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ARM200 Series
12_ atornillar el brazo hasta que la brida pequeña se pueda
superponer a la posición que se acaba de marcar en la
verja.
Si esta operación se puede realizar, significa que la instalación es
correcta.
Es posible llevar a cabo este método a fin de establecer dónde
hay que soldar la brida pequeña por cada ángulo de abertura (X°)
deseado, siempre y cuando sea posible (o sea, con los parámetros
A y B y la carrera útil del accionador justos).
13_ Fije el estribo de enganche de la hoja en la posición marcada
(fig.12) comprobando la cuota de la fig.13 y respetando la
planitud.
Nota: si la estructura de la cancela no permite una
sólida fijación de la brida, hay que intervenir en la
estructura de la cancela creando una sólida base
de apoyo.
Nota: para mayor seguridad es obligatorio instalar,
si no se encuentran ya presentes, los topes
mecánicos (batientes de pavimento) con tapón de
goma en la apertura y en el cierre de la cancela (3
fig.13), de forma que intervengan unos momenos
antes de los topes del pistón.
CABLEADO DEL OPERADOR
En la parte inferior del operador está alojada una regleta de bornes
para la conexión del motor, de los posibles finales de carrera y
para la puesta a tierra del operador (figg.14-15).
Realice las conexiones del motor y de la puesta a tierra tomando
como referencia las figg.14-15 y la tabla.
ARM200 - 230 Vac
POS.
COLOR
DESCRIPCIÓN
1
Azul
Común
2
Marrón
Fase 1
3
Negro
Fase 2
T
Amarillo / Verde
Puesta a tierra
Conecte el condensador en paralelo a las 2 fases del motor (bornes
n°2 y n°3), sin cortocircuitar los dos cables para evitar posibles
descargas debidas a corrientes residuales. Utilice exclusivamente
centrales con embrague eléctrico.
ARM200BENC - 12 Vdc
POS.
COLOR
DESCRIPCIÓN
1
Blanco
Señal
encoder
2
Azul
Negativo encoder
3
Marrón
Positivo encoder
4
Azul
Neutro motor
5
Rojo
Fase motor
Use exclusivamente centralitas con embraque eléctrico.
Le aconsejamos que utilice el cable compuesto de TAU srl, cód.
M-03000010CO.
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
ATENCIÓN: Antes de efectuar cualquier intervención
en el equipo o en el operador, quite la alimentación
eléctrica.
Siga escrupulosamente los puntos I, J, K, L y M de las
OBLIGACIONES GENERALES PARA LA SEGURIDAD.
Siguiendo las indicaciones de la fig.3 y las de la tabla (véase
párrafo
INSTALACIÓN
), prepare los canales para los cables y
realice las conexiones eléctricas del equipo electrónico y de los
accesorios elegidos.
Elija recorridos breves para los cables y mantenga separados los
cables de potencia de aquellos de mando.
1) Alimente el sistema y compruebe el estado de los leds tal como
se explica en las instrucciones de la central de mando.
2) Programe el equipo electrónico en función de sus exigencias y
siguiendo las correspondientes instrucciones.
A
R
M
2
7
0
X°
A (mm)
B (mm)
C (mm)
90
80 ÷ 235
120 ÷ 300
20 mm
90
240
120 ÷ 295
20 mm
90
245
120 ÷ 290
20 mm
90
250
120 ÷ 285
20 mm
100
130 ÷ 195
120 ÷ 300
20 mm
100
200
120 ÷ 295
20 mm
100
205
120 ÷ 290
20 mm
100
210
120 ÷ 285
20 mm
100
215
120 ÷ 280
20 mm
100
220
120 ÷ 275
20 mm
100
225
120 ÷ 270
20 mm
100
230
120 ÷ 265
20 mm
100
235
120 ÷ 260
20 mm
100
240
120 ÷ 255
20 mm
100
245
120 ÷ 250
20 mm
100
250
120 ÷ 245
20 mm
Cuando la cuota “C” es superior/inferior a 20 mm, aumente/
disminuya la cuota “B” con el valor de la diferencia (ej: si C=
25mm, aumente “B” 5 mm), comprobando que se sitúe dentro de
los límites que aparecen en la tabla.
Si las dimensiones del pilar o la posición de la bisagra no permiten
instalar el operador, para mantener la cota A es necesario realizar
un hueco en el pilar, tal y como se indica en la Fig.5. El hueco ha
de tener unas dimensiones tales que permitan una fácil instalación,
la rotación del operador y el accionamiento del dispositivo de
desbloqueo. Los estribos de fijación están proyectados para
suministrar pequeños ajustes en ambas direcciones (fig.5A);
respetar siempre, de todas formas, las medidas que aparecen en
la tabla.
Respetar los valores de la tabla y engrasar los goznes de la verja.
1_ Fije la brida posterior en la posición establecida con anterioridad.
En caso de que el pilar fuera de hierro, utilice n°4 tornillos auto-
perforantes Ø 6,3 mm (fig.6). Si el pilar es de obra (fig.7), utilice
n°4 tornillos M8 (después de haberlo montado, fig.7A).
Durante las operaciones de fijación compruebe con un nivel
de burbuja que la brida esté perfectamente horizontal.
2_ Prepare el operador para el funcionamiento manual (véase
párrafo
DESBLOQUEO MANUAL).
3_ Extraiga completamente el vástago hasta el tope (1 fig.8).
4_ Bloquee de nuevo el operador (véase párrafo
RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL).
5_ Gire media vuelta el vástago en sentido horario (2 fig.8).
6_ Ensamble la brida anterior como se indica en la fig.9. Fije el
tornillo con la correspondiente tuerca (fig. 9).
7_ Después de sacar la tapa del terminal de conexiones, fije el
actuador al estribo posterior utilizando el tornillo y la tuerca
correspondiente presente en el equipamiento de base (véase
1 fig.10);
ATENCIÓN: Se puede mover manualmente el operador
sólo y exclusivamente si está instalado en la cancela y en
posición desbloqueada (véase párrafo DESBLOQUEO
MANUAL).
¡CUIDADO!: Con la hoja cerrada, la cabeza del
accionador no debe tocar el soporte posterior
(fig. 10). Si necesario, ajustar la posición del
accionador.
8_ Compruebe la cuota “L” tal como se muestra en la tabla (fig.4).
9_ Apoye la abrazadera que se acaba de fijar a la hoja de la
cancela
completamente cerrada
y señale los puntos de
fijación (controlando que sea plano, véase fig. 11).
Antes de pasar a la fase sucesiva, hay que comprobar lo
siguiente:
10_ Desbloquee el operador (véase párrafo
DESBLOQUEO
MANUAL
) y compruebe manualmente que la cancela pueda
abrirse completamente, deteniéndose en los bloqueos
mecánicos de final de carrera, y que el movimiento de la hoja
sea regular y sin rozamientos.
11_ Realice las correcciones necesarias y repita las operaciones
desde el punto 10. Abra manualmente la cancela hasta el
ángulo máximo deseado;
ESP
AÑOL
