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POSIBLES PROBLEMAS Y SOLUCIONES
6.
PROBLEMA
Al bombear el tanque se colapsa.
CAUSA
SOLUCIÓN
La válvula de respiración está bloqueada.
Lubríquela o reemplácela si está dañada
El anillo pistón no se desliza suavemente y
se requiere gran esfuerzo al bombear.
El químico usado hizo que el anillo pistón aumentará
de tamaño.
Reemplace el anillo pistón, primero lubríquelo.
El anillo pistón se desliza con demasiada
suavidad y no genera presión.
El anillo pistón está desgastado o encogido.
Reemplace el anillo pistón, primero lubríquelo.
La canica está atorada o hay basura en la tuerca
porta-canica y esto evita que asiente apropiadamente.
Aunque se bombea vigorosamente no se
genera presión.
El tubo de bombeo y la tuerca guía necesitan
lubricación.
Limpie la tuerca porta-canica y la canica,
reemplácela si es necesario.
Al bombear se oye un rechinido entre el
tubo de bombeo y la tuerca guía.
Los arosellos del vástago de la pistola están gastados
o hinchados.
Lubrique ambos.
Reemplace y lubrique los nuevos arosellos y
el vástago.
La pistola no cierra al soltar la palanca.
La pistola no funciona al apretar la palanca.
El filtro o el boquerel están obstruidos.
Saque el filtro de la pistola, límpielo, reemplá-
celo si está dañado. Limpie el boquerel.
PROBLEMA
Aplicadores de compresión
Aplicador de mochila 189
El pistón no se desliza con facilidad y hay ruido entre el
tubo de bombeo y el pistón.
CAUSA
SOLUCIÓN
El anillo pistón ha perdido su lubricación
con el tubo de bombeo.
Revise el anillo pistón y si está gastado
reemplácelo y engráselo si no solamente
engrase los bordes
Fuga por el sistema de bombeo.
La antenita no sella perfectamente en el
asiento del tubo de bombeo.
Revise la antenita de ser necesario cambie
el arosello, engrase y vuelva a colocarla.
La válvula no cierra al soltar la palanca.
Los arosellos del vástago de la pistola
están gastados o hinchados.
Reemplace y lubrique los nuevos arosellos
y el vástago.
El aplicador tiene suficiente presión pero no hay salida
de líquido por la válvula.
El tubo de bombeo no está lo
suficientemente apretado.
Afloje la abrazadera y revise si la manguera o
el pivote de la salida del tanque están tapados
de ser así proceda a destaparlos con aire o
agua a presión
Aunque se bombee vigorosamente no se genera presión
La manguera está obstruida.
Apriete bien el tubo colocando grasa en el
arosello.
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Instrucciones de desarmado:
1.-
Coloque la aspersora en posición vertical en una superficie plana. Retire las rondanas y seguros “C” de la parte superior de la varilla de bombeo.
Saque la varilla del ojillo del tubo de bombeo, cuidando de no perder las rondanas y los seguros.
2.-
Quite la tapa y la coladera, proceda a quitar el agitador.
3.-
Afloje la tuerca guía del tanque. Jale el tubo de bombeo.
4.-
Afloje el tornillo porta-piston. (Aflójelo colocando la ranura de éste sobre el canto del balancín de la palanca de bombeo, girando el tubo en contra
de las manecillas del reloj).
5.-
Para inspeccionar la válvula de retención, quite el tornillo porta-pistón y asegúrese de que el sello esté limpio y en buenas condiciones.
6.-
Cuide al volver a ensamblar que el disco del pistón se coloque con el filo hacia la cara del pistón.
7.-
Para volver a armar la aspersora siga los pasos 3 y 4.
Para lubricar todas las piezas;
utilice Grasa Multiusos.
NOTA:
ATENCIÓN
COLOCAR GRASA EN EL TUBO DE BOMBEO ANTES
DE ENSAMBLARLO EN LA ASPERSORA
