POSTOPEK UPRAVLJANJA
Gorivo (Sl. 18)
OPOZORILO
Obrezovalnik je opremljen z dvotaktnim motorjem. Za pogon
motorja obvezno uporabljajte gorivo, ki je mešano z oljem.
Pri dolivanju ali delu z gorivom poskrbite za dobro zra
č
enje.
Gorivo
○
Obvezno uporabljajte 89-oktanski neosvin
č
en bencin.
○
Uporabljajte dvocikli
č
no olje ali mešanico 25:1 do 50:1;
za razmerje glejte na plastenki za olje ali se posvetujte s
prodajalcem Tanaka.
○
Č
e originalno olje ni na voljo, uporabite antioksidativno
kakovostno olje, ki je ozna
č
eno za zra
č
no hlajen dvocikli
č
ni
motor (JASO FC GRADE OIL ali ISO EGC GRADE). Ne
uporabljajte mešanice olja BIA ali TCW (2-taktni tip na vodno
hlajenje).
○
V nobenem primeru ni dovoljeno uporabljati ve
č
stopenjskega
olja (10 W/30) ali odpadnega olja.
○
Obvezno mešajte gorivo in olje v lo
č
eni
č
isti posodi.
Vedno za
č
nite z polnjenjem pol koli
č
ine goriva, ki bo uporabljeno.
Potem dodajte vso koli
č
ino olja. Zmešajte (stresite) mešanico goriva.
Dolijte preostanek goriva.
Zmešajte (stresite) mešanico goriva, preden jo nalijete v posodo za
gorivo.
Nalivanje goriva
OPOZORILO
○
Preden dolijete gorivo, obvezno ugasnite motor.
○
Ko dolivate gorivo, po
č
asi odprite posodo za gorivo, tako da
izginejo možni presežki pritiska.
○
Potem ko dolijete gorivo, previdno privijte kapo za gorivo.
○
Pred za
č
etkom dela vedno premaknite obrezovalnik najmanj
3 m od podro
č
ja, kjer ste dolivali gorivo.
Preden dolijete, natan
č
no o
č
istite obmo
č
je okoli kape za posodo,
tako da prepre
č
ite vdor umazanije v posodo. Obvezno dobro
zmešajte gorivo tako, da stresete posodo, preden nalijete gorivo.
Zagon (Sl. 19, 20)
POZOR
Pred
za
č
etkom zagotovite da se priklju
č
ek za rezanje ne dotika
ni
č
esar,
1. Prestavite stikalo za vžig (24) na vklop »ON«. (
Sl. 19, 20
)
* Nekoliko krat potisnite sesalno žarnico (27) tako da gorivo te
č
e
skozi žarnico ali povratno cev. (
č
e je v opremi) (
Sl. 21, 22
)
2. Ko pritisnete varovalni sprožilec (25) (
č
e je v opremi), povlecite
sprožilec dušilke in potisnite zaporo dušilke (26), potem po
č
asi
pustite najprej sprožilec dušilke in potem varovalni sprožilec.
Na ta na
č
in se samodejno blokira pogonski regulator v za
č
etni
položaj.
3. Postavite ro
č
ico naprave za hladni zagon motorja na položaj
CLOSED (zaprto) (28). (
Sl. 21, 22
)
4. Na hitro potegnite zaganjalnik in pri tem pazite, da zadržite ro
č
aj,
tako da prepre
č
ite udarec nazaj.
5. Ko slišite da se motor ho
č
e zagnati, obrnite ro
č
ico naprave za
hladni zagon motorja na položaj RUN (zagon) (odprto). Potem
še enkrat hitro povlecite odsunek zaganja
č
a.
POMNI
Č
e se motor ne zažene, ponovite navodila 2 do 5.
6. Ko motor za
č
ne delati, povlecite sprožilec dušilke da bi odprli
zaporo dušilke. Potem pustite motor okoli 2-3 minute naj se
segreje, preden ga za
č
nete obremenjevati.
Rezanje (Sl. 23, 24, 25, 26)
○
Motor pri rezanju naj deluje nad 6500 vrt/min. Podaljšani
č
as
uporabe pri nizkem številu vrt/min lahko pred
č
asno obrabi
sklopko.
○
Travo režite od desne proti levi strani.
○
Rezilo se lahko prebode,
č
e rezilo ki se obra
č
a pride v kontakt s
trdnim predmetom v kriti
č
nem obmo
č
ju.
Lahko pride do nevarne reakcije, ki lahko povzro
č
i nasilen sunek
celotne enote in upravljalca. Ta reakcija se imenuje sunek rezila.
Kot rezultat tega, lahko upravljalec izgubi nadzor nad enoto, kar
lahko povzro
č
i težke ali pogubne poškodbe. Ve
č
ja možnost da
bo prišlo do sunka rezila obstaja na podro
č
jih, kjer je težko videti
materijal, ki mora biti rezan.
○
Pas nosite kot je prikazano na sliki (
č
e je v opremi). Rezilo
se obra
č
a v smeri obratni od urnih kazalcev. Zaradi tega
priporo
č
amo da za u
č
inkovito rezanje z enoto upravljate od
desne proti levi strani. Držite prisotne osebe zunaj podro
č
ja dela
na vsaj 15 m.
POMNI
Pritisnite gumb za hitro odpuš
č
anje ali povlecite zavihek za
odpuš
č
anje v nujnih primerih (
č
e je v opremi)
č
e pride do
nujnosti.
(Sl. 25)
OPOZORILO
Č
e priklju
č
ek za rezanje udari kamne ali druge odpadke,
ustavite motor in se prepri
č
ajte, ali so priklju
č
ek in povezani deli
nepoškodovani. Ko se okoli priklju
č
ka nabere trava ali zasaditve,
ustavite motor in priklju
č
ek ter jih odstranite.
Zaustavitev (Sl. 27)
Zmanjšajte hitrost motorja in pustite motor nekaj minut v prostem
teku, potem isklju
č
ite stikalo za vžig (24).
OPOZORILO
Priklju
č
ek za rezanje se lahko poškoduje,
č
e se vrti še potem ko
je motor ustavljen, ali ko je opuš
č
en nadzor nad mo
č
jo. Potem
ko izklju
č
ite napravo, po
č
akajte, da se priklju
č
ek za rezanje
zaustavi, preden odložite napravo.
VZDRŽEVANJE
VZDRŽEVANJE, ZAMENJAVA ALI POPRAVILA NAPRAVE
ZA NADZIRANJE EMISIJ IN SISTEMA LAHKO OPRAVIJO NA
KATEREM KOLI NECESTNEM SERVISU ALI TA DELA UPRAVI
STROKOVNO USPOSOBLJEN SERVISER.
Nastavitev uplinja
č
a (Sl. 28)
OPOZORILO
○
Priklju
č
ek za rezanje se lahko vrti tekom prilagoditve uplinja
č
a.
○
Nikoli ne prižigajte motorja brez popolne namestitve pokrova
sklopke in cevi! V nasprotnem primeru se lahko sklopka odklopi
in povzro
č
i telesne poškodbe.
V uplinja
č
u je gorivo zmešano z zrakom. Med testnim zagonom in
tekom motorja v tovarni, nastavijo tudi uplinja
č
. Po potrebi ga je treba
dodatno nastaviti, in sicer ustrezno klimatskim in višinskim pogojem.
Uplinja
č
ima eno nastavitveno možnost:
T = vijak za nastavitev hitrosti v prostem teku.
Nastavitev hitrosti v prostem teku (T)
Preglejte zra
č
ni
fi
lter in se prepri
č
ajte, da je
č
ist.
Č
e je hitrost v
prostem teku pravilna, se ne vrti rezalni priklju
č
ek.
Č
e je treba
nastaviti, zaprite (v smeri urnega kazalca) T-vijak, medtem ko motor
te
č
e, dokler se priklju
č
ek za rezanje ne za
č
ne vrteti. Odprite (v
nasprotni smeri urnega kazalca) vijak, tako da se rezalni priklju
č
ek
zaustavi. Pravilno hitrost v prostem teku ste dosegli, ko za
č
ne motor
te
č
i neovirano v vseh položajih pod vrt./min in se priklju
č
ek za
rezanje za
č
ne vrteti.
Č
e se priklju
č
ek za rezanje vrti, tudi potem ko ste nastavili hitrost v
prostem teku, se o tem posvetujte s prodajalcem Tanaka.
POMNI
○
Standardno število vrt/min v prostem teku je 2500-3000 vrt/min.
74
000Book̲TBC270S̲EE.indb 74
000Book̲TBC270S̲EE.indb 74
2012/07/12 15:44:18
2012/07/12 15:44:18