ECV-5601
GR-9
G
R
5. Καύσιµα και λάδι αλυσίδας
■
ΚΑΥΣΙΜΟ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
•
Η βενζίνη είναι ιδιαίτερα εύφλεκτη. Αποφύγετε να
καπνίζετε ή να πλησιάζετε φλ-γες ή σπίθες κοντά στο
καύσιµο. Φροντίστε να σταµατήσετε τη λειτουργία του
κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει προτού τον τροφο-
δοτήσετε ξανά µε καύσιµο. Για να βάλετε καύσιµο στη
µονάδα, επιλέξτε έναν εξωτερικ- χώρο µε γυµν- έδαφος
και αποµακρυνθείτε τουλάχιστον 3 µέτρα (10 π-δια) απ-
το σηµείο αυτ- προτού θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
πρέπει να ανακατέψετε το µίγµα καλά για να παραταθεί
η διάρκεια ζωής του κινητήρα. Προσέξτε διτι, εάν η
ανάµιξη δεν είναι επαρκής, υπάρχει σοβαρς κίνδυνος
πρωρης εµπλοκής του εµβλου εξαιτίας της κακής
υφής του µίγµατος.
5.
Τοποθετήστε µία εµφανή ένδειξη στο εξωτερικ του
δοχείου για να αποφύγετε να αναµιχθεί το περιεχµεν
του ξανά µε βενζίνη ή µε το περιεχµενο άλλων δοχείων.
6.
Αναγράψτε τα περιεχµενα στο εξωτερικ του δοχείου
για να το εντοπίζετε εύκολα.
■
ΤΡΟΦΟ∆ΟΤΩΝΤΑΣ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ ΤΗ ΜΟΝΑ∆Α
1.
Περιστρέψτε και αφαιρέστε το καπάκι του καυσίµου.
Αφήστε το καπάκι σε µια επιφάνεια δίχως σκνη.
2.
Ρίξτε στο ντεπζιτο καύσιµο έως το 80% της πλήρους
χωρητικτητάς του.
3.
Βιδώστε ξανά σφιχτά το καπάκι και σκουπίστε τυχν
σταγονίδια που έχουν χυθεί γύρω απ τη µονάδα.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
1. Επιλέξτε επίπεδο και γυµν- έδαφος για την πλήρωση
µε καύσιµο.
2. Αποµακρυνθείτε τουλάχιστον 10 π-δια (3 µέτρα) απ-
το σηµείο τροφοδ-τησης προτού θέσετε σε λειτουργία
τον κινητήρα.
3. Σταµατήστε τη λειτουργία του κινητήρα προτού
συµπληρώσετε καύσιµο στη µονάδα. Εκείνη την ώρα,
φροντίστε να αναµίξετε καλά το µίγµα της βενζίνης
στο δοχείο.
■
ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΤΑΘΕΙ Η ∆ΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΑΣ, ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ:
1.
ΚΑΥΣΙΜΟ ∆ΙΧΩΣ ΛΑ∆Ι (ΣΚΕΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗ) – Θα
προκαλέσει πολύ σύντοµα σοβαρή βλάβη στα
εσωτερικά µέρη του κινητήρα.
2.
GASOHOL (Μίγµα αιθανλης – βενζίνης) – Μπορεί να
προκαλέσει διάβρωση των ελαστικών και/ ή πλαστικών
τµηµάτων και διακοπή της λίπανσης του κινητήρα.
3.
ΛΑ∆Ι ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΣΕ ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ. –
Μπορεί να βροµίσει το µπουζί, να βουλώσει την
εξάτµιση ή να κάνει το έµβολο να κολλάει.
4.
Τα µίγµατα καυσίµων που έχουν µείνει αχρησιµοποίητα
για ένα µήνα ή περισσ-τερο
µπορεί να φράξουν το
καρµπυρατέρ µε αποτέλεσµα ο κινητήρας να µη
λειτουργεί σωστά.
5.
Σε περίπτωση που αποθηκεύσετε το προϊν για µεγάλο
διάστηµα, καθαρίστε το ντεπζιτο καυσίµου αφού πρώτα
το αδειάσετε. Έπειτα, θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα
και αδειάστε το καρµπυρατέρ απ το σύνθετο καύσιµο.
6.
Εάν θέλετε να απορρίψετε το χρησιµοποιηµένο δοχείο
του µίγµατος λαδιού, απορρίψτε το σε χώρο που έχει
εγκριθεί γι αυτ το σκοπ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Για περισστερες λεπτοµέρειες σχετικά µε τη
διασφάλιση ποιτητας, διαβάστε προσεκτικά την
περιγραφή στο κεφάλαιο Περιορισµένη Εγγύηση.
Επιπλέον, η φυσιολογική φθορά και αλλαγή του
προϊντος που δεν επηρεάζουν τη λειτουργία του, δε
καλύπτονται απ την εγγύηση. Επίσης, προσέξτε διτι
εάν δεν τηρηθούν οι διαδικασίες που περιγράφονται
στο εγχειρίδιο οδηγιών σχετικά µε το µίγµα βενζίνης,
κλπ, η εγγύηση µπορεί να µην ισχύει.
■
ΛΑ∆Ι ΑΛΥΣΙ∆ΑΣ
Χρησιµοποιείτε λάδι κινητήρων SAE #10 W-30 καθ’ λη τη
διάρκεια του χρνου ή SAE #30 ~ #40 το καλοκαίρι και SAE
#20 το χειµώνα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μη χρησιµοποιείτε άχρηστο ή χρησιµοποιηµένο
λάδι, καθώς µπορεί να προκληθεί βλάβη στην αντλία
λαδιού.
•
Οι µηχανές Tanaka Kogyo λιπαίνονται µε λάδι ειδικά
παρασκευασµένο για χρήση σε αερψυκτη δίχρονη
βενζινοµηχανή. Αν δεν υπάρχει λάδι Tanaka Kogyo
διαθέσιµο, χρησιµοποιήστε ένα λάδι µε πρσθετες
αντιοξειδωτικές ιδιτητες ειδικά χαρακτηρισµένο για
χρήση σε αερψυκτη δίχρονη βενζινοµηχανή (ΛΑ∆Ι
ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ JASO FC ή ISO EGC).
•
Μη χρησιµοποιήσετε ανάµικτο λάδι BIA ή TCW (που είναι
για υδρψυκτες δίχρονες µηχανές).
■
ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΗ ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΜΙΓΜΑΤΟΣ
ΒΕΝΖΙΝΗ 50 : ΛΑ∆Ι 1
•
Η εκποµπή των καυσαερίων ελέγχεται µε τις βασικές
παραµέτρους και τα εξαρτήµατα του κινητήρα (π.χ.
ανάµιξη καυσίµου/αέρα, χρονισµ-ς ανάφλεξης και
χρονισµ-ς θύρας) χωρίς την προσθήκη κάποιου µεγάλου
εξαρτήµατος ή την εισαγωγή εν-ς αδρανούς υλικού
κατά την καύση.
•
Αυτοί οι κινητήρες είναι πιστοποιηµένοι για λειτουργία
µε αµλυβδη βενζίνη.
•
Βεβαιωθείτε τι χρησιµοποιείτε βενζίνη µε ελάχιστο
αριθµ οκτανίων 89RON (ΗΠΑ/ Καναδάς: 87AL).
•
Εάν χρησιµοποιήσετε βενζίνη µε µικρτερη τιµή
οκτανίων απ την προδιαγραφµενη, υπάρχει κίνδυνος
να αυξηθεί η θερµοκρασία του κινητήρα και κατά
συνέπεια να προκύψει κάποιο πρβληµα στον κινητήρα,
πως εµπλοκή του εµβλου.
•
Η αµλυβδη βενζίνη συνίσταται για τη µείωση της
µλυνσης της ατµσφαιρας προς φελος της υγείας και
του περιβάλλοντος.
•
Οι βενζίνες ή τα λάδια κακής ποιτητας µπορούν να
καταστρέψουν τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους, τις
γραµµές του καυσίµου ή το ντεπζιτο καυσίµου του
κινητήρα.
■
ΠΩΣ ΘΑ ΑΝΑΜΙΞΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
∆ώστε προσοχή στην πρ-σµιξη.
1.
Μετρήστε τις ποστητες της βενζίνης και του λαδιού
που θα αναµίξετε.
2.
Ρίξτε κάποια ποστητα βενζίνης σε ένα καθαρ,
εγκεκριµένο για καύσιµα δοχείο.
3.
Αδειάστε µέσα λο το λάδι και αναµίξτε καλά.
4.
Ρίξτε µέσα την υπλοιπη βενζίνη και ανακατέψτε ξανά
τουλάχιστον για ένα λεπτ. Επειδή ορισµένα λάδια
αναµιγνύονται δύσκολα ανάλογα µε τα συστατικά τους,
Summary of Contents for ECV-5601
Page 147: ...ECV 5601 GR 1 G R ECV 5601...
Page 150: ...ECV 5601 GR 4 1 1 2 X 3 4 5 3 6 7 8 10 9 10 11 12 13 14 TANAKA 15 16 17...
Page 151: ...ECV 5601 GR 5 G R 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 7...
Page 152: ...ECV 5601 GR 6 2 I L...
Page 153: ...ECV 5601 GR 7 G R 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17...
Page 154: ...ECV 5601 GR 8 5 6 7 12 15 N m 8 4 o 1 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3...
Page 156: ...ECV 5601 GR 10 6 7 B M O E 1 2 I 3 3 4 5 6 1 2 3 1 2 3 4 1 L 2 H 3 MAX MIN...
Page 157: ...ECV 5601 GR 11 G R 1 2 STOP 0 5 C 1 2 3 4 1 H L H 1 4 L 1 4 2 3 T E 4 K H 1 2 4 5 6 1 2 3...
Page 158: ...ECV 5601 GR 12 7 PTO 1 2 1 2 3 4 M...
Page 159: ...ECV 5601 GR 13 G R 3 4 1 8 1 2...
Page 163: ...PRINTED IN JAPAN...
