10. PROBLEEMOPLOSSING
NL
29
NL
28
•
OPBERGINSTRUCTIES (BUITEN SEIZOEN)
Om de maaier klaar te maken voor het opbergen moeten
volgende stappen worden uitgevoerd.
1. Laat na de laatste maaibeurt van het seizoen de
benzinetank leegdraaien.
2. Reinig en smeer de maaier grondig zoals
beschreven bij de smeerinstructies.
3. Kijk in de motorhandleiding voor de juiste opbergin-
structies van de motor.
4. Smeer het mes van de maaier lichtjes in met chas-
sisvet om roestvorming te voorkomen.
5. Bewaar de maaier op een droge en propere plaats.
NOTA:
Bij het opbergen van motoraangedreven gereed-
schap in een niet-geventileerde plaats of materiaalop-
slagplaats moet men voorzorgen nemen om het gereed-
schap† te beschermen tegen roesten. Voorzie het
gereedschap, vooral de kabels en alle bewegende
delen, van een dun laagje lichte olie of siliconenolie.
NOTA:
Let erop geen kabels te buigen of te knakken.
NOTA:
Als het startkoord loskomt van de startkoordgelei-
der, maak dan de bougiekabel los en aard hem. Laat de
mesbedieningshendel los en trek het startkoord lang-
zaam uit de motor. Leid het startkoord naar de start-
koordgeleider or startkoord-geleider aan de beugel.
PROBLEEM
Motor start niet.
Motor start moeilijk of verliest aan
kracht.
Motor werkt slecht
Slechte werking motor bij nullast
Motor schiet door bij hoge
snelheden.
Motor oververhit
Maaier trilt abnormaal
MOGELIJKE OORZAAK
Gashendel niet in de juiste stand
volgens de huidige omstandigheden.
Benzinetank is leeg.
Luchtfilterelement is vuil.
Bougie zit los.
Bougiekabel niet verbonden of los op
de bougie.
Foute vonkopening
Bougie defect
Carburator is volgelopen met
benzine.
Defecte ontstekingsmodule.
Vuil, water of verouderde benzine in
de tank.
Luchtgat in benzinedop is verstopt.
Luchtfilterelement is vuil
Bougie defect
Vonkopening niet correct
Luchtfilterelement is vuil
Luchtfilterelement is vuil
Luchtinlaten van de behuizing van de
motor geblokkeerd.
Koelvinnen en luchtkanalen onder de
behuizing van de motorventilator
geblokkeerd.
Opening tussen de elektrodes van
de bougie is te klein
Luchtstroom voor koeling is beperkt.
Foute bougie
Maai-inrichting zit los.
Maai-inrichting is uit balans
OPLOSSING
Zet de gashendel in de juiste stand.
Vul de tank met benzine: volg de
MOTORHANDLEIDING.
Reinig het luchtfilterelement: volg de
MOTORHANDLEIDING.
Span de bougie aan met een moment
van 25-30 Nm.
Sluit de bougiekabel aan op de bougie.
Stel de opening tussen de elektrodes
in op 0.6 tot 0.7mm
Installeer een nieuwe bougie met een
juiste vonkopening: volg de
MOTORHANDLEIDING
Verwijder het luchtfilterelement en trek
voortdurend aan het startkoord totdat
de carburator zichzelf gereinigd heeft
en plaats dan het luchtfilterelement
terug.
Neem contact op met de hersteldienst.
Laat de benzine weglopen en reinig de
tank. Vul de tank met verse propere
benzine.
Reinig of vervang de benzinedop.
Reinig het luchtfilterelement
Installeer een nieuwe bougie met een
juiste vonkopening: volg de
MOTORHANDLEIDING
Stel de opening tussen de elektrodes
in op 0.6 tot 0.7mm
Reinig het luchtfilterelement: volg de
MOTORHANDLEIDING
Reinig het luchtfilterelement: volg de
MOTORHANDLEIDING
Verwijder afval van de inlaten.
Verwijder het afval van de koelvinnen
en de luchtkanalen.
Stel de opening tussen de elektrodes
in op 0.6 tot 0.7mm
Verwijder alle afval van de luchtinlaten
van de motorbehuizing en de
luchtkanalen alsook van de koelvinnen
van de motor.
Installeer FGRTC bougie
Zet het mes vast zoals beschreven in
punt 7.3 van deze handleiding
Balanceer de messen uit; zie ook punt
7.2
