50 pieds
15 m
Fig. 23
○
Eviter toutes les lignes d'énergie. Cet machine n'est
pas isolée contre le courant électrique.
○
Il faut porter toujours un casque de protection muni
d'une visière de sécurité complète pour se protéger
contre la chute de branches ou de débris. (Fig. 24)
Fig. 24
Techniques d'émondage
Cet attachement est conçu pour élaguer les petits
membres et les petites branches Jusqu'à 8" (200 mm)
dans le diamètre.
Suivre ces suggestions pour assurer le fonctionnement
convenable.
○
Faire soigneusement le plan de coupage. Véri
fi
er la
direction de chute de la branche.
○
Il faut quitter les branches longues aprés les avoir
coupé en plusieurs morceaux.
○
Ne pas vous tenir debout directement audessous
de la branche qu'on coupe.
○
Lorsqu'on est prêt à couper: Tenir fermement
la guide de coupage frontale contre la branche
pour qu'elle ne puisse pas vous fouetter. NE PAS
e
ff
ectuer le coupage d'avant en arrière et d'arrière
en avant à la façon du sciage. (Fig. 24)
○
Faites attention à la branche directement derrière de
la branche qui est en train d'être coupée. Si la lame
frappe la branche de derrière, il se peut que la lame
devienne avariée. (Fig. 25)
Fig. 25
○
Faire l'accélération du moteur jusqu'à la vitesse
maximum.
○
Exercer une pression de coupage faible.
○
Réduire la pression de coupage vers la fin du
coupage pour pouvoir bien manier la coupure.
○
Lors de l'émondage d'une grosse branche de 4"
(100 mm) pouces de diamètre ou davantage,
e
ff
ectuer le coupage de la façon suivante: (Fig. 26)
1. E
ff
ectuer une coupure d'un quart d'une grosse
branche de bas en haut proche du tronc d'arbre.
2. Finir la coupure de dessus un peu plus loin vers
le bout de la grosse branche.
3. E
ff
ectuer le coupage au ras du chicot sur le tronc.
1
2
Fig. 26
○
NE PAS utiliser l'appareil pour l'abattage ou pour un
chevalet de sciage.
ENTRETIEN
L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA
RÉPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTÈMES DE
CONTRÔLE DE L’ÉCHAPPEMENT PEUVENT ÊTRE
EFFECTUÉS PAR N’IMPORTE QUEL ATELIER DE
RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE MOTEUR NON
AUTOMOBILE.
Réglage du carburateur (Fig. 27)
ATTENTION
○
La lame peut entrer en mouvement pendant le
réglage du carburateur.
○
N’essayez jamais de démarrer le moteur tant que
le carter de protection de l’embrayage et le tube
Français
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000Book̲TCS27EPAP(S)̲Eng.indb 26
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2014/06/04 15:30:03
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