BRINK Series - Italiano
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P
A
R
TE ELETTRONICA
f) Collegare alimentazione di rete ed attendere un segnale acustico (“BIP”)
g) Posizionare in ON il dip 6 del Minidip S1
h) Togliere alimentazione di rete (230V) per circa 5 secondi
i) Collegare alimentazione di rete ed attendere un segnale acustico (“BIP”)
j) Posizionare in OFF il dip 6 del Minidip S1
k) Togliere alimentazione di rete (230V) per circa 5 secondi
l) Collegare alimentazione di rete ed attendere un segnale acustico (“BIP”)
m) Premere il pulsante PS1 (START) sulla scheda CPB-1, la centralina emette 5 bip e avvia la manovra di caricamento molla in
funzionamento presenza uomo (al rilascio dello start il moto si arresta, per riprendere al successivo azionamento dello start).
BLOCCATA
n) Riportare la carica della molla sul valore standard segnalato dalla coincidenza del
segno rosso sulla cinghia con il segno rosso presente sulla puleggia (vedere fi gura
a lato) e bloccare la molla in questa posizione.
o) Spostare la vite di bloccaggio dalla posizione libera alla posizione bloccata facendo
attenzione che la vite si inserisca nel foro di blocco presente nella puleggia.
p) !! ATTENZIONE, dopo queste operazioni il SETTAGGIO INIZIALE viene
cancellato e dovrà perciò essere eseguito al momento opportuno seguendo
la procedura descritta al paragrafo 4.
4)
MESSA IN FUNZIONE DELL’AUTOMATISMO (SETTAGGIO INIZIALE)
Nota: prima di eseguire il SETTAGGIO INIZIALE, impostare il dip 5 in base al tipo di funzionamento (vedi par. 6).
Dopo aver fi ssato l’automatismo alla porta ed effettuato il caricamento della molla (solo per la versione BRINK-S), spostare l’anta a mano
per l’intera corsa verifi cando che il movimento sia fl uido, privo di attriti e che termini con la porta in appoggio ad una battuta fi nale.
Procedere alla fase di inizializzazione (settaggio iniziale), operazione obbligatoria per consentire alla centralina di acquisire i fi necorsa;
seguire scrupolosamente i seguenti passi:
a) Assicurarsi che l’automazione non sia alimentata e che i dip switch di S1 siano nello stato OFF.
b) Posizionare il dip-switch 6 di S1 in ON e il commutatore di SCELTA FUNZIONI su “|” (funzioni giorno).
c) Posizionare il dip-switch 4 di S1 in ON solo se è presente l’elettroserratura.
d) Posizionare il dip switch 5 di S1 in ON se, nella versione BRINK-S, si vuole abilitare la chiusura con la spinta del motore in
aggiuntaa quella della molla.
e) Posizionare la porta nello stato di chiusura.
f) Alimentare l’automatismo: la centralina emetterà 3 bip, di cui gli ultimi due molto ravvicinati tra di loro.
ATTENZIONE!
Durante il settaggio iniziale la porta si muove con una potenza di spinta superiore rispetto alle condizioni normali di lavoro, per
cui è consigliabile procedere con cautela evitando di occupare lo spazio di apertura.
g) Premere il pulsante PS1 (ingresso start) sulla scheda CPB-1.
h)
versione BRINK-S
: la porta effettuerà un ciclo completo di apertura a velocità lenta.
Al termine della manovra un BIP prolungato segnala la fi ne della procedura.
La chiusura avviene al termine del tempo di pausa.
versione BRINK
: la porta spingerà leggermente in chiusura, quindi effettuerà un ciclo completo di apertura / chiusura a velocità
lenta.
Al termine della chiusura un BIP prolungato segnala la fi ne della procedura.
IMPORTANTE: durante la fase di inizializzazione, non dovranno essere presenti ostacoli nello spazio di manovra e la porta non
deve essere aiutata manualmente.
Al termine del settaggio iniziale avviare una manovra di apertura tramite un ingresso di comando e verifi care la movimentazione secondo
le regolazioni di default.
SICUREZZA:
In fase di spunto e a tratti durante il movimento è possibile verifi care, tramite l’ascolto del buzzer e la visualizzazione
sulla spia
del selettore DOORPROGB, la forza di spinta della porta e constatarne l’effettiva intensità opponendo un ostacolo al
movimento che determini un arresto con successiva inversione del senso di marcia.
Mediante il potenziometro TM4 sulla scheda LGN è possibile variare la potenza di spinta della porta, tarando con precisione la soglia di
intervento desiderata.
Una breve segnalazione del buzzer solo durante lo spunto indica una buona taratura della potenza di spinta.
Per escludere l’ascolto tramite buzzer della limitazione di potenza posizionare il dip 6 di S1 nello stato OFF.
Dopo 5 tentativi di chiusura consecutivi della porta in cui un ostacolo dovesse causare continuamente l’inversione in apertura, il tempo
di pausa a porta aperta verrà automaticamente incrementato a 20 secondi, fi no a quando l’ostacolo non sarà rimosso e la porta riuscirà
a completare la fase di chiusura.
Infi ne, provvedere a selezionare le funzioni desiderate, impostare velocità, tempi e distanze per ottimizzare il funzionamento della porta
secondo le proprie esigenze.
4.1) CANCELLAZIONE DI UN PRECEDENTE SETTAGGIO INIZIALE
Nel caso di una variazione della corsa dell’anta, del peso della porta o del caricamento della molla (solo per la versione BRINK-S),
l’operazione di inizializzazione della centralina deve essere ripetuta.
Agire nel seguente modo:
1. Togliere alimentazione, posizionare il dip switch 6 di S1 nello stato OFF e alimentare la centralina;
2. Dopo il bip iniziale, posizionare il dip switch 6 di S1 nello stato ON e togliere alimentazione;
3. Alimentare la centralina, attendere il bip iniziale e riportare il dip switch 6 di S1 nello stato OFF;
4. Togliere
alimentazione;
5. Il precedente settaggio iniziale è stato cancellato;
6. Per eseguire nuovamente il settaggio iniziale ripetere le operazioni dal precedente punto a) al punto h).
