la válvula de
cierre del combustible, en caso de que corresponda, estén en la posición ON (encendido).
INSTRUCCIONES PARA LA PUESTA EN MARCHA
1.
Mueva el control del regulador hasta que indique “FAST” (rápido).
2.
Ponga el obturador en la posición de encendido (en caso de que corresponda) o presione el cebador tres (3)
veces. NOTA: No utilice el cebador ni el obturador para reiniciar un motor tibio luego de que el mismo haya
estado apagado durante corto tiempo.
3.
Tome la manija de cuerda y jale hacia fuera lentamente hasta que se sienta la resistencia. Luego jale
rápidamente con un movimiento completo del brazo. NOTA: Si el motor no se enciende luego de tres (3)
movimientos, repita los pasos 1 y 2.
4.
Cuando el motor se encienda, coloque el obturador en la posición de apagado (en caso de que corresponda)
y deje el control del regulador en “FAST” (rápido). El regulador se debe colocar en la posición de rápido para
un máximo rendimiento.
5.
Para detener el motor, mueva la palanca del regulador hasta que indique “SLOW” (despacio) durante unos
pocos segundos y luego, hasta que indique “STOP” (detener).
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