RBLO-L Series
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En cas de nivellement erroné de la plaque à cimenter, la barre
pourrait ne pas être parfaitement horizontale ou verticale au détri-
ment du résultat esthétique de l’installation.
Pour corriger éventuellement la position verticale (=ouverture),
abaisser la barre, ouvrir la porte et tourner la vis libre (1 image 8)
dans le sens des aiguilles d’une montre (pour augmenter la course
de la barre) ou sens inverse (pour diminuer la course de la barre).
Et pour corriger la position horizontale (= fermeture), ouvrir la barre
et régler la vis libre (2 image 8).
Après vérifications ou ajustements pour l’ouverture et la fermeture
de la barre, serrer définitivement les écrous de fixation sous les
vis.
Chaque fois que vous changez de position de la fin de
course mécanique, vous devez répéter la procédure
d’enregistrement sur la carte de commande (voir ins-
tructions K206MA).
Une fois le réglage terminé, effectuer la procédure de stoc-
kage sur la carte de commande (voir instructions K206MA),
en vérifiant, à partir de la deuxième opération automatique (la
première sert à contrôler l’unité de commande pour acquérir
les nouvelles fins de course) la bonne position de la barre, si
nécessaire, répéter la procédure.
À l’issue de toutes les opérations d’installations mécaniques et
électroniques, fixer le couvercle de l’armoire, repositionner la porte
et fermer à clé.
3.9_ Branchements électriques
Chaque appareil, le bloc d’alimentation inclus, doit être installé
dans la règle de l’art et conformément à la réglementation. Sé
-
parer les câbles de puissance de ceux de contrôle, en particulier
si les parcours sont longs (plus de 50 mètres). Pour la section
des câbles (antenne exclue), TAU recommande : 1,5 mm² pour
la fourniture, 0,5 mm² pour les autres câbles et cependant s’en
tenir au règlement CEI 364 et aux normes d’installation en vigueur
dans votre pays. Pour accéder à la carte de commande, retirer
le couvercle de l‘armoire (1 Image 9) après avoir retiré les vis de
verrouillage et les rondelles. Vous pouvez maintenant accéder à
connexions.
Note : le câblage interne des appareils est déjà réalisé et testé.
Il faut connecter l’alimentation de la photocellule externe, des
led et toutes commandes distantes et à la programmation de
la carte.
3.10_ Dernières opérations
Une fois prouvée l’efficacité de chaque appareil utilisé pour la com
-
mande et le contrôle de la barrière, s’assurer de son intégrité avant
de la rendre utilisable.
Exposer ensuite dans un endroit visible des panneaux indiquant la
présence d’une barrière automatique.
4_ UTILISATION
La barrière a été conçue exclusivement pour limiter le passage
de véhicules et/ou personnes dans des accès protégés, grâce au
barrage exercé par la lisse. Pour pallier aux coupures de courant,
l’installation prévoit sur demande le fonctionnement avec batterie
à sec de 12 V.
Nous rappelons en outre que l’on est en présence d’un appareil
électrique qui exige que l’on prenne un minimum de précautions
tant quand on s’en approche que lors de l’utilisation proprement
dite.
En particulier, nous recommandons de :
• ne pas toucher l’appareil avec les mains mouillées et/ou les
pieds nus ou mouillés ;
• ne pas permettre le fonctionnement automatique ou semi-au
-
tomatique en présence de problèmes de fonctionnement cer-
tains ou présumés ;
• ne pas tirer sur le câble d’alimentation pour débrancher l’appa
-
reil ;
• ne pas laisser les enfants ou les personnes inaptes disposer
des clés de l’armoire ou des commandes (y compris des radio-
commandes) même seulement pour s’amuser ;
• ne pas commander la barrière quand celle-ci n’est pas complè
-
tement visible ;
• ne pas entrer dans le rayon d’action de la barrière quand elle
est en mouvement mais en attendre l’arrêt ;
• ne pas s’appuyer contre l’armoire ou la lisse, sous aucun pré
-
texte, même quand la barrière est inactive et dans tous les cas,
ne pas stationner dans le rayon d’action de la barrière;
• ne pas laisser les enfants ou les animaux jouer à proximité de
la barrière ;
• ne pas utiliser la barrière dans des buts différents de celui pour
lequel elle est conçue (par ex. pour soulever des poids ou des
personnes). Le constructeur décline toute responsabilité pour
les dommages dérivant de tels comportements ;
• assurer la maintenance périodique en la confiant à du person
-
nel spécialisé ;
• en cas de panne, couper l’arrivée du courant. Procéder à ges
-
tion manuelle seulement si elle est sûre. S’abstenir de toute
intervention et s’adresser exclusivement à du personnel qua
-
lifié de la maison mère ou agréé par celle-ci. S’assurer dans
tous les cas que les pièces de rechange sont originales pour
ne pas compromettre la sécurité de la barrière.
5_ MAINTENANCE
À effectuer exclusivement par du personnel spécialisé après avoir
coupé l’alimentation électrique du moteur.
Toutes les 100 000 manœuvres complètes vérifier :
- le graissage de ressort ;
- l’équilibrage de la lisse (voir chapitre « Fixation barre, montage
ressort et d’équilibrage barre ») ;
- l’efficacité des forces ;
- l’état de la batterie, si présent ;
- l’efficacité des dispositifs de protection et de sécurité ;
- I’usure des butées d’arrêt mécanique et le réglage des fins de
course (voir chapitre « Réglage fins de course »).
La maintenance décrite ci-dessus est vitale pour le fonction-
nement du produit dans le temps.
Généralités
La barrière ne doit pas pouvoir être commandée par d’autres per-
sonnes durant cette phase ; couper par conséquent l’alimentation
de secteur (et la batterie si elle est présente).
• Débloquer d’abord la lisse pour faciliter l’opération
Graissage
1_ Ouvrir la porte de l’armoire ;
2_ graisser les œillets des ressorts d’équilibrage (1 image 10) ;
3_ graisser le point de contact entre l’excentrique du déblocage
manuel et le levier de déblocage (2 image 10).
4_ Se tenir à l’écart des engrenages ou des parties mécaniques
qui peuvent entrer en mouvement.
FRÉQUENCE : toutes les 100 000 manœuvres ou tous les 6
mois,
sous peine de déchéance de la garantie
.
N.B: on recommande l’emploi de graisse exclusivement au
savon de calcium complexe pour hautes charges.
Équilibrage lisse
Vérifier l’équilibrage de la barre en répétant les opérations décrites
dans la section « Fixation de la barre, montage des ressorts et
équilibrage »
. Cette opération est fondamentale pour le fonction-
nement correct et la durée de la barrière. Si nécessaire, augmen-
ter la charge des ressorts pour en compenser l’usure. S’il est né-
cessaire de remplacer les ressorts, voir plus loin le paragraphe
« Maintenance extraordinaire et réparations ».
FRÉQUENCE : toutes les 100 000 manœuvres ou tous les 6 mois,
sous peine de déchéance de la garantie
.
Contrôle efficacité dispositif de limitation des forces
Vérifier la correspondance entre le comportement réel et le com
-
portement établi en phase d’installation.
FRÉQUENCE : toutes les 100 000 manœuvres ou tous les 6 mois,
sous peine de déchéance de la garantie
.
Contrôle de la batterie 12 Vcc
En utilisant le testeur pour les batteries, vérifier le degré de charge
de la batterie. En cas de remplacement, remplacer l’unité inutili-
sable par une neuve, originale, en veillant à ne pas l’abandonner
dans la nature.
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