Biztosítson
megfelel
ő
szell
ő
ztetést tankoláskor és az
üzemanyag kezelésekor.
Üzemanyag
○
Mindig 89-es oktánszámú ólommentes benzint használjon.
○
Eredeti kétütem
ű
motorolajat vagy 25:1-t
ő
l 50:1 arányú
keveréket használjon. Kérem, nézze meg az olaj
fl
akonját az
arányhoz vagy a Tanaka keresked
ő
jét kérdezze.
○
Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhet
ő
, akkor használjon
a kifejezetten légh
ű
téses 2 ütem
ű
motorhoz szánt anti-oxidánst
tartalmazó olajat (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC
GRADE). Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízh
ű
téses
típus) kevert olajat.
○
Soha ne használjon nehéz olajat (10 W/30) vagy fáradt olajat.
○
Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban
keverje össze.
El
ő
ször töltse fel a tárolót félig üzemanyaggal, majd félig olajjal.
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a
megmaradó üzemanyag mennyiséget.
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket az
üzemanyagtankba való töltése el
ő
tt.
Üzemanyag
VIGYÁZAT
○
Mindig állítsa le a motort az üzemanyag újratöltés el
ő
tt.
○
Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot az üzemanyag
beletöltése el
ő
tt, így a lehetséges túlnyomás megsz
ű
nik.
○
Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag
utántöltés után.
○
A szegélyvágó bekapcsolása el
ő
tt távolodjon el az üzemanyag-
betöltés helyszínétr
ő
l legalább 3 méterre.
Üzemanyag utántöltés el
ő
tt tisztítsa meg a tanksapka környékét
alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyez
ő
dés a
tankba. Gy
ő
z
ő
djön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelel
ő
en
összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés
el
ő
tt.
Indítás (19., 20. ábra)
FIGYELEM
A munka megkezdése el
ő
tt gy
ő
z
ő
djön meg róla, hogy a vágó
szerelvény nem ér hozzá semmihez.
1. Állítsa az gyújtáskapcsolót (24) ON (BE) pozícióba. (
19., 20.
ábra
)
* Nyomja meg néhányszor az üzemanyag-adagolót (27), hogy
az üzemanyag átfolyjon az adagolón vagy a visszavezet
ő
csövön. (Ha van) (
21., 22. ábra
)
2. Ha a biztonsági kapcsoló (25) (ha van) le van nyomva, húzza
meg az er
ő
szabályozó kart, nyomja meg az er
ő
szabályozó kar
zárját (26), majd lassan engedje fel el
ő
ször az er
ő
szabályozó
kart, majd a biztonsági kapcsolót. Ez kezd
ő
pozícióban rögzíti a
gázkart.
3. Állítsa a szivatót CLOSED (zárt) állásba (28). (
21., 22. ábra
)
4. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a
fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon.
5. Amikor azt hallja, hogy a motor vissza akar térni a kezd
ő
pozícióba, állítsa vissza a szivatót RUN (futás) állásba (nyitott
állás). Ezután húzza meg ismét a berántót.
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2-5 alkalommal a
folyamatot.
6. A motor beindítása után húzza meg a gázkart a zár
kioldásához. Ezt követ
ő
en hagyja járni 2-3 percig a motort,
hogy bemelegedjen, miel
ő
tt hozzákezdene a munkának.
Vágás (23., 24., 25., 26. ábra)
○
Vágáskor a motort 6500 f/p-n járassa. Ha az eszközt
huzamosabb ideig alacsony fordulatszámon üzemelteti, akkor
ez a tengelykapcsoló id
ő
el
ő
tti elpokásához vezethet.
○
A füvet jobból balra vágja.
○
Pengelökés következhet be, ha a pörg
ő
penge hozzáér egy
tömör tárgyhoz a kritikus részen.
Ilyenkor veszélyes helyzet állhat el
ő
: a teljes egységet és a
kezel
ő
t er
ő
teljes lökés éri. Ezt a reakciót pengelökésnek hívjuk.
Ennek eredményeképp a kezel
ő
elveszítheti uralmát az egység
felett, ami súlyos vagy halálos kimenetel
ű
balesethez vezethet.
A pengelökés gyakrabban el
ő
fordul olyan helyeken, ahol a
vágandó anyag neheze látható.
○
Az ábrán látható módon szerelje fel a burkolatot (ha van). A
penge az óramutató járásával ellentétes irányba forog, így
a készülék hatékony használata érdekében jobbról balra
mozgassa a képet. A nézel
ő
d
ő
emberek legalább 15 méterre
álljanak a munkaterülett
ő
l.
MEGJEGYZÉS
Vészhelyzet esetén nyomja meg a gyors leállító gombot vagy
húzza meg a vészleállító kart (ha van).
(25. ábra)
VIGYÁZAT
Amennyiben a vágórész k
ő
nek vagy egyéb törmeléknek
üt
ő
dne, állítsa le a motort, és ellen
ő
rizze, hogy a vágórész vagy
a kapcsolódó alkatrészek nem sérültek-e meg. Amennyiben
f
ű
, vagy inda tekeredne a vágórészre, állítsa le a motort, majd
távolítsa el
ő
ket.
Leállítás (27. ábra)
Csökkentse a motor sebességét, járassa üresjáratban néhány
percig, majd a gyújtáskapcsoló (24) elfordításával állítsa le a gépet.
VIGYÁZAT
Amennyiben a motor leállítása vagy a sebességszabályzó
kiengedése után a vágó rész tovább forog, a vágó rész
megsérülhet. Amikor az egységet leállítja, gy
ő
z
ő
djön meg arról,
hogy a vágó szerelvény is leállt.
KARBANTARTÁS
AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK
KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY
NEM JÁRM
Ű
MOTOR JAVÍTÓ M
Ű
HELY VAGY SZEMÉLY
ELVÉGEZHETI.
Karburátor beállítás (28. ábra)
VIGYÁZAT
○
A karburátor beállítása közben a vágó rész foroghat.
○
Soha ne indítsa be a motort, úgy hogy a tengelykapcsoló nincs
bebiztosítva és a cs
ő
nincs felszerelve! Ellenkez
ő
esetben a
tengelykapcsoló kiengedhet és ez súlyos személyi sérüléseket
eredményezhet.
A karburátorban a benzin leveg
ő
vel keveredik. A gyárban a motor
tesztelésekor beállítják a karburátort is. További beállításra lehet
szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függ
ő
en. A
karburátor egy módon állítható:
T = üresjárat-sebesség beállító csavar.
Üresjárat-sebesség beállítás (T)
Ellen
ő
rizze, hogy a légsz
ű
r
ő
tiszta-e. Amikor az üresjárat
sebessége megfelel, a vágó rész nem fog forogni. Amennyiben a
beállítás szükséges csavarja a T csavart az óramutató járásával
megegyez
ő
irányba, mialatt a motor jár, ameddig a vágórész el nem
kezd forogni. Csavarja a csavart az óramutató járásával ellentétes
irányba, ameddig a vágórész meg nem áll. Akkor sikerült beállítani
a megfelel
ő
üresjárati sebességet, amennyiben a motor minden
pozícióban simán jár, jóval az alatt a fordulatszám alatt, mint mikor
a vágórész elkezd forogni.
Ha a vágórész még mindig forog, az üresjárat beállítása után, lépjen
kapcsolatba Tanaka forgalmazójával.
43
G
B
D
E
G
R
P
L
H
U
C
Z
T
R
R
O
S
I
R
U
N
O
F
I
000Book̲TBC270S̲EE.indb 43
000Book̲TBC270S̲EE.indb 43
2012/07/12 15:43:46
2012/07/12 15:43:46
