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Français
AVERTISSEMENT
●
La débroussailleuse est équipée d’un moteur
deux temps. Veillez à toujours l’alimenter en
mélange essence/huile.
Veillez à une bonne aération pendant
l’opération de remplissage du réservoir.
●
Le carburant contient des substances
hautement in
fl
ammables. Vous risquez des
blessures sévères en cas d’inhalation de
vapeurs ou d’éclaboussure accidentelle
du produit sur votre corps. Faites toujours
très attention lorsque vous manipulez le
carburant. Si vous prévoyez de manipuler le
carburant en intérieur, faites-le dans un local
bien ventilé.
Essence
○
Utilisez toujours de l’essence sans plomb avec un
indice d’octane de 89.
○
Utilisez une huile d'origine pour moteur à deux
temps ou utilisez un mélange 25:1 à 50:1.
N'hésitez pas à demander conseil à propos du
taux de mélange à un concessionnaire Tanaka.
○
Et une proportion 50:1 pour l’Etat de la Californie
uniquement.
○
Si vous n’utilisez pas une huile d’origine, utilisez
une huile de qualité contenant un antioxydant
recommandé pour être utilisé avec un moteur à
deux temps refroidi à l’air (JASO FC GRADE OIL
ou ISO EGC GRADE). N’utilisez jamais d’huiles
mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à
essence 2 temps à refroidissement par eau).
○
N’utilisez jamais d’huile Multigrade (10 W/30), ni
d’huile usagée.
○
Ne mélangez jamais le carburant et l’huile dans le
réservoir de carburant de la machine. E
ff
ectuez
toujours le mélange dans un récipient propre.
Commencez toujours par verser la moitié de
l’essence à mélanger.
Versez ensuite la totalité de l’huile. Mélangez en
agitant le récipient. Ajoutez le reste de l’essence.
Puis agitez le récipient a
fi
n de mélanger
soigneusement le carburant avant de faire le plein.
Quantité de mélange d’huile pour moteur à deux
temps et d’essence
Essence (litre)
Huile pour moteur à deux temps (ml)
Rapport 50:1
Rapport 25:1
0.5
10 ——— 20
1
20 ——— 40
2
40 ——— 80
4
80 ——— 160
Faire le plein
AVERTISSEMENT
●
Coupez toujours le moteur et laissez-le
refroidir pendant quelques minutes avant de
refaire le plein.
Ne fumez pas et n’approchez pas de
fl
ammes
ou d'étincelles à proximité de l’endroit où
vous faites le plein.
●
Desserrez lentement le bouchon du réservoir
de carburant pour e
ff
ectuer le remplissage
a
fi
n d’évacuer une éventuelle surpression.
●
Serrez le bouchon soigneusement après
avoir rempli le réservoir de carburant.
●
Avant de redémarrer le moteur, éloignez-
vous toujours d’au moins 10 pieds (3 mètres)
de l’endroit où vous avez fait le plein de
carburant.
●
En cas de projection accidentelle de carburant
sur vos vêtements, lavez immédiatement ces
derniers avec du savon.
●
Après chaque appoint de carburant, véri
fi
ez
toujours l’absence de fuite.
●
Avant de faire le plein, a
fi
n de décharger
le corps principal, le bidon d’essence et
l’opérateur de toute électricité statique,
touchez un sol légèrement humide.
Avant le remplissage, essuyez autour du bouchon
du réservoir a
fi
n d’éviter que des corps étrangers ne
pénètrent dans le réservoir. Veillez à l’homogénéité
du mélange en agitant à intervalle régulier le récipient
avant et pendant le remplissage.
Démarrage
AVERTISSEMENT
●
Avant de démarrer l’outil, assurez-vous que
l’accessoire de coupe ne touche aucun objet
ni le sol. Dans le cas contraire, l’accessoire
de coupe peut tourner sans que vous ne vous
y attendiez et provoquer des blessures.
●
Véri
fi
ez que l’accessoire de coupe ne tourne
pas lorsque le moteur est au ralenti. S’il
ne tourne pas, réglez le ralenti selon les
instructions de « Réglage du ralenti » dans
la section « ENTRETIEN ». Si l’accessoire de
coupe tourne encore après cet ajustement,
arrêtez immédiatement le moteur et cessez
d’utiliser l’outil, puis présentez-le au
concessionnaire Tanaka le plus proche.
1. Démarrage du moteur froid
(1) Placez l’interrupteur de marche/arrêt (10) en
position “marche” (ON). (Fig. 8)
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2018/08/09 13:58:26
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