ไทย
36
การเติมนำมัน
คําเตือน
(
รูปที่
2)
○
ดับเครื่องยนตกอนเติมนำมันเสมอ
○
เปดถังนำมันอยางชาๆ
(1)
ขณะเติมนำมัน
เพื่อใหระบายความดัน
สวนเกินเสีย
○
เมื่อเติมนำมันแลว
หมุนฝาถังอยางระมัดระวังจนแนน
○
กอนสตารท
เลื่อนตัวเครื่องใหหางจากบริเวณเติมนํ้ามันอยางนอย
3
เมตร
กอนเติมนำมัน
ทําความสะอาดฝาถังใหหมดจด
เพื่อไมใหฝุนผงตกลง
ใน
ถัง
โปรดแนใจวา
นำมันผสมกันดี
โดยเขยาภาชนะใสกอนจะเติมนำมัน
การสตารท
ขอควรระวัง
กอนสตารท
โปรดแนใจวา
ชุดใบมีดตัดไมไดแตะกับอะไร
1.
ตั้งสวิทชสตารท
(2)
ไปที่ตําแหนง
ON (A) (
รูปที่
3
)
*
กดจุกยางแย็คนํ้ามัน
(4)
ประมาณ
10
ครั้งเพื่อใหเชื้อเพลิงไหล
เขาไปในคารบูเรเตอร
(
รูปที่
4
)
2.
ตั้งคันโชค
(5)
ไปที่ตําแหนง
CLOSED (B) (
รูปที่
5
)
3.
ดึงสตารทเตอรแบบดึงกลับทันที
ระวังใหใชมือของคุณจับสวน
มือจับเอาไว
และอยาใหกระดอนกลับ
(
รูปที่
6
)
4.
เมื่อไดยินเสียงเครื่องยนตเริ่มจุดระเบิด
ผลักคันโชคไปที่ตําแหนง
RUN (
เปด
) (C)
แลวดึงสตารทเตอรแบบดึงกลับทันทีอีกครั้ง
หมายเหตุ
ถาเครื่องยนตไมสตารท
ทําตามขอ
2
ถึงขอ
4
อีกครั้ง
5.
หลังจากสตารทเครื่องแลว
ปลอยไว
2-3
นาทีเพื่อใหเครื่องยนต
รอนกอนการใชงาน
การตัด
เมื่อตองการตัดวัตถุ
ใหเรงเครื่องยนตเต็มกําลังเพื่อรักษาความเร็วในการ
ตัดใหเหมาะสม
เมื่อตองการเล็มปลายดานบนของแนวตนไม
ใหรักษา
แนวเครื่องตัดโดยใหใบมีดตัดทํามุมอยูระหวาง
15
ถึง
30
องศากับระดับ
แนวราบ
และเหวี่ยงเครื่องตัดไปมาเปนวงโคงกับปลายแนวตนไมเพื่อการ
ตัดแบบกวาด
ถาตองการเล็มปลายดานขางของแนวตนไม
ใหรักษาแนว
เครื่องตัดในแนวตั้งและเหวี่ยงเครื่องตัดไปมาเปนวงโคง
หมายเหตุ
○
มือจับแบบปรับบิดไดหลายตําแหนง
(
รูปที่
7)
ควบคุมมือจับดานหลัง
หมุน
90
องศา
เพื่อความสะดวกในการใช
งานไดอยางหลากหลายของมุมการตัด
สามารถปรับตําแหนงการล็อค
ของมือจับไดถึงหาตําแหนง
กอนที่จะพยายามปรับตําแหนงของ
มือจับดานหลัง
โปรดแนใจวาเครื่องจักรนั้นหมุนเปลาหรือเครื่องยนต
ดับไปแลว
○
แปนคันเรงไมสามารถใชงานไดหากมือจับไมไดเปดระบบสั่งการคาง
ไว
(
กดแปนล็อค
)
ในการหมุนมือจับ
;
ใหดันคันล็อค
(6)
ปลอยใหมือจับหมุน
หมุนที่จับ
ไปยังตําแหนงล็อคที่ตองการ
0
°
, 45
°
หรือ
90
°
และปลอยคันล็อค
(6)
เพื่อล็อคที่จับใหเขาที่
D:
ล็อค
E:
ไมล็อค
การหยุดเครื่อง
(
รูปที่
8)
ลดความเร็วเครื่อง
และดันสวิตชสตารทไปที่ตําแหนงหยุด
(F)
หมายเหตุ
ถาเครื่องยนตไมหยุด
คุณสามารถบังคับเครื่องใหหยุดไดโดยการ
หมุนคันโชคไปยังตําแหนงโชค
กอนที่จะเริ่มเครื่องยนตใหม
ใหนําเครื่องไปซอมยังผูแทนจําหนาย
ของทานากะ
การบํารุงรักษา
อาจบํารุงรักษา
เปลี่ยน
หรือซอมอุปกรณและระบบควบคุมไอเสียไดโดย
หนวยงานหรือชางซอมเครื่องยนตใดๆ
ที่ไมใชงานบนผิวจราจร
การปรับแตงคารบูเรเตอร
(
รูปที่
9)
คําเตือน
○
ชุดใบมีดตัดอาจหมุนอยูขณะปรับแตงคารบูเรเตอร์
○
อยาสตารทเครื่องยนตเมื่อไมไดประกอบฝาครอบคลัตช
มิฉะนั้น
คลัตชอาจหลวมและคุณอาจบาดเจ็บได
ในคารบูเรเตอร
นำมันจะผสมกับอากาศ
เมื่อทดลองเดินเครื่องยนต
ที่โรงงาน
คารบูเรเตอรไดรับการปรับแตงเบื้องตนมาแลว
อาจปรับแตง
เพิ่มเติมไดตามสภาพดินฟาอากาศและความสูงของพื้นดิน
อาจปรับแตง
คารบูเรเตอรไดอยางเดียว
คือ
:
T=
สกรูปรับแตงรอบหมุนเดินเบา
การปรับแตงรอบหมุนเดินเบา
(T)
ตรวจดูวาไสกรองอากาศสะอาดหรือไม
เมื่อรอบหมุนเดินเบาถูกตอง
ชุดใบมีดตัดจะไมหมุน
หากจําเปนตองปรับแตง
ปด
(
ตามเข็มนาฬกา
)
สกรู
T
ขณะเครื่องยนตกําลังทํางาน
จนชุดใบมีดตัดเริ่มหมุน
เปด
(
ทวนเข็มนาฬกา
)
สกรูจนชุดใบมีดตัดหยุดหมุน
คุณจะไดความเร็วเดิน
เบาที่ถูกตองเมื่อเครื่องยนตทํางานเรียบในทุกตําแหนงที่ต่ำกวารอบหมุน
ที่ชุดใบมีดตัดจะเริ่มหมุน
ถาชุดใบมีดตัดยังคงหมุนหลังจากปรับแตงรอบหมุนเดินเบาแลว
โปรด
แจงตัวแทนจําหนายของทานากะ
ไสกรองอากาศ
(
รูปที่
10)
ตองทําความสะอาดไสกรองอากาศไมใหมีฝุนและสิ่งสกปรก
เพื่อหลีกเลี่ยง
:
○
คารบูเรเตอรไมใหทํางานผิดปกติ
○
ปญหาเมื่อสตารท
○
เครื่องยนตสูญเสียกําลัง
○
ชิ้นสวนเครื่องยนตสึกหรอโดยไมจําเปน
○
สิ้นเปลืองนำมันผิดปกติ
000Book̲TCH22EAP2(50ST)̲Asia.indb 36
000Book̲TCH22EAP2(50ST)̲Asia.indb 36
2017/06/30 12:05:56
2017/06/30 12:05:56
